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只检波同相信号的FMCW雷达易于实现低成本和小型化,但是在测量目标距离和速度时会产生模糊。本文提出利用只检波同相信号的FMCW雷达测量目标距离和速度的方法。在发射信号时,常规的FMCW雷达所使用的正斜率线性调频和负斜率线性调频信号加到无调制的CW信号中去,处理接收信号时则利用无调制CW信号的反射回波所含目标多谱勒频率的绝对值,求解目标的距离和速度。本方法是利用多谱勒频率的绝对值,同时测量多个目标的距离和速度。最后以均速运动的车辆为目标,用雷达进行了目标距离和速度测量试验。结果得到了检测概率0.91,距离精度0.53m,速度精度2km/h,虚警概率0.0028的性能,证明了本方法的有效性。 相似文献
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基于FM-AM转换的伪码调相-载波调频复合引信信号的脉内特征提取研究 总被引:1,自引:0,他引:1
伪码调相和载波调频复合信号因具有好的距离、速度分辨率和测速测距精度,所以广泛应用在雷达和引信中。在电子对抗中为了实施欺骗性干扰,必须有效地提取复合信号的参数特征,为此本文研究了FM-AM转换时频分析的理论及其实现方法,并利用该方法对伪码调相-载波调频复合信号进行了脉内特征分析。具体包括伪码调相正弦载波信号、伪码调相复合正弦调频信号及伪码调相复合线性调频信号。仿真结果表明,在信噪比为5dB时,利用FM-AM转换时频分析技术,不但可以提取载波调频的特征信息,而且能够有效提取伪码的特征信息。 相似文献
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由J.Barnes等人建立起来的幂律谱噪声模型,在国际上已经公认并广泛应用。如何确定噪声模型在精密频率源的统计分析工作中是一个重要课题。应用时域阿仑(Allan)方差与幂律谱噪声模型的关系,可以区分调相噪声,调频白噪声,调频闪交噪声和频率随机游动噪声。但不能区别调相白噪声和调相闪变噪声。 J.Rutman于1974年提出用带通滤波方差区别调相白噪声和调相闪变声噪。 C.Audoin等人于1979年指出用K_a(阿仑方差估计值不确定系数)来识别调相白噪声和调相闪变噪声的可能性。 本文提出的是一种利用频率起伏的自相关系数法来区分噪声模型的新途径,并与上述两种方法进行了比较, 相似文献
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伪码调相和载波调频复合信号因具有好的距离、速度分辨率和测速测距精度,所以广泛应用在雷达和引信中。在电子对抗中为了实施欺骗性干扰,必须有效地提取复合信号的参数特征,为此本文研究了FM-AM转换时频分析的理论及其实现方法,并利用该方法对伪码调相-载波调频复合信号进行了脉内特征分析。具体包括伪码调相正弦载波信号、伪码调相复合正弦调频信号及伪码调相复合线性调频信号。仿真结果表明,在信噪比为5dB时,利用FM—AM转换时频分析技术,不但可以提取载波调频的特征信息,而且能够有效提取伪码的特征信息。 相似文献
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本文针对目前调频调相转换器相位零值测量中出现的问题,提出了作者的看法。首先,对调频调相转换器内高本振混频、鉴频器鉴频斜率可能为负、视频放大可能为倒相放大器和相位调制器斜率可能为负等四项可能造成侧音倒相进而影响其相位零值进行了分析;接着,对文献[6]所述的调频调相转换器在中频校准中存在的问题进行分析,并指出,这很有可能就是调频调相转换器相位零值是7.5°呢还是187.5°之争的根源所在。文章最后,叙述作者于98年4—5月间形成的在示波器上观察正弦调制信号波形与已调频渡、已调相波之间的对应关系来判断调频调相转换器相位零值是7.5°呢还是187.5°的另一种简便方法。也用这种方法判断证明了天上运行的东三卫星的调频调相应答机的相位零值没有测错。 相似文献
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首先从理论上分析了瞄准式噪声调频干扰对伪码调相引信相关检测的影响,分析表明当噪声调频干扰超出伪码调相引信自身抗干扰容限时,相关输出严重恶化,引信不能正常工作.基于此提出了一种瞄准式噪声调频干扰方案.该方案中,干扰机先搜索、接收伪码引信信号,提取伪码引信信号的载波频率,并把它存储下来,在引信工作频率上进行噪声调频干扰,使引信早炸或使引信失去识别目标信号的能力.给出了该方案的主要电路的工作原理和硬件实现,主要包括载波提取电路、低频噪声源的产生和锁相环噪声调频电路.从实验结果来看,系统设计原理正确,干扰方案有效可行. 相似文献
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声纳是对水下目标进行定位、导航和通讯的主要手段。在现代声纳中常要求在一部声纳中同时具有几种信号工作方式的功能,例如单频脉冲信号工作方式、键控式调频信号工作方式等等。这就要求作为声纳发射机的驱动信号源要有相当高的频率稳定度和准确度,特别对于调频信号。介绍一种用单片直接频率合成器(DDS)产生上述信号的电路设计,该电路具有转变信号工作方式方便,并具有晶体振荡器的频率准确度和稳定度。 相似文献
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为解决用于直接模拟式频率综合器、锁相式频率综合器跳频时间测试方法的不足,提出了一种用调频控制器、合成信号源混频器和示波器等进行测试的改进方法。给出了测试原理和条件。分析和应用结果表明,该方法基本适用于不同的频率综合器,且不影响综合器的正常工作,能真实反映其调频时的工作状态。 相似文献
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固定太阳翼展开后外弯基频的工程计算 总被引:2,自引:0,他引:2
太阳翼是航天器电源分系统的重要组成部分。以刚性基板的固定太阳翼为研究对 象,针对航天器总体方案设计阶段的特点,基于“动-势能驻值原理”,将固定太阳翼等效 简化为附集中质量的悬臂梁,并由此推导出固定太阳翼外弯模态基频的近似解析解,提出了 展开后固定太阳翼外弯模态基频的工程近似方法,为今后航天器总体设计人员提供了简单、 可靠的分析方法。
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针对传统航天器系统级电磁兼容性设计的不足,阐述了航天器射频设备频谱兼容性分析方法的原理,并通过2个实际工程案例,证明了该方法的有效性。最后,给出了使用该方法进行频谱分析的步骤和注意事项,如应对电磁干扰裕度留有余量。 相似文献
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液体火箭发动机试验中,流量和转速传感器输出的信号为不规则的频率信号,对不规则频率信号的调理是准确测量的关键环节。介绍了液氧煤油发动机地面试验中流量和转速参数信号的调理技术,重点阐述频率信号调理器的原理、功能、设计要点及调试方法,给出了频率信号调理器的关键环节原理图。使用这种频率信号调理器对液氧煤油发动机试验中流量和转速传感器输出的频率信号直接进行调理,保证了频率型参数的准确测量。 相似文献
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