“中心”第五次理事会在厦门召开

航空机载设备制造技术中心第五次理事会于1992年11月在厦门召开。会议听取了“中心”理事长浦林发同志的工作总结报告和“中心”常务副理事长李士令同志关于编制《航空制造技术中长期发展规划》的报告。部科技委姜燮生主任、科技司周家骐副司长、航空机载设备总公司杨曾复副总师到会并     

新世纪航空机载设备制造技术展望

介绍了国内外航空机载设备制造技术的现状 ,展望了 2 1世纪航空机载设备制造技术的发展趋势 ,提出了发展我国航空机载设备制造技术的设想。     

为把中国航空精密机械研究所建设成为名符其实的航空机载设备制造技术中心而努力——庆祝中国航空精密机械研究所建所30周年

本文作者是中国航空精密机械研究所所长,航空机载设备制造技术中心理市长.文中回顾了该所从进行一般的航空工艺与测试技术研究发展成为从事航空机载设备制造技术研究的一个中心的历史.并展望了今后5年的主要任务.     

机载设备制造技术中心材料与热工艺专业委员会正式成立

考虑到航空机载设备制造技术的发展和机载设备材料与热工艺的现状,根据航空机载设备制造技术中心(简称“中心”)第二次理事会的决定,航空机载设备材料与热工艺专业委员会已于1989年11月正式成立,并召开了第一次工作会议。机载设备材料与热工艺专业委员会是“中心”直接领导下的材料与热工艺专业技     

创刊词

在航空航天部、部机载设备总公司、部科学技术研究院的支持和关怀下,经过认真的酝酿和筹备,一个面向整个航空机载设备制造行业的刊物——《航空精密制造技术》今天和大家正式见面了。在这里我们向读者、作者及关心和支持这个刊物的各级领导和同志表示衷心的感谢。本刊是在原三○三所主办的《航空精密机械工程》和机载设备制造技术中心主办的《机载设备制造技术》两个刊物的基础上合并而成的。其宗旨是宣传、交流和推广航空机载设备     

北京航空精密机械研究所

中航工业北京航空精密机械研究所始建于1961年,系中航工业所属的综合性应用技术研究所,是航空机载设备制造技术研究开发中心,拥有精密制造技术航空重点实验室和航空精密加工制造技术中心,主要承担航空机载设备精密制造和精密检测技术及其设备的研制和开发。研究所在精密、超精密加工技术与设备,惯导测试与运动仿真技术与设备,数控三坐标测量机技术与设备,精密检测技术与设备,环境试验技术与设     

学习科学技术是第一生产力观点 搞好科研成果商品化工作

本文作者是中国航空科学技术公司总经理。作者联系航空机载设备制造技术中心工作,谈了学习科学技术是第一生产力的体会,论述机载设备制造技术成果转化为现实生产力的重要性。     

简讯

“航空机载设备制造技术研究开发中心.(简称“中心”)经过一年多的筹备,已于1987年11月30日在京正式成立。姜燮生副部长在成立大会上就航空工业形势、制造技术的重要性和成立“中心”的必要性等问题作了重要的讲话。“中心”受部科技局领导,是机载设备行业制造技术归口管理组织,也是部机载设备制造技术发展工作的“外脑”,在业务上同时接受部机载设备局的指导。     

抓住有利时机再上新的台阶

航空机载设备技术性能的提高,在很大程度上受到制造技术水平的制约。不少产品由于关键制造技术不过关,形不成有稳定质量的批生产能力,因此,为适应航空产品更快地上技术新台阶的需要,必须要在提高机载设备制造技术上下功夫已成为有识之士的共识。     

参观苏联航空工艺材料研究院、所后的几点感想

航空机载设备制造技术中心浦林发理事长随中国航空工艺材料代表团访苏,本文记述了他对苏联航空制造技术的印象,值得有关管理部门和制造技术工作者们参考。     

航空电子产品制造技术研讨会在京召开

航空机载设备制造技术中心电子、火控系统技术委员会于1992年7月14日至18日在北京召开了航空电子产品制造技术研讨会. 会议听取了各单位试行“机载设备电子产品电装工艺通用规范”的情况,以及配套的电装工具应用意见;讨论了航空机载电子产品工艺技改方向;进一步落实了国产化电装工具计划。会议期间,香港宝隆洋行介绍了美国PACE制造的CREFT-25E表面安装器件组装维修系统和     

航空机载设备制造技术中心第三次理事会议在京召开

航空机载设备制造技术研究开发中心第三次理事会议于1990年4月3日至6日在303所召开,会议期间同时召开行业刊物《航空精密制造技术》第一次编委会,部、研究院、机载设备总公司、科技公司、航空学会的有关领导、“中心”理事和《航空精密制造技术》编委共70人参加了会议。会议期间,有关领导对“中心”工作和《航空精密制造技术》的编辑出版工作作了重要指示,充分肯定“中心”成立二年来所作的工作和取得的成绩,表示了对“中心”工作的     

武装直升机机载设备关键制造技术（下）

武装直升机机载设备关键制造技术（下）中国航空信息中心饶勤３关键制造技术国外发展现状及途径１．单片微波集成电路和专用集成电路制造技术综合航空电子系统的实现必须以先进微电子元器件的发展为基础。因此，各国在研制综合航空电子系统之前都对超高速集成电路、单片微...     

四川海特新增维修能力

四川海特高新技术股份有限公司初创于1992年，主要从事航空机载设备维修，中小型发动机维修，支线飞机、直升机、公务机整机维护，航空技术及软件开发，航空机载设备及航空测试设备的研制，     

四川海特新增维修能力

四川海特高新技术股份有限公司初创于1992年，主要从事航空机载设备维修，中小型发动机维修，支线飞机、直升机、公务机整机维护，航空技术及软件开发，航空机载设备及航空测试设备的研制，     

会议消息

1997年5月初，航空工业总公司第三技术交流站与航空机载设备制造技术中心联合召开了“工艺管理技术研讨会”．航空、航天共有10个单位参加．会上，代表们宣读了论文、专述、交流了各单位工艺管理的规章制度，对有关问题进行了认真的研究讨论，分析比较了各自的管理模式．与会代表都是各单位主管工艺工作的负责人，平时很难有交流的机会，故此次研讨会普遍反映开扩了视野、交流了经验、结识了同行，对各自今后的工艺管理工作会有很大的帮助．会议消息@王兴豫$航空机载设备制造技术中心     

1991年度《航空精密制造技术》目录索引

(总第147~152期)篇名期号姓名页码栏述专综,山4,‘4凡乙4凡石,‘1﹄月」,山,自5 472亡、︸叹︺参观苏联航空工艺材料研究院、所后的几点感想苏联航空仪表工艺院一誉2以减】年航空机载设备制造行业展望提高制造技术水平为航空工业和国民经济建设服务加速精密、超精密加工技术的发展计算机图形学的进展及发展方向航空电子小型化技术的发展为把中国航空精密机械研究所建设成为名符其实的航空 机载设备制造技术中心而努力中国航空精密机械研究所部分专家谈有关领域技术发展军民结合结硕果民品科研谱新篇关于企业发展制造技术几个决策的思考浦林…     

2000年航空机载设备制造行业展望

本文在论述机载设备制造行业2000年将要发生的一系列根本性变化的基础上,提出奋斗10年要实现的目标。随粉各国军用和民用飞机发展对机载设备摇求的不断提高.在科学技术进步的推动下,航空机载设备制造     

1990年度《航空精密制造技术》目录索引

专栏篇名期号姓名页码5 10 3 6 2 ao 1 10 1 5 2 22 27 2124▲综述 提高制造技术水平促进机载设备发展 精密加工的现状和发展趋势(上) 加强航空制造技术的几点意见 精密加工的现状及发展(下) 关键在于制造技术上的优势 机载设备模具技术的现状与发展 特种加工技术研究动向 机载设备零件的去毛刺技术 电加工技术发展动态 建设中的航空电器研究中心 机载设备产品的焊接技术▲精密加工 柱塞泵转子与柱塞加工工艺分析 端齿研磨机理及研磨设备的研究 浅谈精密偶件的加工 小盲孔底端面的研磨 滑阀型液压换向阀精密偶件孔的精加工 可调专机在柱塞式…     

2007年航空机载设备先进制造技术学术交流会征文通知

中国航空学会工艺专业委员会辅机学组拟于2007年9月召开2007年航空机载设备先进制造技术学术交流会。会议主题是贯彻国防科工委关于加强国防科技工业工艺创新