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一、前言在雷达管制空域,只要管制员发出“radar contact”或“radaridentified”这样的指令,就担负起了对该航空器的一切动态过程的监控责任。如果对该机的飞行动态监控不到位,造成的一切不安全后果,雷达管制员都将难辞其咎。近来在全国范围内发生的几起不安全事件,多是由于管 相似文献
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在实际工作中我们发现了一个有趣的现象。当管制员向飞机发出这样的指令:“(呼号),五凤溪01进港,02号跑道盲降进近,下降到标准气压2100米保持”,机组能正确顺畅地复述出管制指令。但当管制员告诉飞机:“(呼号),下降到标准气压2100米保持,五凤溪01进港,02号跑道盲降进近”,大多数机组都不能正确顺畅地复述出管制指令。如果这时在“下降到标准气压2100米保持”与“五凤溪01进港”间有一较长的停顿,状况就会得到很大的改善。 相似文献
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一、前言
作为一名飞行员在飞行过程中,希望能够得到什么样的管制服务,同时管制员应如何利用指令默契的配合机组完成飞行操做是管制工作追求精细化的最终目标。 相似文献
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浅谈初始管制员的选拔 总被引:3,自引:0,他引:3
一、初始管制员选拔的必要和目的(一)目前初始管制员选拔的局限性就目前而言,国内各空管中心、站的管制员来源有两种途径:一是民航飞行学院和民航学院的管制养成生,二是用人单位招收的“4 1”或“3 1”。所谓“4 1”、“3 1”,即从应届大学本科、专科毕业生中,把符合管制员培养 相似文献
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空中交通管制员选拔测评方法的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
一、空中交通管制员选拔的背景近几年来,随着三大区域管制中心(北京、上海、广州)的成立,以及西北区域管制中心、东北区域管制中心的相继组建,使得管制中心对空中交通管制员的需求量急剧增加,特别是随着航空市场的不断扩大,空中交通流量的急速增加,对空中交通管制员提出了高素质的要求。 相似文献
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2003年7月,美国联邦航空局人力资源管理助理局长办公室编制并发布了《空中交通管制员职业手册(Air Traffic Controller Occupational Handbook)》。手册分三卷。第一卷为利用外部资源补充空中交通管制员职位。第二卷为空中交通管制员调动。第三卷为福利、退休和法定免职。 相似文献
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缓解管制员精神压力 创造空管安全氛围 总被引:1,自引:0,他引:1
民航事业的蓬勃发展,推动了空中交通管制工作的不断前进。对于空管系统保证安全的核心、直接负责飞行指挥的管制员队伍来说,也承担着更多的各种高强度、高应激性、高危险性工作,使得这一群体的压力异常巨大,直接危及着飞行安全。IATA(国际航空运输协会)的统计资料表明:80%以上的空难是人为差错造成的。心理学研究发现,80%的人为差错又是因为个人问题造成工作状态下降而导致的。因此,要保证空管安全就必须抓好管制员队伍建设,就必须抓好管制员心理健康的维护管理。近年来,我们认识到管制员心理素质的重要性,注意加强了对管制员的心理压力基… 相似文献