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据苏联有关人士透露,到1994年为止,苏联的大型能源号火箭只准备进行两次飞行,缩短的能源号-M要进行首次发射。 两次能源号火箭发射的具体安排是:一次在1992年发射第二架暴风雪号航天飞机,另一次在1994年发射苏联第一颗大型通信卫星(重18吨)。 能源号-M仅重1050吨。这种小型能源号火箭包括一个缩短了的箭体、一台RD-0120低温发动机和两个装有RD-170发动机的煤 相似文献
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位于苏联丘拉坦地区拜科努尔航天发射场的大量新型设施业已完工,它们将用于发射苏联的航天飞机和能源号运载火箭,这表明了苏联今后将发射航天有效载荷的决心。 这组图片大体上反映了发射苏联航天飞机和能源号运载火箭的丘拉坦发射场的概貌。图中可以见到老式苏联土星5级火箭发射台。该发射场的大小相当或略大于美国的肯尼迪航天中心和马歇尔航天中心。 相似文献
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苏联能源号大型运载火箭主设计师最近详细地透露了关于该火箭的情况,现概要地整理如下。 苏联的能源号运载火箭是一种多用途的火箭系统。能源号具体运载能力如下: 低地轨道:100吨 地球同步轨道:18吨 飞向月球的轨道:32吨 飞向火星及金星的轨道:28 相似文献
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苏联于5月15日第一次试射了一枚推力相当于土星5的巨型运载火箭——能源号(美国称其为SL-W),这将加快苏联航天飞机的研制进度,并使苏联具有发射100吨重的空间站舱室和军用卫星的能力。能源号火箭的起飞推力为30000千牛,是世界上最大的运载火箭,苏联将用这种火箭来实施未来的载人飞往月球或火星的计划。 相似文献
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前苏联能源号大型运载火箭系统副总设计师在一篇文章中提到,美国使用固体火箭助推器的航天飞机每次发射都会破坏大约1000万吨干流层中的臭氧;而使用液体推进剂的能源号火箭每次发射只破坏1500吨臭氧。因此他得出结论:美航天飞机发射对环境的危害是前苏联的7000倍。前苏联宇航总局负责人称,如果美航天飞机每年飞行300次就会完全破坏掉地球的臭氧保护层。 前苏联的这一分析结论是建立在假定所有发射的排放物都进入平流层的基础上,而且是按一种不可能的航天飞机发射速率推断出来的。美国有关部门曾于1988年宣布:火箭发动机燃烧的生成物绝大部分是无害的,或者说其浓度还不足以损害健康和对第三国的安全产生影响。但现在美国对航天飞机、大力神和其它运载器的发射可能对地球带来的危害产生了质疑。 相似文献
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美国和欧洲的大多数运载器在1986~1987年相继发射失败,现即将恢复发射。由于HM7B低温发动机轴承加热问题没有得到很好解决,所以多少会影响阿里安火箭的发射日期。美国航天飞机的固体助推器调试又出现意想不到的问题,因此它的飞行日期也要推迟。苏联将在1988年进行能源号大型运载火箭的第2次发射,并要完成其航天飞机的调试工作。印度则也希望在1988年对它的新型运载火箭ASLV进行第2次试验。目前,只有中国和日本的运载器没有发生任何问题,预计中国和日本在1988年要进行多次发射。 相似文献
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一、发射情况
美国东部时间2013年4月2 1日17时0分(北京时间4月22日5时0分),由轨道科学公司研制的"心宿二"110型运载火箭搭载"天鹅座"货运飞船的模拟飞船从沃洛普斯发射场发射升空,603s后火箭将有效载荷送入预定轨道,1080s后火箭上面级完成预定机动.轨道科学公司随后宣布此次任务取得圆满成功. 相似文献
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俄航天局招标研制新运载火箭俄罗斯航天局已向俄各设计局发出了设计一种新型卫星运载火箭的招标。该火箭项目称为安加拉25,将使用对生态环境无害的推进剂以及可重复使用的组件,如在能源号基础上搞一个回飞式的第一级等。如预算允许,该火箭将在2000年首次发射。(... 相似文献
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《中国航天》2019,(6)
<正>运载火箭海上发射是一种新型、高效、灵活、经济的发射模式,可以灵活选择发射点和航落区,满足各种轨道的有效载荷发射需求。国外海射型"天顶"3SL火箭是世界上第一种从海上发射的液体运载火箭,于1999年进行了首次飞行试验。其海上发射方案为通过把整枚火箭装到海上发射平台上,驶往赤道预定海域点位发射,达到显著提高火箭运载能力的目的。"十二五"期间,我国新一代运载火箭陆续取得发射成功,某新型固体运载火箭已连续多次执行发射任务,正式投入各类小卫星的应用发射。该型固体运载火箭继承了我国固体型号和液体火箭的成熟技术,采用模块化、装备化和全域化发射的总体设计思想,综合考虑了陆上、海上的快速发射需求,火箭 相似文献
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苏联计划建造5架航天飞机轨道器。第一架暴风雪号已于11月15日用能源号运载火箭发射,进行了不载人飞行。 第二架轨道器取名小鸟号,已经在拜科努尔发射中心与能源号运载火箭联装。据苏联公布,其长达10年的航天飞机计划已经耗资100亿美元。 鉴于能源号发射系统的灵活 相似文献
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1957年8月27日,前苏联塔斯社发表了一则轰动全球的公告:8月21日,世界上第一枚多级远程弹道火箭向太平洋进行全程发射试验成功。公告宣称,火箭试验进展顺利。经过短时间的远距离飞行之后,火箭在预定区域降落,完成了一次前所未有的飞行。一个半月后的10月4日又传来了振奋人心的消息:卫星号运载火箭把世界上第一颗人造地球卫星送入了预定轨道。要探索太空,把航天器送入轨道,离不开航天运载工具。世界上目前使用的航天运载工具均为运载火箭,其中大部分是一次性使用的,只有美国和前苏联研制出了可部分重复使用的航天飞机。运载火箭被称作是通往太空的“天梯”,而前苏联/俄罗斯在这一领域具有超强的实力。前苏联不仅是世界上第一个用火箭成功发射人造地球卫星的国家,它在航天领域创下的多项第一和其它辉煌业绩也都与其运载火箭的卓越表现密不可分。有很多年,前苏联的航天发射次数稳居世界第一。前苏联/俄罗斯的运载火箭分为多个系列,用于满足不同的发射需求。 相似文献
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苏联能源号运载火箭第二次发射的有效载荷是暴风雪号航天飞机,有关其综合发射设施更详细的情况现已有所透露。 该发射台设有筒形的宇航员出入通道。航天飞机右侧是勤务塔,它装在能源号发射台上,勤务塔上设有运载火箭发射用的全部装置。航天飞机左边是带有宇航员出入通道的发射塔。图1中最左边的塔被苏联记者称为“主塔”,塔高100米。这个主塔的 相似文献
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近几年,随着小卫星市场的蓬勃发展,小型卫星发射市场持续升温,以飞马座XL和运载器一号火箭为代表的空射火箭完成多次发射任务,将数十颗卫星送入近地轨道。空射运载火箭具备快速响应、机动灵活、发射成本低、任务适应性强等技术特点。运载火箭从空中发射可以充分利用载机的飞行高度和飞行速度,在相同的系统运载能力下,火箭的起飞质量更小;在相同的火箭起飞质量下,系统运载能力更高;同时,对于规模星座快速部署,空中发射的灵活优势显著。围绕空射火箭的上述技术特点,基于空射火箭模型开展仿真分析研究及不同发射方式的结果对比,结果表明空射方式对提升系统效益效果显著。 相似文献
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能源号火箭是苏联研制的第一种使用低温推进剂的发射能力最强的运载火箭,它可把100吨左右的有效载荷送入低轨道,而苏联的其它几种火箭,如旋风号、宇宙号、东方号、闪电号、联盟号、天顶号和质子号只能把1~20吨的有效载荷送入轨道。尽管如此,苏联还打算将能源号 相似文献
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H-Ⅱ运载火箭的研制计划已于1985年4月正式开始。它是一种新型的一次使用的、可满足九十年代航天需要的运载火箭,拟将完全由日本独立研制。该火箭地球同步轨道的运载能力为2吨。H-Ⅱ火箭预定于1992年发射日本的第四代卫星。H-Ⅱ火箭具有以下设计特点:1)一箭多星发射结构,多数任务是一箭双星发射,每星重量为1吨;2)新运载火箭尽量选用了 H-Ⅰ火箭的研制经验;3)设计结构简 相似文献