一维海浪谱SAR成像的计算机模拟研究

文章根据综合孔径雷达（ＳＡＲ）原理，研究了海浪谱ＳＡＲ成像的机理，推导了一种较简单的由海浪谱到雷达图像话的数学模型。推导时先将海面看成是静止的，求得ＳＡＲ对静止目标的成像数学模型，然后左此基础上加上海浪的运动效应，从而获得一个普遍适用的非线性ＳＡＲ海３Ｋ成像数学模型．这个数学模型对一维和二维海浪谱成像均适用。此数学模型中包括一方位截止因子，从中可以求得轨道速度的均方值．最后用此数学模型仿制了由一维海浪谱到ＳＡＲ图像谱的计算机模拟软件，给出了模拟，并对不同的参数作了研究，分析了ＳＡＲ图像谱失真的原因，所得模拟结果与由传统的ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ法所得结果十分吻合．     

ISAR雷达成象算法综述

本文主要针对ＩＳＡＲ雷达成象机理及各种ＩＳＡＲ雷达成象算法进行一定的概括与总结，归纳了各种ＩＳＡＲ成象的特点及发展状况。     

SAR校准常用参考目标分析和比较

从民孔径雷达校准的基本原理出发，对ＳＡＲ校准参考目标的一般特性要求进行了归纳总结。着重分析了常用的无源角反应器和有源雷达校准器的构造和电磁特性，并对它们的优缺点进行了比较。指出ＡＲＣ是从性能来讲最理想的ＳＡＲ校准参考目标。     

RAM技术在隐身飞行器薄型翼设计中的应用

雷达吸波材料（ＲＡＭ） 技术是隐身技术中的重要技术之一，并且在隐身武器，尤其是隐身飞行器系统设计中得到广泛应用。本文首先简要阐述了雷达吸波材料吸波的基本原理，然后以隐身导弹薄型弹翼的低雷达散射截面（ＲＣＳ） 设计为例，探讨了涂覆型雷达吸波材料涂覆方案的设计思想和方法，最后给出一部分隐身飞行器薄型翼面低ＲＣＳ设计的样例。     

星载波束扫描合成孔径雷达的性能分析和设计约束

星载波束扫描合成孔径雷达（ＳｃａｎＳＡＲ）是星载ＳＡＲ的重要发展方向，它不仅能按用户要求改变观测视角，而且能够大大扩展其一次通过观测地区时的观测带宽度。如果设计满足观测带远端模糊度约束，则最大观测带宽度与雷达波长和实际天线孔径的形状无关。本文对于该雷达的分辨率、天线面积、观测带宽度、平均发射功率和回波数据率等性能参数和设计约束均作了较详细和全面的阐述。     

天线雷达散射截面的分析与实验

本文利用天线散射的基本原理，以波导激励振子抛物面天线为例，计算并分析了天线的结构项散射雷达截面ＲＣＳｓ和模式项散射雷达截面ＲＣＳｅ，给出了此天线雷达截面的预估值。实验结果表明，理论预估值与实测值吻合较好，并且证明天线的模项ＲＣＳｅ大于结构项ＲＣＳｓ，天线总的雷达截面主要受天线模式散射的影响，减小模式项ＲＣＳｅ将有效地降低天线的雷达截面。本文结果为探索以克服天线模式散射为主的天线ＲＣＳ减缩技术提供了理论依据     

ELDORA／ASTRAIA机载多普勒气象雷达：最新外场测试结果

ＥＬＤＯＲＡ／ＡＳＴＲＡＩＡ机载多普勒气象雷达最近已由美国和法国大气科学研究实验室交付使用。按其设计，ＥＬＤＯＲＡ／ＡＳＴＲＡＩＡ雷达能对大气风暴的气流运动和降雨特性提供高分辨率测量，而地面雷达则因这些气象目标太宽，太远或快速运动不能对其进行充分的观测，本文讨论了这种雷达的测量要求和设计目标，给出了按最新气象研究外场计划测量采样的结果。     

星载合成孔径雷达的辐射校准

星载合成孔径雷达（ＳＡＲ）的辐射校准用于从ＳＡＲ图像演绎出雷达后向散射系数σ°。着重从端到端系统的角度阐述辐射校准原理；详细介绍内部校准和外部校准过程，并给出若干实例；还对校准误差源进行了较深入的讨论。     

雷达寻的导引头天线雷达截面积研究

简要地阐述雷达寻的导引头天线的功能与发展、导引头天线雷达截面积（ＲＣＳ）问题提出的原因以及隐身的措施。介绍了某些形式导引头天线ＲＣＳ的测量和对测试数据的统计方法，并给出ＲＣＳ的测量结果。最后提出从ＲＣＳ考虑对雷达寻的导引头天线外形选择的初步看法。     

雷达抗反辐射导弹技术探讨-告警加诱偏

简介近年来外军发展的反辐射导弹（ＡＲＭ）的动态，以及各国防空雷达在对抗ＡＲＭ威胁方面采取的主要战术技术措施，探讨了ＡＲＭ威胁告警加诱偏方案的必要性，可行性，关键技术以及欺骗式ＡＲＭ诱偏系统的有效性及其对简化告警设备方案的重要作用，最后提出了对抗ＡＲＭ威胁需注意的几个基本观点。     

SAR探地雷达实验研究结果

近年来，人们对于用雷达探测地下埋藏目标表现出极的大兴趣，这类目标小到可以杀伤人的地雷，大到车辆、坦克等。目前，用机载ＳＡＲ探测地下目标尤为人们所关注。关于用雷达探测地下目标的技术，有几个很重要的问题需要研究。     

我国星载SAR海洋应用的现状与需求

我国星载ＳＡＲ海洋应用的现状与需求黄韦艮周长宝厉冬玲一、国内外星载ＳＡＲ海洋应用与应用技术现状１．星载ＳＡＲ海洋应用现状星载ＳＡＲ（合成孔径雷达）以其全天候、全天时对全球海洋进行高分辨率成像观测的能力，引起了世界海洋界的高度重视。１０多年来，特别是欧...     

机载气象雷达及其接收机的性能分析

本文简要要介绍了某型机载气象雷达接收机的工作原理；根据雷达方程分析了该雷达在气象和地形测绘状态下的目标探测能力，讨论了能一致给出降雨强度估计的距离范围。最后由雷达方程和一定和Ｚ－Ｒ、ｋ－Ｒ关系，分析了接收机的动态范围要求、ＳＴＣ特性及ＰＡＣ特性，并与实验的实测数据作了比较。     

合成孔径雷达在飞行器组合导航系统中的应用

合成孔径雷达(ＳＡＲ)是雷达理论和技术发展到一定阶段的基础上诞生的一种具有很高分辨率的成像雷达。它在众多领域得到了广泛的应用。在飞行器组合导航系统中,利用ＳＡＲ图像进行图像匹配,可以极大地提高系统的导航精度。本文介绍了ＳＡＲ、组合导航系统的发展及研究现状。重点介绍了ＳＡＲ在飞行器组合导航系统中的应用,并给出了具有较高精度、容错性和自主性的ＩＮＳ/ＧＮＳＳ/ＳＡＲ组合导航系统的原理、结构及仿真结果。     

双流机场夏季雷暴多谱勒雷达回波特征分析

雷暴是双流机场夏季主要灾害性天气之一。由雷暴引起的颠簸、积冰、电击、冰雹、下击暴流和低空风切变严重威胁着航空运输的安全。而雷暴的形态各异，引起雷暴的天气形势复杂多变，准确预报难度很大。近年来随着科技的发展，多谱勒天气雷达开始运用于天气预报中，多谱勒天气雷达是定量估测区域降水、检测和预警强对流灾害天气的重要手段，为雷暴临近预报提供了有力的保障。然而，用好多谱勒天气雷达是摆在预报员面前的一个重要课题。本文从2006年夏季5-9月（2006年4月4日为初雷，由于资料缺失未包括在内）双流机场36次雷暴的多谱勒雷达回波图像入手，结合天气形势，分析并总结了各种天气形势下多谱勒雷达回波的特征，并重点分析了7月6日雷暴发生时的多谱勒速度回波图像特征，希望对双流机场雷暴的临近预报找到一些实用的方法，以利于实际工作：     

干涉式合成孔径雷达测量技术

论述具有三维测绘能力的干涉式合成孔径雷达（ＩｎＳＡＲ）测量技术。在ＩｎＳＡＲ中，除了形成普通的二维ＳＡＲ图像之外，还利用同一地物目标的两幅ＳＡＲ图像的干涉相位来提取该地物的高度信息。详细阐述ＩｎＳＡＲ的基本原理，分析其测量精度极限性能和某些设计约束，并概要介绍若干试验结果。     

前视雷达的自适应空时处理

在现有的雷达文献中，几乎一例外地对旁视机载雷达杂波抑制及干扰抑制的空时适应处理技术作了专门的讨论。在ＳＬＡＲ中，杂波多普勒与杂波角位置间存在一种单线的线性关系，这种关系的存在，导致从理论上计可以得到杂波完全抑制掉的ＳＴＡＰ法。     

基于小波分析的SAR图象数据压缩与噪声抑制综合技术

本文给出了一种基于小波分析方法的数据压缩与噪声和抑制综合技术，它具有运算简便，能在保持原图精度的同时有效地降低斑点噪声影响的优点。更重要的是，它将噪声抑制与数据压缩过程同时进行，在对ＳＡＲ雷达图象的处理上取得了良好的效果。     

星载合成孔径雷达的ScanSAR技术

星载扫描波束合成孔径雷达技术可以扩展星载合成孔径雷达一次通过观测地区时的观测带宽度。对ＳｃａｎＳＡＲ成像的天线波束位置数目，扫描角度范围和方位分辨率等性能进行了分析，阐述了ＳｃａｎＳＡＲ的某些设计考虑，并介绍了若干个应用实例。     

SHARC多机系统雷达处理机设计

本文介绍了于机载雷达信号和数据处理的ＳＨＡＲＣ多机系统的基本组成，并以工程实践为基础，讨论了ＳＨＡＲＣ多机系统处理机设计的几个重要问题。