论会计研究的方法

本文首先指出了探讨会计研究方法的现实意义,然后就会计研究方法的客观依据作了论述,在此基础上,作者提出了若干种可资参考的会计研究方法,主要是:哲学方法、经验方法、实证方法、历史方法、逻辑分析方法、比较方法、数学方法、系统科学方法、移植方法和开拓方法等。     

实证会计研究方法的哲学思考

实证会计研究方法在会计研究中越来越受重视,甚至出现唯实证方法为尊的现象.运用对立统一的哲学思想对实证会计研究方法进行分析,认为实证会计研究方法虽然充实了会计理论,丰富了会计研究方法,将会计学科推向精密化,但也包含着个人价值判断,存在适用范围受限、理论和实际相脱节等不足.文章认为研究方法没有好坏之分,只有是否适合所研究的对象之分.研究者应根据研究对象,选择适宜的研究方法.     

降落伞工作过程数值模拟研究综述

回顾了降落伞研究方法从实验方法、半经验半理论方法到仿真模拟方法的发展历程,显示了数值模拟方法在降落伞研究方面的巨大前景。同时总结了伞衣流场数值模拟、伞衣结构数值模拟、流场和结构耦合的数值模拟的最新进展,通过研究发现,降落伞流固耦合数值模拟研究的主要方法是任意拉格朗日欧拉方法(ALE)、变空间域/稳定时间-空间(DSD/SST)方法和浸没边界法(IBM),这些方法代表了降落伞流固耦合技术研究的最新水平。     

飞行器仿真可信性分析

介绍了仿真可信性研究的概念和方法,主要分析了定量研究的方法。飞行器可信性研究可分为静态性能检验和动态性能检验,动态性能检验又包括时间域分析和频率域分析的方法。本文还给出了飞行器仿真可信性研究的一个技术方案。     

飞机机翼积冰研究方法和进展分析

通过对目前国内外研究飞机机翼积冰三种方法的分析,指出了它们各自优缺点,重点介绍了现行国内外研究的进展和新趋势,提出了研究方法的改进方案和进一步研究的建议。     

适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路

飞机结冰问题研究目前主要有3大手段:数值模拟、风洞试验和飞行试验。这3大手段有着各自的局限性,其中,又以飞行试验最为耗费时间和资金。文中总结了机结冰相关研究方法现状,分析了各种方法的优势与局限性,介绍了模拟分析方法(Certification/Qualification by Analysis,CQbA)方法,给出了可用于CQbA相关工作的软件和设备简介。CQbA方法主要以数值模拟和风洞试验相结合的形式进行研究,强调各方法自身优点的协同关系,进行飞机结冰问题的研究和适航相关结果的认证,以实现高效、经济的研究过程。     

中国航空机载设备寿命研究

从可靠性系统工程理论和方法出发,总结了中国航空机载设备寿命研究,在理论上、工程实践和管理上的成果和经验,提出了机载设备定延寿技术的理论基础是寿命概念的转变、评估方法的研究和应用、失效判据的研究和分析。这反映了我国在航空机载设备耐久性理论研究的成果。同时还就４种定延寿方法加以论述,并总结了成功的可靠性管理经验。这些均体现了中国航空机载设备寿命研究的特点。     

有限元在高速切削刀具中的研究及应用

目前,高速切削刀具研究中理论研究和试验方法并重,理论研究主要集中在理论建模与计算以及有限元模拟2方面,而有限元模拟方法比较直观,更接近真实的切削过程,研究周期也较短,成本较低,因此近年来得到了快速的发展。     

基于SVR多学科设计优化代理模型技术研究

为挖掘设计潜力,提高飞机设计质量,通过代理模型方法研究了多学科设计优化(MDO)。基于径向基函数模型,研究了一种新的代理模型技术--支持向量回归方法(SVR)。通过数值算例和某通用航空飞机多学科设计优化应用算例对支持向量回归方法的有效性进行了验证。研究结果表明,支持向量回归是一种比较有效的代理模型方法,在飞机多学科设计优化的理论研究和工程实践方面具有重要的参考意义。     

Bayes小子样理论的应用研究——回顾与展望

本文回顾了Bayes方法在国防科技领域的应用研究。指出我国对Bayes方法的运用研究历经了三十余年沧桑,道路并不平坦,并存在不同的看法。文中还论述了运用Bayes小子样理论的关键问题以及对一些问题的看法。最后,展望未来,认为Bayes方法必将得到进一步的发展,提出了需重点研究的命题。     

模糊决策分析方法在新型导弹武器装备试验总体设计中的应用

军事运筹学研究方法的开放性和多样性、模糊数学中定量分析和定性分析相结合的灵活性方法,为新型导弹装备试验总体设计带来新的思路和决策分析方法。文中以试验总体设计为研究背景,给出了模糊决策分析方法的应用实例,为试验工程实践提供参考思路。     

大学英语教学改革研究综述(2005-2015)——基于国内20种CSSCI学术期刊的数据分析

通过对2005-2015年期间国内20种中文社会科学引文索引(CSSCI)学术期刊中刊登的关于大学英语教学改革研究文章的梳理发现:从研究方法、对象和内容上看,大学英语教学改革实证研究比例较高;以往普遍存在的研究方法和对象欠缺科学化、多元化、个性化等问题已得到显著改善;但同时还存在教师发展研究较少、中国文化的"失语"、个性化研究不深入、研究层次不高等问题。因此,建议今后的研究应以教师和学生的需求为出发点,并借助于科学的研究方法,以推动大学英语教学改革研究更上一个台阶。     

战机多目标攻击排序算法研究

研究了单机对多个空中目标的攻击排序的方法 ,采用空战态势评估中的非参量法 ,首先给出了在速度、距离和相对运动速度各因素独立作用下的评估方法 ,然后研究了各参数综合考虑下的评估方法。重点研究了由于距离不同对威胁排序结果的影响和解决方案。     

大迎角非线性飞行动力学（二）

五、大迎角飞行时动态特性研究方法飞机在大迎角飞行时,是一个复杂的非线性系统。非线性系统的研究与线性系统有很大的区别,它不像线性系统那样有一般性的有效的求解方法。由于系统非线性的形式是多种多样的,因此研究的方法也有许多种,其理论研究方法大致可以分为二大类:解析的方法和几何的(或拓扑的)方法。对由非线性常微分方程所描述的非线性动力学系统,其解析法通常可以分成三种类型:“精确的”、“时间连续的”和“平均的”。存在有解析的、封闭形式的精确解的问题是极少的。时间连续法,众所皆知的Runge-Kutta数值积分法就是代表方法之一,其计算程序     

间断伽辽金方法在可压缩流数值模拟中的应用研究综述

本文对近三十年来,国内外对于高精度数值方法研究中的热点——间断伽辽金方法在可压缩流数值模拟方面的应用研究进行了综述。首先对间断伽辽金方法的基本概念和特点作了简单介绍,然后对应用该方法解决双曲型及椭圆型问题的发展历程进行了回顾,并重点梳理了其在计算流体力学领域可压缩流数值模拟方面的应用发展以及研究现状,之后对该方法在对应的网格技术、激波捕捉方法、湍流流动模拟以及计算量需求方面目前仍然存在的研究难点和可能的发展趋势做出了总结和分析。最后给出了间断伽辽金方法在可压缩流数值模拟中的若干应用实例。     

飞行器气动与隐身性能一体化优化设计方法研究

首先根据多学科综合优化设计理论 ,针对飞行器外形布局设计特点 ,开展飞行器气动与隐身性能综合优化设计方法研究。分别采用线化格林函数法与粘性修正相结合以及物理光学法与等效电流法相结合的方法 ,建立了飞行器气动力特性与隐身特性的计算方法。利用多学科优化设计理论和遗传优化算法 ,开展了关于飞行器气动与隐身性能的协同优化设计方法研究。取得了初步的研究结果。     

热力学的理想化方法及其应用

人们在进行科学研究和解决工程实际问题的时候,经常要将实际问题进行理想化处理,然后再针对具体实际问题进行修正,这种研究问题的方法就是理想化方法。所谓理想化方法,就是在研究和解决实际问题时,为了能够抓住客观事物内在的本质规律,突出重点和主要因素,简化或忽略那些次要的因素,将错踪复杂的物理现象进行抽象的简化处理的方法。这一方法被广泛应用于各个科学领域,研究动力和能源问题的工程热力学也不例外。     

病菌在机舱内传播分析综述

自从近几年SARS和几起流感通过民航客机传播发生以来,病菌在相对密闭环境内交叉传播的研究显得越来越重要。肺结核、天花、麻疹、流感等可以通过感染者乘坐飞机从一个城市携带并传染给另一个城市的人,因此对病菌在机舱空间内的传播方式和途径进行了研究。病菌在机舱内传播的方式和途径主要包括直接接触传播、间接接触传播和空气传播。不同的研究方法被用来研究病菌在机舱内的乘客交叉传播模型、在空气中的扩散规律和乘客在经济舱、头等舱和商务舱受感染的概率等,这些研究病菌在机舱内传播扩散的方法主要有模拟实验测量方法、数值模拟方法和概率分析方法。本文主要阐述了研究病菌在机舱内传播的意义、病菌在机舱内传播的研究方法、取得的主要研究成果以及应用现状等;并重点介绍了3种主要的研究方法。最后,总结了病菌在机舱内传播的研究进展以及有待解决的问题。     

二元机翼非定常压强分布测量初步研究

本文研究了襟翼作简谐振动的二元机翼模型非定常压强分布测量试验技术。介绍了研究模型、设备和方法。给出了典型的研究结果。这些结果与国外文献给出的数据规律一致,说明了本项研究采用的技术和数据处理方法是可行的。     

风力发电机故障预测半物理仿真系统设计

设计了一种利用电信号进行风力发电机故障预测研究的半物理仿真系统,对系统的工作原理、硬件构成以及软件设计方法进行了描述。利用MATLAB仿真和实际数据处理实例,研究了风力发电机在非可控自然风况下快速傅里叶变换和小波变换等传统方法和新的方法处理电功率中非平稳故障信号实现故障预测的可行性和有效性。结果证明在难以获得实际风场数据的情况下,该方法是一种具有实际意义的研究风力发电机故障预测的方法。