中小企业技术创新服务体系研究

服务政策、服务机构、服务工作程式和服务信息系统是中小企业技术创新服务体系的构成要素,联系廊坊企业实际情况研究了服务体系的要素和作用.     

中小企业技术创新服务体系研究

服务政策、服务机构、服务工作程式和服务信息系统是中小企业技术创新服务体系的构成要素，联系廊坊企业实际情况研究了服务体系的要素和作用。     

中美民航气象服务之对比

一、美国民航气象服务在美国,为民用航空飞行提供气象服务是由多个部门联合完成的,包括了国家气象服务中心、联邦航空总署、国防部以及其他一些针对航空气象服务市场的商业公司和机构。服务机构!措施包括飞行     

高校志愿服务品牌的培育与基地建设

文章结合我校大学生志愿服务工作的现状,针对存在的问题,提出了以社会需求为导向、与专业相结合、制度化管理的志愿服务品牌的构建与培育方法。另外还从依托校园、走进社区、服务社会三个方面阐述了依托活动基地建立志愿服务长效化的服务机制。     

“伽利略”导航系统采购工作启动

欧盟委员会已在欧空局的支持下于7月1日启动“伽利略”卫星导航系统的采办工作,标志着该计划又向前迈进了重要一步,该系统将由30颗卫星及地面基础设施组成,几座主控中心设在欧洲,专用地面站网络分布于全球各地。系统现定于2013年建成,将提供开放服务、生命安全服务、商业服务、公共控管服务和搜救服务等五项服务。     

2010年全国档案工作五项主要任务 国家档案局局长杨冬权在全国档案局长馆长会议上的讲话摘要

一、提高档案服务能力第一,进一步提高对档案服务功能的认识。我们要对档案服务的功能有新的、更加全面的认识,既要重视档案的历史服务功能,也要重视档案的现实服务功能;既重视档案工作在为各方面提供档案信息方面     

多任务在轨服务模块化智能航天器技术研究

首先介绍了在轨服务技术的分类及国内外近期研究进展,结合各国已开展项目的验证情况,分析了在轨服务模式、适应多任务在轨服务航天器的发展思路。为适应卫星发射和在轨服务的任务需要,提出了多任务服务航天器的方案设想,以期降低在轨服务操作的难度,提升在轨服务系统执行多任务的能力。最后初步分析了用于演示验证任务的服务航天器总体参数及任务规划。     

基于Kubernetes的航天地面应用软件架构设计与实现

为了满足航天地面应用软件功能组成日益复杂、资源动态重组、系统可用性要求越来越高等新需求，采用微服务架构思想并结合容器轻量级的特点，设计并实现了一套基于Kubernetes微服务管理的航天地面应用软件架构，详细介绍了微服务划分和部署、服务发现和负载均衡、服务动态更新以及服务高可用等关键功能并进行了关键性能测试。测试结果表明，架构有效提高了复杂化的航天地面应用软件的可用性、可复用性和资源利用率，极大地降低了软件开发和运维成本。     

“一带一路”战略引领下高校服务地方经济社会发展的几点思考

社会服务是新时代高校重要职能,融入地方经济社会发展是高校应对高等教育发展新形势,保持持续发展的必然选择。本文结合"一带一路"所倡导的开放合作理念,针对当前高校服务地方经济社会发展中存在的服务意识不强、服务能力不足、服务机制不健全等问题,从转变观念、增强实力、完善机制、灵活方式等角度提出了几点建议,具有较强的实操性。     

空间在轨服务技术发展综述

空间技术的飞速发展促使空间在轨服务技术成为了一个新的、独立的研究方向，传统的、以航天飞机为代表的空间在轨服务成为了今后这个方向的发展基础，并在此基础上出现了空间自主在轨服务技术，它以成本低、风险小、隐蔽性高、军事利用价值强等特点，成为了未来空间技术新的研究热点。介绍了空间在轨服务技术的概念、任务和研究现状，分析了其发展趋势和关键技术，并着重分析了空间自主在轨服务中的自主控制技术。     

Queuing theory application in imaging service analysis for small Earth observation satellites

The performance of Earth observation satellites is usually analyzed by real data or system simulation, which is accurate but not systematic. Modelling satellite service systems with queueing theory and analysing the performance statistics systematically will provide a useful guide in designing satellite systems. Earth observation satellites could be regarded as a two tandem server system with a finite buffer in between, providing two-stage service: image capture and image download service. In this paper, we introduce the queueing models for different service systems: the pure image capture service system, the two-stage service system with Poisson distribution download service, the pure download service system, and the two-stage system with general download service. Formulated solutions are given and some results are shown. From this work we can see queueing theory provides a good way to analyse the performance of small earth observation satellites, which is useful for system mission analysis and optimisation in design stage.     

北斗双向授时技术在遥测地面站组网中的应用研究

卫星授时以其安全、可靠、稳定、精准等优势广泛应用于各领域。本文立足遥测地面站对时间的高精度、协同性、实时性、网络化的需求，在简述了几种典型授时技术应用特点的基础上，深入开展了北斗卫星授时技术研究。首先对北斗时间系统的组成，以及单向、双向授时技术优缺点等进行了论证，重点分析了RDSS（Radio Determination Satellite Service，卫星无线电测定业务）双向授时的技术实现、理论推导、误差影响和精度评估等；然后，结合遥测地面站授时现状和需求，提出了遥测地面站组网应用中时统的总体思路，通过三级控制、统一溯源、内外互联、由点到面的模式，构建了“以北斗双向授时为主，NTP（Network Time Protocol，网络时间协议）计算机网络授时为辅”的网络化授时体系，并对遥测地面站组网应用场景和入网策略进行了分析论证。本文研究具有较强的实践性和可行性，可为网络化授时应用提供参考。     

廊坊市现代服务业发展现状与对策研究

现代服务业的发展水平是一个城市经济结构、国际竞争力、现代化程度的标志,它的又好又快发展是现代城市能级提升和转变经济发展方式的需要。本文对廊坊现代服务业发展现状进行分析,就进一步发展全市现代服务业提出了建议和思路。     

大力发展现代服务业促进廊坊产业升级

现代服务业是驱动现代城市经济发展的重要产业部门，其发展的程度，对于城市经济发展水平提升和产业结构优化具有重要的作用。本文通过深入分析廊坊现代服务业发展的优势和劣势，系统地提出了廊坊现代服务业的发展方向和政策建议。     

CCSDS统一空间数据链路协议应用分析

针对TM、TC、AOS、Proximity-1四种空间数据链路协议的应用局限性，对CCSDS（国际空间数据系统咨询委员会）提出的统一空间数据链路协议（Unified Space Data Link Protocol， USLP）规范进行分析，介绍了USLP传输帧主导头和数据域中各个字段的设计驱动，以及与其他空间数据链路协议的差异。对于服务数据单元信道复用传输需求，梳理了物理信道、主信道、虚拟信道、多路复用访问信道的服务类型，明确了数据传输服务、信道复用、信道标识、服务数据单元之间的关联关系。以遥测遥控数据空间链路传输为例，分析了USLP的适用性和推荐设置。     

机动车辆缴费遥测监查管理系统的研究

针对机动车辆每年应缴的费用，提出了一种全自动开放式机动车辆缴费遥测监查管理系统。它与当前国内外对公路自动收费管理系统进行的研究和应用不同。本系统成本低、功能强、可行性高，有效地改善当前机动车辆缴费管理状况，实现科学监督和管理     

具有优先级的LEO卫星网络路由研究

文章提出了带有优先级的最短时延卫星路由策略,将业务分为话音业务和数据业务,根据业务时延要求的不同,优先处理话音业务,再根据源卫星、目的卫星的位置,计算路径延时的度量标准,以此得到经过优劣排序的候选路径集合,并对最佳路径进行计算。仿真结果表明,算法显著降低了话音业务的时延水平,有效提高通话质量。     

在轨服务飞行器自动寻的段的接近策略分析

在轨服务飞行器在自主式在轨服务系统中发挥重要作用,实现在轨服务飞行器与目标服务对象间的交会是在轨服务任务过程的必要阶段。为优化交会过程自动寻的段的接近策略,对基于Hill方程的双冲量机动策略进行了分析,讨论了在轨服务飞行器的初始轨道参数和机动时间选择对接近过程的影响。运用典型算例,得出两航天器的轨迹、速度和机动消耗在不同坐标系的变化规律,指出了算例中机动消耗随在轨服务飞行器初始参数变化的特点。