民航总局、西藏自治区共庆西藏通航40周年

作为庆祝西藏自治区成立40周年的系列活动之一,“西藏通航暨安全飞行40周年庆祝大会”于8月10日在拉萨市隆重举行。民航总局局长杨元元、西藏自治区人民政府主席向巴平措,民航系统有关单位、民航总局机关、西藏自治区有关单位和部门的领导,以及为西藏民航事业做出了重要贡献的离退休老同志和拉萨市各界群众代表共500余人参加了庆祝大会。大会由民航总局高宏峰副局长主持。会上,民航西藏自治区管理局被民航总局和西藏自治区人民政府授予“西藏通航四十周年安全保障先进单位”荣誉称号,国航西南分公司被授予“西藏通航四十周年安全飞行先进单…     

保障高原机场安全飞行

西藏高原平均海拔在4000米以上,地形复杂、气候多变,开展民用航空运输难度大。自1965年3月正式通航以来,西藏先后修建了当雄、贡嘎和邦达三个机场(目前当雄机场已经停用),保障了伊尔-18、波音707、737、757和空客A319、A340等机型的安全飞行。经过几代西藏民航人的辛勤努力,实现了安全保障40周年的纪录,同时也积累了一些适应高原机场安全运行的经验。受特殊的地理和气象条件影响,西藏机场跑道的长度、厚度和宽度、通信导航台站的设置和设备的配备都有较高的要求。拉萨贡嘎机场海拔3569米,机场等级为4E,位于贡嘎县城西的雅鲁藏布江南岸河滩…     

山城金凤凰 蓝天谱华章——中国国际航空重庆分公司安全飞行30周年巡礼

2005年7月26日,中国国际航空重庆分公司圆满实现了安全飞行30周年。30年来,公司先后被林业部、民航总局和空军联合授予“全国飞播造林先进单位”,“全国民航安全飞行先进单位”称号。1990年至今,公司连续15年被重庆市政府授予“安全生产先进单位”称号,总经理师博和分管安全的副总经理杨宗金双双被评为重庆市“安全生产先进个人”,这也是公司历任两“老总”第15年受到重庆市政府的表彰。那么,让我们走近这只“山城金凤凰”,近距离地摄录他们安全飞行30周年的蓝天足迹,聆听那腾空蔚蓝的天际之声吧。     

执照培训类通航运行单位等效安全管理机制审核及评价方法

实施安全管理机制审核与评价对保障航空安全运行具有重要现实意义。本文首先结合通用航空安全运行特点,遵循民航安全管理规定明确等效安全管理机制概念内涵和构成要求,参照运输航空安全管理体系审核指南,制订执照培训类通航运行单位等效安全管理机制审核框架。根据等效安全管理机制审核流程,构建执照培训类通航运行单位等效安全审核内容清单和安全等级评价区间。最后采用基于改进层次分析法的TP14326E SMS模型实施管理机制评价,结论为探索执照培训类通航运行单位安全管理审核评价方法提供参考。     

一砖一石稳筑安全坡堤——记东航江苏有限公司部分“安全标兵”保安全事迹

2006年9月8日,东航江苏有限公司迎来了安全飞行13周年。该公司能够长久保持飞行安全的稳定态势,除了自有一套抓飞行安全管理做法之外,更关键的是公司拥有了一批思想过硬、作风优良、技术精湛的保障飞行安全的“安全标兵”。他们像一砖一石筑起了公司稳固的安全坡堤。“天之骄子     

我国安全审计质量保证现状分析与建议

保障飞行安全是民航的一个永恒的主题，对如何保障飞行安全，业界人士均在不断地探索。2008年，我国民航提出了持续安全的理念，要让安全变成一个持久化、稳定化的态势。安全审计是保证持续安全的方法之一，从2006年起，民航局对民航企事业单位实施安全审计，目的是掌握民航企事业单位安全运行状况；查找其在安全管理方面存在的问题，督促并指导其进行安全整改；促进其建立和完善安全管理体系。     

在表彰国航飞行总队安全飞行40年大会上邹家华副总理的讲话

同志们:今天,民航总局隆重集会,表彰中国国际航空公司飞行总队安全飞行40周年。国务院同意民航总局授予国航飞行总队“全国安全飞行标兵单位”荣誉称号。请允许我代表党中央、国务院,向40年来为安全飞行做出积极贡献的国航飞行总队获得光荣称号以及10名同志获得飞行标兵荣誉表示热烈的祝贺,向国航飞行总队全体干部职工和家属致     

东航江苏公司圆满实现安全飞行13周年

2006年9月8日凌晨2:20,随着东航江苏公司三亚至南京的MU2788航班安全降落在南京禄口国际机场,该公司便圆满实现了安全飞行13周年,在保障安全的历程中又改写了一项新的记录。据统计,东航江苏公司自1993年9月8日开飞至今已累计组织了15万架次、27.5万小时的安全飞行,先后受到了全     

驾驶舱资源管理与飞行安全

在影响飞行安全的人、机、环境中,人处于主导和支配的地位。机组人员只有在使用先进的设备,掌握良好的飞行技术,遵守各类规章制度,具有良好安全意识和高度责任感时才具备了保障飞行安全的基本条件。     

东航江苏公司实现安全飞行十四周年——该公司八月份创多项运输生产新记录

2007年9月8日,东航江苏公司已经圆满实现安全飞行14周年,顺利进入安全飞行15周年。该公司今年第三季度的运输生产取得了良好成绩,尤其是8月份的旅客运输量、正班客座率、运输总周转量和客运总收入四项生产指标,均刷新了历史记录。东航江苏公司实现安全飞行十四周年 该公司八月     

华东通航服务中心落户上海龙华机场

目前,中国民航局与上海龙华机场所在的徐汇区政府,正着力合作打造上海龙华航空服务业集聚区,将龙华机场作为通用航空发展的重要支点,并将华东通航服务中心落户于此.华东通航服务中心将设置政务大厅、固定运营网络基地、运行保障信息中心、通航技术服务中心四大职能,预计2018年初开放.其中,华东通航服务中心的固定运营网络基地,将依托筹建中的龙华直升机机场,提供机务维修、外场保障、无人机试飞、飞行保障等服务.运行保障信息中心则将设立龙华飞行服务站,并接通华东空管局的通航服务数据,为通航运营提供飞机基础数据查询、机场信息查询、航材信息共享、低空航图共享、飞机价值评估等增值服务,还将通过信息平台优势,帮助不同监管部门实现军民监视共享,加强低空空域监视,保障通航飞行安全.     

浅析我国通航气象服务现状及需求

正随着我国经济社会快速发展,民众对通用航空的需求持续增加,近年来我国通航飞机数量年增长呈两位数飞速增长,通用航空飞行的主要活动区域是低空空域,随着我国"两区一岛"试点、"两大区七小区"扩大试点以及后续的不断低空空域改革,我国低空飞行活动将日趋频繁,低空飞行流量持续增大。然而如何保障低空飞行的安全、高效是亟待解决的问题,其中气象条件是影响低空飞行安全、高效重要因素之一。通航飞行活动通常在3000m以     

向国外先进的管理模式发展——山东航空公司高管谈航空安全

2007年1月11日,一年一度的全国民航航空安全工作会议在北京召开。这一届会议不仅继续按传统颁发航空公司的航空安全奖杯,还新颁发或宣布增设机场安全奖杯、空管安全优胜奖杯,以及飞行安全纪录奖、通用航空安全飞行先进单位、飞行训练安全纪录奖、飞行人员安全奖等航空安全奖项。会议下发了民航总局制定的《中国民用航空安全奖励办法》,对评奖的办法给予了具体说明。     

在表彰国航飞行总队安全飞行40年大会上陈光毅局长的讲话

各位领导,同志们,朋友们:新年伊始,我们隆重集会,热烈庆祝中国国际航空公司飞行总队安全飞行40周年,国务院同意民航总局授予飞行总队“全国安全飞行标兵单位”荣誉称号,并荣记集体一等功。首先,我代表民航总局党委和总局,向在百忙中出席大会的党和国家领导同志,向老同志和各部门的负责同志,表示衷心的感谢和崇高的敬意!向国航飞行总队全体干部职工及其家属,表示崇高的敬意和亲切的慰问!     

蓝天丝路铸安全丰碑——记南航新疆公司实现运输安全飞行50周年

2004年12月31日23时36分,随着中国南方航空新疆公司CZ6952航班平稳降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场,南航新疆公司顺利实现运输飞行安全50周年!新疆地处偏远、环境艰苦、气候恶劣,新疆航的机型并不是国内最先进、甚至一度曾是落后的,能创造半个世纪运输飞行安全并续写国内民航业运输飞行安全最好记录,靠的是什么?"源于代代相传的艰苦奋斗、团结奉献的精神,源于实事求是、因地制宜的科学方法,源于认真负责、一丝不苟的严谨作风,源于深入细致的思想政治工作。"公司总经理李健的一席话对新疆航之所以能够创造安全佳绩做出了高度概括。     

谈飞行试验安全保障工作

结合国外航空发达国家的经验和我院飞行试验的实际，论述了飞行试验安全保障工作的任务以及如何制订飞行试验安全保障计划和进行飞行试验安全评审，提出了建立飞行试验安全数据库、重视因人的行为差错所造成的事故、将CRM(Crew Resources Management)原理应用于培训飞行试验班子以及关于事故调查研究和人员培训等的建议。     

基于SE-DEA和Malmquist模型的四站保障安全评价

为了对空军航空兵场站四站保障分队的安全效率展开全面评价,提高保障和飞行安全,针对四站保障的特点构建评价指标体系,建立了超效率 DEA模型和 Malmquist指数模型,并对其各个保障单元进行了静态分析和动态安全评价。分析发现,该四站分队安全效率整体为非 DEA有效,其中安全效率最高为环控保障单位,最低的为气体保障单位。造成安全效率较低的主要原因为纯技术效率偏低,即安全管理水平落后。通过研究,该方法适用于航空四站保障安全效率的科学评价,能够有效掌握四站保障各单元及整体的安全状态和管理水平,并对下一阶段的安全趋势进行预测。     

对延长民航运输飞行安全周期的思考及建议

从1994年8月至1997年4月，我国民航运输创造了1982年以来最长的运输飞行安全周期，达到国际先进水平。该成绩的取得，产生了良好的社会效益和经济效益。然而，不久前在深圳又发生了空难，造成巨大损失和很坏影响，对此，我们应以平静的心态对待取得的成绩，冷静地对飞行安全工作的现状进行分析，努力查找安全隐患，进一步采取有效措施，尽最大努力延长民航运输飞行安全周期，在世人面前再创佳绩。一、影叼运输飞行安全的主要因素飞行安全是民航永恒的主题。飞行安全是永远不能担保的。今天安全并不等于明天安全，今年安全并不等于明年也安全…     

天津滨海国际机场的优异成绩

本文仅指天津滨海国际机场创造保证航空安全 40周年 (1 95 9～ 1 999)无责任事故的优异成绩。天津滨海国际机场自从 1 95 9年 4月 7日划归民航天津市管理局 (其前身为民航河北省局 )管辖以来的 40年间 ,共保证中外航各类飞机安全起降 5 1万多架次 (其中 ,保证通用航空飞行1 7万多架次 ) ,接送旅客 6 5 0万人次 ,进出货物6 0万吨 ,已经成为一个每周 340个航班、通航 39个国内外城市和 41条国内外航线的现代化国际航空港 ,而且取得了连续保证航空安全 40周年无责任事故的优异成绩。同时 ,固定资产增长了6 0倍 ,职工平均收入增长了 40倍 ,取得…     

林芝机场使用RNP技术成功首航

9月1日上午9时30分，当国航西南分公司波音757飞机安全准确地降落在林芝米林高原机场之际，标志着这个世界上飞行难度第一亦是西藏自治区第三个民用机场正式投入了运营。