TDRSA是如何从航天飞机上发射入轨的

1995年7月13日,美国从“发现”号航天飞机上发射了一颗跟踪和数据中继卫星(TDRS),它先由航天飞机携带到地球低轨道,然后由与它连在一起的惯性上面级(IUS)火箭推上地球同步轨道,定位于西经171°,卫星是三轴稳定的,重约2207千克,其中有540千克肼推进剂,供卫星保持位置的24个推力器使用,姿态控制由力距飞轮实现。 自1983年4月4日从“挑战者”号航天飞机上发射第一颗TDRS以来,这是第7颗。它们所形     

跟踪与数据中继卫星系统的实际应用

今年3月中旬“挑战者”号航天飞机将把第一颗跟踪与数据中继卫星(以下简称为TDRS-A)射入轨道,定点于西经41°。它是目前地球同步轨道上功能最强的一颗通信卫星,对于轨道高度在200公里以下的各种空间飞行器有55％的轨道覆盖能力。如其姐妹星TDRS-B能在今年7月份也由“挑战者”号航天飞机发射并定点于西经171°的话,那么由两颗TDRS卫星组成的跟踪与数据中继卫星系统(TDRSS)则可对轨道高度在200公里以下的卫星用户实     

航天飞机51-E飞行取消

由于跟踪与数据中继卫星(TDRS)的设计缺陷,迫使航宇局突然决定取消航天飞机51-E 飞行,并把这次飞行载荷的一部分合并到修订的51-D 飞行中。在航宇局的一份正式声明中,讲述了 TDRS 的设计缺陷出在卫星定时电路上。航天飞机计划负责人说,应用户的要求,取消了“挑战者”号航天飞机发射这颗中继卫星的计划,以对该卫星进行关键性的修改。     

航天飞机顺利完成第八次飞行

“挑战者”号航天飞机于8月30日至9月5日进行了第八次业务飞行,整个飞行情况良好。这次飞行的主要任务是:把印度卫星-1B放入轨道;检验跟踪与数据中继卫星(TDRS);验证轨道器的遥控机械臂装卸大型载荷的能力,以及进行科学和技术实验。参加飞行的机组人员有五名:海军上校理查德·特鲁利、海军准将丹尼尔·布兰登斯坦、博士威廉·桑顿、空军中校盖恩·布卢福德和海军少校戴尔·加德纳。布卢福德是指定参加航天飞机飞行的第一个黑人宇航员。     

美国航天飞机第53次飞行

1993年1月13日美国东部标准时间8时59分30秒(格林尼治时间13时59分30秒),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第53次飞行,也是奋进号航天飞机的第3次飞行。飞行任务代号为STS-54。因天气原因,发射推迟了7分钟。这次飞行的主要任务是施放跟踪与数据中继卫星-F(即TDRS-6)。这颗由TRW公司制造的卫星质量为5586磅(约2.5吨),价值2亿美元。由波音公司制造的上面级(IUS)火箭质量为32670磅(约14.8吨),价值1亿美元。这颗新的TDRS卫星计划定位于西经62°,在这一位     

西联星-6和统一B-2发射失败

航天飞机第十次飞行的一项主要任务是发射美国西联公司的“西联星-6”和印尼的“统一B-2”通信卫星。2月3日,宇航员首先从航天飞机货舱中送出了西联星-6,但卫星只进入了远地点1382公里、近地点334公里的低椭圆轨道,距静止转移轨道甚远。为此,本应在翌日发射的统一B-2,只好推迟到6日发     

“挑战者”号首次飞行获得圆满成功

继“哥伦比亚”号之后,美国又一架航天飞机“挑战者”号投入使用,干4月4日至4月9日进行了首次飞行,即航天飞机机队中的第六次飞行。这次飞行共绕地球80圈,航程达330万公里。整个发射和着陆过程都很顺利。轨道飞行期间,宇航员充分试验了这架航天飞机的各个系统,施放了一颗大型跟踪与数据中继卫星,进行了九年来的第一次     

航天飞机在1983年的飞行安排

在“哥伦比亚号”完成第五次飞行任务之后,第二架航天飞机“挑战者号”将投入使用,第三架航天飞机“发现者号”将于1983年12月交付使用。航宇局决定在1983年安排五次飞行,其中“挑战者号”将进行四次飞行。具体的飞行任务安排如下: 第六次飞行:预定的发射日期为1月20日,“挑战者号”携带的有效载荷为跟踪和数据中继卫星(TDRS),随机乘员4名,飞行时间为     

航天简讯

跟踪与数据中继卫星开始中继数据 TRW和空间通信公司的跟踪与数据中继卫星(TDRS),已经成功地把陆地卫星-4的数据中继到设在白沙基地的TDRS地面站,初步证实了TDRS系统的可用性。8月7日进行的初始中继,包括S频带、低数据率的传输。该卫星还将进行一项要求更高的试验,即TDRS将从陆地卫星-4自动跟踪和中继主题绘图仪传输的高速率数据。在一项验证航天飞机初始能力的计划中,TDRS将通过白沙基地、TDRS卫星和约翰逊空间中心之间的数据传输,验证约翰逊空间中心工程系统实验室的能力。     

空间活动大事记(1980.2)

1日航天飞机三台主发动机的计划点火时间为560秒,但由于指示仪上温度的读数比正常的要高,所以点火试验只进行了4.6秒就自动关机了。7日美空军从范登堡空军基地用大力神-3D发射了KH-11侦察卫星。卫星的初始轨道为220×498公里×97度。机动飞行后,进入了一条304×469公里× 97.05度的轨道。该卫星不象照相侦察卫星那样通过回收胶卷舱来提供地面目标的高分辨率图象,而是通过数字传输的方法获得高分辨率的图象。在1978年6月14日曾发射过一颗类似的     

TDRS-A的发射故障基本查清

第一颗跟踪和数据中继卫星(TDRS-A)的发射故障原因已基本查清。TDRS-A本身不带远地点发动机,在整个轨道转移过程中,直接用IUS本身携带的制导系统为整个飞行器提供三轴稳定。按正常的发射程序,在TDRS卫星/IUS组合体从航天飞机货舱中弹射进空间后45分钟时,IUS的第二级点火,把整个组合体送进转移轨道。在近地点点火后约5小时,IUS的第二级在远地点点火,燃烧105秒后,把卫     

德国将用航天飞机发射和回收天文平台

德国和凯泽尔-特雷特公司已结束了1993年2月用航天飞机发射和回收天文搭载平台卫星总装的研究工作,平台上有一架紫外线望远镜。它的灵敏度比以前的灵敏度高30倍。今年9月里,德国把这颗天文科学卫星运到美国卡纳维拉尔角,1993年2月22日将在STS-51次飞行时从300公里高度的航天飞机上释放它,在5～7天内予以回收。卫星与航天飞机飞行间距约100公里。这颗卫星是德国空间局(DARA)和美航宇局合作的一颗天文卫星,卫星回收后,经检修还可下次使用。     

美国航天飞机第36次任务

2月28日美国东部时间上午2:50,阿特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪中心起飞,执行第36次飞行任务。航天飞机在110海里高、62度倾角的轨道上飞行,这是美国航天飞机迄今为止飞行的轨道倾角最大的。在飞行18圈时,即入轨后27小时,航天飞机释放了双重使命的AFP-731侦察/情报卫星。 AFP/731卫星重37300磅,设计寿命5年。国防部拟在卫星寿命结束前,进行首次空间加燃,延长它的寿命3年。而后回收或在轨更换部件,再次使用。卫星上装有数字图像摄像机,能精确拍摄地面目标,如潜艇船坞和     

TDRS-1定位在预期的轨道上

TDRS-1卫星在1983年4月由航天飞机发射,由于惯性末级故障未能达到同步轨道。紧接着在5月—6月两个月内,通过指令,采用星上6台一磅的推力器进行多次精确的机动飞行,在6月29日,把卫星推到西经67度的同步轨道。     

航天飞机第二十一次飞行

美国航宇局的第四架航天飞机“阿特兰蒂斯”号建成投入使用,于10月3日至7日进行了首次业务飞行,也就是航天飞机机队中的第21次飞行。这是一次秘密的军事飞行,没有公布飞行的目的,甚至连确切的发射时间也没宣布。据可靠消息透露,“阿特兰蒂斯”号为空军部署了两颗军事通信卫星,编号为DSCS-3,代表国防卫星通信系统。据认为,卫星要被置入36,000公里高的地球静止轨道。美国科学家联合会说,这两颗卫星将由美国军队使用,拟在战时用于传输总统向美国战略部队发     

苏联试验第五代载人飞船

苏联上周完成了一次航天飞机型飞船的飞行试验,这两颗标明为宇宙-1100和宇宙-1101号的大型卫星是在今年5月23日从拜科努尔发射场发射的。据认为设计此新一代飞船的目的是为了提供接替现行联盟号的下一代载人飞船。这次是这种新飞船的第四次飞行试验。两颗卫星进入轨道后,其中有一颗宇宙号卫星在第一圈轨道内(199×230公里、倾角51.6度)返回,并且回收了;另一颗宇宙号卫星则是在第二圈轨道期间返回和回收。据估计这种新飞船的重量大约是现在联盟号的两倍,至少能够     

金星雷达测绘仪

金星雷达测绘仪(VRM)是航宇局确定的科学飞行项目,拟把一颗卫星置入围绕金星的轨道,使用成象雷达测绘金星的表面。这颗卫星计划在1988年4月用航天飞机一人马座G发射。卫星将于1988年7月底到达金星,点火其固体火箭发动机,进入一条周期3.1小时的绕金星轨道。这次雷达测绘飞行将持续243天(金星自转一圈),在飞行完结的时候,测绘金星范围从大约南67°到北90°,分辨率为1公里。本图是VRM卫星的设想方案图。     

美国航天飞机第27次飞行

1988年12月2日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机载着5名宇航员和一颗军事卫星“拉克罗斯”(Lacrosse)从卡那维拉尔角发射升空,在成功地释放了Lacrosse卫星之后,航天飞机于12月6日在爱德华空军基地安全降落。现简要介绍阿特兰蒂斯号的飞行经过,出现的问题以及Lacrosse卫星。飞行经过阿特兰蒂斯号航天飞机于12月2日美国东部时间9时30分发射,总推力达700万磅。起飞后几秒钟,航天飞机就向右滚动140度,把方位调     

美航宇局拟研制回收高轨道卫星的机动飞行器

今年4月6日至13日,航天飞机第11次飞行期间,成功地回收并修理了失灵的太阳峰年卫星,使这颗发射后(1980年2月14日发射)只工作了九个月的卫星“起死回生”,从而开创了宇航史上回收卫星的新纪元。航宇局还打算回收在705公里高度运行的已发生故障的陆地卫星-4。但是,航天飞机目前飞行高度限界只有500公里,500公里以上的     

美航天飞机1994年与和平号空间站交会

美国发现号航天飞机将于1994年5月与俄罗斯和平号空间站进行交会,但不实现对接。发现号航天飞机将进入一条高度为315公里、倾角51.6°的轨道,以便与和平号空间站交会飞行。为了追赶和平号空间站,发现号航天飞机必须在上午10时起飞(最迟不能超过10时零5分),否则只能推迟到第二天发射。航天飞机暂定于5月19日起飞,执行8天飞行任务,如果发射日期不变,发现号航天飞机将在5月27日上午6时39分返回肯尼迪航天中心。