我国会计师事务所国际化的路径选择

首先以国际贸易中的国际化理论和竞争优势理论为理论依据,结合会计师事务所的经营运作特点,剖析影响我国会计师事务所国际化的因素,设计我国会计师事务所国际化的路径模型.在此基础上,采用问卷调查的方法获得相应数据,并运用SPSS统计软件对问卷进行数据处理,对会计师事务所国际化路径选择的标准进行了量化.最后运用路径分析方法确定了影响我国会计师事务所国际化发展的路径系数.据此提出了两条中国注册会计师事务所实现国际化的路径.     

我国证券市场国际化的障碍及其战略选择

证券市场国际化是中国经济发展的必然选择,给我国证券市场既带来了机遇,又带来了挑战。我国证券市场的国际化进程中还存在诸多的问题和障碍。在经济全球化的背景下,探索进一步推进我国证券市场国际化的措施具有特殊而重大的理论和实践意义。阐述了证券市场国际化的含义,分析了我国证券市场国际化进程中存在的障碍,并提出了进一步推进我国证券市场国际化的措施。     

企业跨国经营战略研究

通过分析跨国公司的经营优势,战略控制及首钢海外融资的成功实例,提出我国企业实现国际化经营的构想     

WTO背景下中国证券市场国际化

证券市场国际化是20世纪80年代以来世界金融市场的一大发展趋势,是生产国际化和资本国际化发展的必然结果,也是国际融资证券化趋势的必然要求.但是我国的证券市场国际化存在着诸多障碍,特别是我国加入WTO后更是面临严峻的挑战.然而机遇与挑战同在,我们应该抓住机遇,在坚持循序渐进地开放证券市场的原则下,大力发展我国证券市场,加速证券市场国际化.文章以我国证券市场的发展为主线,对WTO背景下我国证券市场国际化问题进行了探析.     

跨国公司发展趋势及中国企业的跨国经营

跨国公司发展的国际化程度已使它居于国际经济的主导地位,研究跨国公司发展的新趋势,对搞好中国企业的跨国经营和更好地参与国际经济分工与合作,有着重大的意义。     

面对市场 迎接挑战

分析了南飞公司生产的摩托车参与市场竞争的有利条件和不利因素,强调指出,为实现今年6万辆摩托车的生产任务,必须加快工作节奏,抓好4个重要环节:转换好经营机制;在瞄准国内市场的同时,要走向世界,实现生产经营国际化;强化质量意识;深入搞好分配制度的改革。     

航空公司“十一五”发展的竞争态势与战略展开

随着国外大型航空公司纷纷抢滩中国,中国民航的国际化程度越来越高,极大地改变了国内的市场环境和竞争格局,对我国航空公司的生存空间产生了巨大的冲击与影响。面对新的竞争态势,我国航空公司必须以更加积极的姿态,从核心竞争力、服务品牌和全球化经营三个方面开展战略管理,谋求战略发展。     

航空公司经营效率评价

本文应用数据包络分析方法,对航空公司的经营状况进行相对有效性评价。通过对航空公司进行行业内比较,以及对发展情况的分析研究,全面、系统地评价了航空公司的经营效率,并对经营中存在的问题进行了分析和探讨。     

研发国际化与我国企业自主创新模式选择

随着跨国公司在华生产、经营活动的本土化进程逐步加快,其研发活动也日渐本土化.跨国公司研发国际化对我国企业自主创新既有正面影响也有负面影响,如何根据其两面性选择适当的自主创新模式具有重要意义.因此,我国企业应趋利避害,合理定位,发挥自身优势,坚持创新的开放性、自主性、适用性和灵活性原则,适当地选择和调整自主创新模式.     

跨国公司组建战略联盟的动因,形式及发展趋势

目前,全球范围内跨国公司之间的战略联盟发展讯速,正在改变当今国际竞争格局和游戏规则。本文对跨国公司战略联盟组建的动因及其发展趋势进行了分析,并对我国企业在国际化进程中组建战略联盟所存在的问题提出解决办法。     

毛泽东、邓小平外交思想的比较研究

中华人民共和国成立以来．毛泽东、邓小平两代领导人在外交上如何走中国自己的发展道路方面，都做过可贵的探索．并取得了辉煌的成就．但由于他们所处的国际形势不同．他们的外交思想既有相同之处．又有不同之处。认识两者的联系和区别为我们应付复杂的国际形势．维护世界和平．推动现代化进程有着重要的指导意义。     

低地板城市客车平顺性仿真研究

根据随机振动理论,本文建立了低地板城市客车的七自由度整车动力学系统模型,对车辆的振动响应进行了频域分析。并结合当前最新的车辆乘坐舒适性评价标准ISO2631-1:1997(E),以“综合振动舒适度”为行驶平顺性评价指标,通过设置不同车速及车辆上不同位置的权值,来考虑整车的行驶平顺性。且探讨了前、后悬架的刚度与阻尼对综合振动舒适度的影响,计算出最佳的阻尼参数,从而提高了客车的行驶平顺性。其所开发的计算程序,可用于同类车型的行驶平顺性评价或预测。     

基于动态嵌套网格的飞行器外挂物投放的数值模拟

运用Euler方程和六自由度动力学方程数值模拟了外挂物投放的气动特性与运行姿态和轨迹。为了模拟外挂物从飞行器分离后的绕流特性和相对运动，采用了动态嵌套网格技术，并发展了一种洞边界建立和外边点的插值单元搜寻蛇行法，提高了计算效率。通过算例，证明了本文方法的有效性和合理性。     

基于DSP的无线图像传输系统

介绍一种基于DSP的嵌入式无线图像压缩及无线传输系统的设计与实现方法.系统采用JPEG国际标准.下位机实现图像采集、压缩以及图像数据无线传输;上位机接收图像数据并完成与PC机的通信.通过DMA在图像采集、压缩及数据传输中的应用,提高了系统的运行效率.     

减速器等效试车大纲瞬态循环次数的当量计算研究

直升机传动系统主、尾减速器等传动部件的寿命考核,大量采用等效试车方法进行,对试车大纲中的瞬态载荷循环次数的当量处理是编制大等效比试车大纲的主要困难。本文采用MINER线性累积损伤法则,提出了一种有效的处理方法。并在Z9国产化尾减速器的1:1长试大纲的编制和考核中得到成功的应用。     

产学合作教育培养民航创新人才的探索

产学合作教育是一种教育思想，也是培养技术应用型人才的重要模式，通过对广州民航职院产学合作教育培养民航高技能创新人才的探索，形成了自己独特的行业特色，受到了用人单位的欢迎，在产学合作教育方面积累了一定的经验，也为兄弟院校提供了借鉴。     

基于ARINC429总线数据仿真测试方法的研究与应用

由于嵌入式软件对目标硬件平台的依赖性,在宿主机环境下无法编译运行。因此,在宿主机环境下通常采用仿真的方法来实现对嵌入式软件的测试。提出了一种基于ARINC429总线数据仿真的方法,通过对被测嵌入式软件代码中的读写硬件接口进行仿真,实现被测嵌入式代码在宿主机环境下动态运行,从而达到在宿主机环境下对嵌入式软件进行系统功能测试的目的。     

民航英语通讯失误引发飞行事故分析

英语是国际民航的通用语言，为提高国际民航飞行安全和飞行效率做出了重要贡献。但大量严重的飞行事故也使人们认识到英语通讯失误可能成为导致民航飞行事故的一个重要因素。总结了造成民航飞行中以英语为媒介的通讯交流失误的3个因素，指出中国民航需要重视并努力解决这一问题。     

基于Voronoi图和蚁群算法的无人机航迹规划

为提高无人机任务环境模拟的真实性,利用改进后的Voronoi图对任务环境进行建模。同时,为了更快地生成一条满足任务需求的最优飞行航迹,提高航迹规划的实战性和高效性,分析了蚁群航迹规划算法的运行原理,以及算法运行机制对算法性能的影响,提出了算法的改进原则,并在此基础上给出了新的信息素更新方式和新的启发式。利用改进后的蚁群算法,在改进型Voronoi图上进行了无人机航迹规划。计算机仿真结果表明,改进后的蚁群航迹规划算法与传统的蚁群航迹规划算法相比,运行时间更短,收敛速度更快,且得到最优航迹的概率更高,验证了算法改进原则的有效性。     

光纤通道环形网络仿真环境的研究与实现

近年来光纤通道(FC)技术高速发展逐步进入到航空电子系统。面向机载实时通信需求,本文研究了FC网络五层体系结构,论述了环形拓扑结构的FC网络仿真环境的设计目标与方案,重点说明了FC环形网络仿真环境的硬件平台、驱动软件和仿真软件的设计。实际验证运行结果说明:该仿真环境能为机载FC环形互连网络的开发提供仿真与测试条件。