基于导航定位原理的火箭涡轮泵轴承故障诊断

为准确判断火箭发动机涡轮泵轴承在试验台上试验时发生故障的部位，同时避免通过轴承特征频率诊断轴承故障的方法所带来的不确定性，基于GPS卫星导航定位原理，利用时幅曲线的相位信息，提出一种新的轴承故障诊断方法:振源坐标定位法，即通过四个已知坐标的振动传感器测得同一振动波的时幅曲线相位差判定振源位置。将试验台上轴承和四个振动信号传感器安放在坐标已知的直角坐标系中，利用时幅曲线拐点分析法准确捕获振动信号到达四个传感器的时刻，再利用这四个时刻和已知坐标计算出振源位置坐标，最后根据振源位置坐标判断其是否为轴承故障及具体故障部位。通过仿真计算证明该方法理论上可行。     

基于星光大气折射的卫星自主轨道确定

本文研究了利用星敏感器进行卫星轨道确定的自主导航方案。这种自主导航方案完全利用高精度的CCD星敏感器，以及大气对星光折射的数学模型及误差补偿方法，精确敏感地平，从而实现航天器的精确定位。以某太阳同步轨道卫星为背景，针对本文给出的星光折射光的卫星导航方案，结合推广的卡尔曼滤波算法，使用模拟数据进行了仿真研究，定位精度为38m。仿真结果说明，星光折射角的测量误差和大气折射模型的不确定性是影响导航精度的主要因素。     

自主导航技术向网络导航体系的演进

通过介绍国外导航产品发展以及我国自主导航技术和市场的现状及面临的问题，指出我国自主导航技术向网络化导航体系发展的必要性，强调应加强政府对产业的引导、组织和管理作用。     

编队飞行区域性导航卫星和位置保持

提出一个由4颗地球同步轨道卫星编队飞行组成区域性导航系统方案。采用精确描述相对运动的编队飞行运动学模型，设计编队飞行各卫星轨道参数。在考虑地球同步轨道主要摄动条件下，进行编队飞行队形变化动力学仿真。根据仿真结果，估算区域性导航精度在十米至二十米范围内。除此以外，还研究编队飞行位置保持控制策略和燃料消耗估算。这是至今为止在相同精度和相同覆盖区条件下卫星数量最少的，也是投资经费最低的导航系统方案。     

遥感卫星地面接收站本振源微机控制系统

本系统采用通用微机，以串行通信的方式，实现对遥感卫星接收系统中二次变频本振源的控制，替代原有的人工到现场手动设置。本系统的应用，提升了卫星接收过程的自动化程度和可靠性，对于提高工作效率和卫星数据接收成功率都具有重要的作用和意义。     

欧洲伽利略计划定义阶段的重要成果（上）

欧盟经过几年的内外协调，已经形成了建立欧洲自主的全球导航定位卫星系统－伽利略系统的完整定义文件，该文是在综合欧洲空间局关于伽利略系统成运行，使用的原始文件基础上浓缩而成的。是对伽利略系统的全景式描述。     

俄扩充导航卫星系统

1994年8月11日，俄罗斯用质子号运载火箭将3颗全球导航卫星系统(Glonass)卫星送入倾角为64.8度的轨道。在此之前该系统已有13颗卫星运行在两个不同的轨道平面上，其中9颗仍在工作。     

区域性无源三维导航定位系统研究

在总结国外区域导航的新进展后，以Ｌｏｏｐｕｓ为基础，对Ｌｏｏｐｕｓ的卫星运动轨道作了进一步阐述。结合我国国情，提出五种区域导航星座设想，其中含区域导航和通信相结合的建议、方案。最后，对比ＧＰＳ方案之后，认为Ｌｏｏｐｕｓ方案是我国应采取的方案，并就此提出４项攻关技术     

卫星应用技术及其产业化进展

概述了卫星应用技术国际前沿热点和发展趋势，分析了我国在卫星通信、卫星导航和卫星遥感领域取得的成就和发展重点，探讨了在卫星应用领域存在的差距和问题，提出了我国卫星应用产业化的发展重点和相关政策建议。     

浅析卫星导航透明转发器的空间安全防护和发展战略

卫星导航定位系统连续实时和高可用度要求，对卫星导航转发器空间安全防护提出了很高要求。本文通过分析卫星导航透明转发器空间安全防护能力，初步探讨了卫星导航透明转发器的研究发展方向。     

可应用于运载火箭上的组合制导方法研究

以惯性导航为基础的组合制导技术，既保持了惯性导航的独立性和抗干扰的特点，又可以提高制导的精度，在航空航天领域得到了广泛应用。组合制导的形式很多，适合于运载火箭的组合制导方法主要有惯性导航 卫星导航组合制导、惯性导航 星光导航组合制导两种基本形式。本文对以上两种组合制导方式的主要技术问题和应用情况进行了综合分析，对组合制导在运载火箭上的应用进行了研究。     

高悬苍穹的电子耳目：—漫话军用卫星

军用卫星在高技术战争中发挥了其它武器不可替代的作用，因而被军事家誉为作战效能的“倍增器”。军用卫星的飞速发展及其在军事上的广泛应用，使太空成为继陆、海、空之后的第四维战场。在海湾战争中，多国部队运用了70多颗军用卫星；在科索沃战争中，北约则投入了50多颗军用卫星。可以说，这些卫星为多国部队和北约夺取战争的胜利立下了汗马功劳。国外有人断言，在未来战争中，谁能控制太空，谁就能控制地球；谁占领外层空间多，谁就掌握了战争的主动权。因此，当今世界军事强国都在竞相发展军用卫星系统，一场激烈的太空争夺战已悄悄打响…     

我国卫星导航车辆应用发展趋势分析

分析了国内车辆卫星导航的市场特点，存在的问题，对比了国内外车辆导航市场的异同，对各类产品的特点及其细分市场进行了分析，并预测了今后几年的走势。     

2008年我国卫星应用的若干重大进展

2008年，天链一号，风云三号，中星九号，环境一号A、B，遥感四号、五号卫星和风云二号06星相继发射成功；地面应用基础设施不断完善；神舟七号载人飞行获得成功；各类应用卫星在奥运会、重大自然灾害抢险救灾以及国家重大建设工程中发挥了显著作用。中国航天科技集团公司提出了全面构建航天工业新体系、建设国际一流大型航天企业的目标。通过总结经验、教训，专家建言加强国家空间基础设施建设，大力推动卫星应用产业化发展。     

卫星定位导航算法研究中卫星运动参数及导航星选取的仿真

在卫星定位导航系统的定位算法研究过程中，导航卫星星座中各卫星的运动参数，包括位置和速度参数，是进行研究的基础。因此在这一过程中，必须根据需要生成仿真卫星运动参数。针对定位卫星星座的特点，推导了适用于进行算法研究的导航卫星运动参数的仿真公式。在此基础上，依据卫星定位用户工作的方式特点，给出了一种判断用户机可视卫星的公式。作为算例，最后给出了以ＧＰＳ参数为基础的导航卫星星座运动参数的仿真结果     

遥感卫星在轨微振动测量数据分析

介绍某遥感卫星的在轨微振动测量方案,并从背景噪声、扰动源特征、星体结构传递特征三个方面对测量数据进行分析。由测试数据发现,控制力矩陀螺（CMG）和动量轮引起的局部扰动较大,而传递至有效载荷处的扰动主要由CMG和双轴天线引起。星体结构对微振动有良好的衰减作用,有效载荷安装面的响应相对于振源得到了大幅衰减。     

导航卫星有效载荷自适应滤波研究

文章通过导航卫星有效载荷(以下简称有效载荷)抗干扰性能分析,基于卫星导航用户机抗干扰成熟技术,提出了时域、空域和空时域自适应滤波应用方案,对于电磁干扰环境下,提高卫星导航系统的可用性和可靠性具有一定参考价值。     

无源三维卫星定位系统卫星钟差的监测技术

GPS的成功已证明：三维无源卫星导航定位系统是现阶段卫星导航系统发展的主要方向。这种系统建立的一个核心技术是时频技术，即星地统一的时间基准，本文在简单介绍三维无源卫星导航定位系统的时频系统方案的基础上，详细介绍其主要关键技术－卫星钟误差的监测技术。     

全球定位系统技术的开发和应用

全球定位系统(GPS)是未来全球性的导航和定位的重要手段,也是未来全球性的时间、频率传递的重要手段。GPS是一种全球共享的新的信息资源,可对它进行多种开发和应用。简要介绍GPS的基本组成、导航和时间频率传递的基本原理以及国内外对GPS技术开发应用的情况。     

2005年我国卫星应用进展

2005年，神舟六号飞行圆满成功，各种类型的应用卫星在轨稳定运行，卫星遥感、卫星通信和卫星导航结合国民经济建设开发新技术、新领域，在技术水平和应用水平上都有所提高。