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由于执行国际空间站维护任务的俄联盟号飞船上没有多余座位,那些想上天旅游的人2009年可能要另找门路了。2007年12月27日俄联邦航天局局长佩尔米诺夫透露:根据相关国际协议规定,从2009年起,如果日本和欧洲科研舱段发射升空,国际空间站机组人员将须由6人组成。在这种情况下,将不再有可供太空游客乘坐的位置。因此,利用俄飞船和国际空间站开展太空旅游将很成问题,恐怕不得不中断。佩尔米诺夫说,虽然现行收费标准已是“天文数字”, 相似文献
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俄罗斯在巴黎航展上向世人展示了其拟议中的“快船”载人飞船的全尺寸模型。这种多用途飞船由能源火箭航天公司设计。展品中包括一个剖视模型,从中可看到机组和乘客的座位布局。与美国用“机组探索飞行器”(CEV)接替航天飞机类似,俄将把这种飞船作为联盟号飞船的替代型号,拟用于飞往国际空间站、月球和火星, 相似文献
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自美国哥伦比亚号航天飞机失事后,俄罗斯的联盟号飞船独挑天地之间载人往返运输的大梁,虽然联盟号以其高可靠性、高稳定性著称,但也日益显现出不能满足飞行需求的迹象。所以在2000年俄罗斯的科学家就开始在联盟号飞船的基础上,研制一种新型的可载6人的航天器——“快帆”(Kiper),用来替换目前使用的联盟号飞船。目前,快帆号计划已经取得了一些实质性的进展。 相似文献
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□□自2004年年初美国总统布什提出轰动全球的"太空探索新构思"后,新一轮太空探索竞赛的帷幕渐渐拉开.目前,美国正在"星座计划"的框架下,加紧研制新的载人宇宙飞船--乘员探索飞行器(CEV),洛马公司成为主承包商后,新飞船被命名为"猎户座"(Orion);而俄罗斯也推出了自己的联盟号载人飞船的接替者--快船号(Kliper).有关专家指出,Orion和Kliper能否承担起美俄各自未来载人探月和奔赴火星的重任还有待时间的检验,但俄美新一轮的太空探索竞赛是不可避免的. 相似文献
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6月10日,俄联盟TMA-02M载人飞船与国际空间站成功对接,与正在站上工作的俄罗斯航天员亚历山大·萨莫库佳耶夫和安德烈·鲍里先科及美国航天员罗恩·加兰会合。该飞船是6月8日从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空的。乘联盟号飞赴国际空间站的是俄罗斯航天员谢尔盖·沃尔科夫、美国航天员迈克·福苏姆和日本航天员古川聪。 相似文献
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美国东部时间2006年9月20日凌晨4时34分(北京时间20日16时34分),世界首位女太空游客阿努谢赫·安萨里和同行的两名俄、美航天员,在经过49小时的太空飞行之后,从联盟号载人飞船进入了国际空间站,开始新的太空之旅。她为此付出了2000万美元的“旅行费用”,相当于每秒29美元旅费。并于9月29日同上-宇航组两名航天员安全返回地面。 相似文献
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俄罗斯赫鲁尼切夫航天中心飞行试验局局长亚历山德罗夫,2004年8月4日对媒体说,自2005年1月1日开始,俄将不再免费为美国向“国际空间站”运送航天员和物资。从美国航天飞机停飞后,俄罗斯一直用联盟TMA载人飞船和进步号系列货运飞船,免费为美国向“国际空间站”运送航天员和物资,因而承担了巨大的财政负担。 相似文献
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11月17日,俄罗斯能源火箭航天公司称,它已从国有的俄联邦储蓄银行得到了期待已久的29亿卢布(1.06亿美元)贷款,用于继续建造执行国际空间站任务所需的进步号货运飞船和联盟号载人飞船,期限2年。 相似文献
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莫斯科时间8月24日17时09分,俄罗斯"进步"M12M号货运飞船搭乘"联盟"U型运载火箭自哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场发射升空,未能进入预定轨道,飞船部分碎片坠落在俄西伯利亚南部阿尔泰共和国境内的山区。近两年,俄罗斯航天发射事故频发。2010年12月,3颗"格洛纳斯"导航卫星发射失败坠入太平洋,造成了约1.38亿美元的损失。今年2月,俄罗斯军 相似文献
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2004年11月29日,俄联盟TMA-5号载人飞船与国际空间站的码头号气闸舱分离后只用了不到半小时就成功与国际空间站上的曙光号功能舱完成重新对接,目前两名航天员已经返回空间站。莫斯科时间12点29分联盟TMA-5号载人飞船开始与码头号气闸舱分离,3分钟后船站分离。接着航天员操纵飞船,飞到距码头号30米的位置,然后再驾驶飞船重新飞向国际空间站,于莫斯科时间12点52分与空间站的曙光号功能舱完成对接。整个重新对接的过程用了23分钟,比原计划的31分钟缩短了8分钟。对接完成后,两名航天员花费了约一个半小时检查对接口的密封状况。在确认一切正… 相似文献
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<正>美国载人登月进入快车道,但俄罗斯却受困于新一代火箭尤其是飞船的拖延。最近美俄就月球轨道空间站的讨论中,美国希望俄罗斯到2024年也有把航天员送到月球轨道的能力,结果俄航天国家集团公司老总罗戈津大嘴一张:何不改进联盟号飞船先对付一下,以后再研制联邦号飞船?虽然这不是正式计划,但俄联邦号飞船的坎坷命运可见一斑。 相似文献
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正联盟号飞船曾经是运送航天员前往国际空间站的飞船之一,但是从2008年开始,它的"船票"价格从2100万美元一路上涨到了今天的8100万美元左右,可谓暴利无比。这其中一个最重要的原因是缺乏竞争,造成它的垄断。由于美国的航天飞机在2011年后彻底退役,前往国际空间站的客运飞船只剩下了俄罗斯的联盟号飞船。国际空间站必须长期保持有人执守状态,人为刀俎,我为鱼肉, 相似文献