设计任务及可行性分析

确定设计目标和进行可行性分析是搞好工程设计最重要的前提。本讲讨论如何将设计任务与设计目标具体化，介绍设计要求说明书的主要内容，及如何从市场预测、技术分析、经济分析等多方面进行工程设计的可行性分析。     

论民用机场供油工程设计的基础工作及发展趋势

工程设计是不同领域的设计师们描绘的蓝图，民航机场供油工程的蓝图是由供油工程的设计师们描绘的，他们的理念代表并引导民航供油工程设计领域的发展趋势。本文从做好供油工程设计的基础入手，分析提高供油工程设计质量的几个途径；通过引入现代项目管理的理念，提出供油工程的设计不仅要满足质量、进度、投资控制要求，还要做到项目的相关方满意；进而通过对目前设计与施工分离的弊端进行分析，从项目建设总承包的角度，对民航供油设计未来的发展进行分析，探讨供油工程设计的发展趋势。     

设计过程及其一般程序

本讲分析了工程设计的工作过程，介绍了设计过程中所采用的各种对策和一般原则，介绍了工程设计的工作程序，最后给出了分六个阶段完成设计工作的过程模型。     

工程设计计算模型图形接口程序的设计与应用

工程设计计算中，计算模型通常利用计算机进行图形显示，可使计算模型变得更为直观，选用AUTOCAD软件为工作平台，不仅可满足图形显示的要求，而且应用软件本身强大的绘图编辑功能，还可以对图形进行加工修改，满足工程设计计算的需要。本文介绍了工程设计计算模型与AUTOCAD接口程序的设计方法，并结合实例阐述了其应用和意义。     

基于数值模拟的工程设计中参数不确定性表征方法研究综述

现代工程设计大量使用数值模拟技术，然而数值模拟中仿真模型、几何参数、工作载荷、环境条件等均存在不确定性，这些不确定性直接影响数值模拟结果的可信度，尤其在研发对性能和可靠性要求严苛的装备时，忽略这些不确定性将产生潜在风险，因此在基于数值模拟的工程设计中开展不确定性量化意义重大。不确定性表征既是准确开展不确定性量化和优化设计工作的前提，也是工程精细化设计的重要支撑。本文阐述了基于数值模拟的工程设计中所面临的不确定性因素，根据不确定性因素的表现形式和可用信息，按照概率表征和非概率表征两大类总结了目前主流的参数不确定性表征方法，介绍了各种表征方法的基本思想、主要原理、适用范围以及方法在工程实践中的发展和应用，并简要阐述基于不确定性表征结果进行不确定性传播的基本思路，最后对不确定性表征的研究方向进行了展望。     

工程设计计算模型接口程序的设计与应用

工程设计计算中，计算模型通常利用计算机进行图形显示，可使计算模型变得更为直观，选用ＡＵＴＯＣＡＤ软件为工作平台，不仅可满足图形显示的要求，而且应用软件本身强大的绘图编辑功能，还可以对图形进行加工修改，满足工程设计计算的需要。本文介绍了工程设计计算模型与ＡＵＴＯＣＡＤ接口程序的设计方法，并结合实例阐述了其应用和意义。     

1.5 MPa真空高压气淬炉快开结构应力计算

介绍了真空高压气淬炉炉门快开装置的主要结构，根据有关设计标准结合实际工作情况给出了1．5Mpa系列工程设计尺寸参数，采用ANSYS有限元软件分析了影响应力水平的主要因素，并以内径为1800mm的结构为例分析了简体、封头及卡箍圈的应力分布情况。     

液体发动机故障检测与诊断中的基础研究问题

液体火箭发动机故障检测与诊断是当前航天推进系统研究中迫切需要解决的关键技术。根据我国当前这项技术发展的实际情况，必须提高研究水平和加快研究进程，做好基础性的研究工作，介绍了我国在建立泵压式液体火箭发动机故障模式、标准数据库和改进人工神经网络算法与时序分析算法等方面所做的工作。提出了深入开展故障仿真研究和开发实用故障检测与诊断系统的建议。     

基于模板的设计技术探讨

工程设计中存在着大量约定俗成的模式,这些设计套路是工程设计人员多年工程实践的积累与体现,其合理有效的利用可以大幅提高设计效率。本文根据作者近年来在直升机工程设计系统的应用开发与管理经验,提出模板的概念,介绍了基于模板的设计方法。     

发展大民品 迈入新天地

本文介绍了黎明公司民品生产的经验教训，提出了军工企业只有调整结构、组织专业化生产，内引外联，增加对民品研究开发和技术改造的投入，提高产品市场竞争力，发扬自力更生、艰苦奋斗精神，才能使民品发展规模达到与企业总体相适应的水平。     

近十年来兴起的一门新学科—设计学（设计理论与方法学）

设计学是一门跨行业的学科，是由于产品逐渐丰富和社会对设计充分重视而庭生的，它并不取代各门具体工程行业的设计课程，但研究设计的一般理论及方法学，我国设计事业的实践也证明设计学所关心的基本问题是值得注意的。文章介绍了设计学形成与发展的历史背景，设计的本质，以及设计的想优劣和设计方法在系统性能，竞争性中的作用，阐述了工程设计的基本情况，设计学涉及的五个方面的基本问题，强调了加强设计理论与方法研究的重要性     

战斗机机翼参数的优化设计与试验研究

本文介绍了在某方案平台上进行的不同平面形状和参数的机翼布局方案的设计和在FL-1风洞中的高速风洞试验研究，通过试验研究得到了切尖菱形翼和双三角机翼的一些基本参数影响规律，可在工程设计选机翼平面参数时参考使用。     

高亚音速低雷诺数翼型研究

高空无人机与常规的运输机以及通用飞机的气动力设计有很大的不同。文章介绍了飞行雷诺数在10^6量级、飞行马赫数在M=0．6左右高空无人机的气动力特点，分析了翼型在低雷诺数与高冒诺数条件下层流流动的特点以及工程设计中存在的问题。通过理论分析并结合工程设计中的经验，对高亚音速低雷诺数翼型设计思想进行了讨论，并进行了翼型的初步设计和结果分析。     

中国科协第120期青年科学家论坛——电磁波与材料相互作用及电磁防护材料发展问题

由中国科学技术协会主办、空军工程设计研究局承办，航天材料及工艺研究所、北京工业大学协办的“中国科协第120期青年科学家论坛——电磁波与材料相互作用及电磁防护材料发展问题”于2006年11月29-30日在空军工程设计研究局举行，来自国内高等院校、研究机构与企业的领导与专家近60人出席了本次会议。空军装备研究院张福泽院士出席论坛并讲话。空军工程设计研究局黄苏华政委代表承办单位致辞，总参军训和兵种部、总后基建营房产中、空后机营部等机关也派人参加了论坛，会议由本次论坛执行主席贾治勇博士和航空材料及工艺研究所刘文言研究员主持。     

H425直升机燃油系统抗坠毁技术研究

本文主要介绍了燃油系统抗坠毁技术的发展状况，论述了H425直升机燃油箱、油箱附件、管路以及系统抗坠毁技术在提高与改善直升机安全性方面所起的作用，并针对这一技术的技术要点、设计形式和试验验证进行了分析和研究，阐明了掌握该项技术对提高直升机安全水平的重要作用。     

浮空器在武器装备信息化中的优势分析

浮空器在武器装备信息化中，是一种低成本防御性信息系统平台。首先介绍了浮空器的定义、基本组成和发展历史，然后详细分析了浮空器在工业发达国家的研究与应用现状，特别是平流层定点飞艇平台的发展趋势，最后结合我国的基本国情与武器装备信息化发展要求，分析了国内浮空器的研究发展水平、技术基础和浮空器在武器装备信息化建设中的作用和优势地位。     

浅谈如何提高民航建设工程设计概算的编制质量

设计概算是初步设计文件的重要组成部分，设计概算编制正确与否将对项目投资控制起到非常重要的作用。设计概算除与工程内容有关外，还与国家、地方政府和行业的政策法规有着紧密联系。研究提高工程概算的编制水平，科学、合理地反映工程造价的真实水平，具有积极的意义。     

对机场工程设计标准化工作的几点认识和建议

标准化是全面质量管理的四大支柱之一,对于保证和提高工程设计质量具有十分重要的作用,在工程设计中大力使用标准设计,可以节省设计力量,缩短设计周期,提高设计质量,有利于加快建设速度,保证工程质量,充分发挥基建项目的综合效益。下面笔者结合几年来参加民航工程中机场供电、助航灯光、通信导航等工程设计的工作实践,就机场工程设计的标准化工作谈几点粗浅的认识和看法。1.建立统一的民航机场工程设计编制深度标准设计文件编制深度标准属于工作标准。国家建设部关于建筑工程设计文件编制深度有明确的统一规定。颁有《建筑工程设计文件编制深度的规定》作为建设部的部颁标准下发执行。     

环形激光器

本文介绍了了环形激光器的工程设计理论，包括主要性能指标及其分析计算方法。在介绍国外技术动向的基础上，邮适合我国国情的环形激光器方案建议。     

空中交通复杂性研究进展

空中交通复杂性是空中交通态势的本质属性，是空中交通管制工作负荷的主要驱动因素。空中交通复杂性的科学评价是实现空中交通精细化管理的关键，也是当前空管领域研究热点。本文介绍了国内外空中交通复杂性的研究团队，梳理了空中交通复杂性与工作负荷、安全水平等相互之间的区别和联系，并详细分析了现有研究的具体研究路线。在分析新一代空中交通管理系统特征的基础上，对空中交通复杂性的未来研究趋势和方向进行了展望。