年味·八宝饭

很多朋友都在说,年味越过越淡,童年时曾经期待那件新衣服如今网上下单隔天就到,以前过年的大鱼大肉也变成了平常小菜,一切好像都不再那么期待了。年味确实变了很多,但不变的是那个舌尖上的味道,作为一个上海小囡,看妈妈在炒勺里折一个蛋饺,把熏鱼、四喜烤麸、腌笃鲜这些都吃过,最后再上一个八宝饭团团圆圆,甜甜蜜蜜地收尾才算完整地过了一个好年。     

压气机失速及喘振模拟技术研究

本文了一个有能力展示诸如压缩系统喘振和旋转失速行为的一维非定常逐级压缩系统过失速模型,讨论了模拟技术、控制方程,数值方法以及数值稳定性准则,通过利用试验所得的低速压气机的过失速级特性,模拟了这个系统的过失速行为,并把模拟结果和前人在类似低速压气机上所作的过失速试验结果进行了比较,两者的规律和特性是一致的。     

如何合理配备高速铣削刀具

能否正确地采购、合理地选配高速铣削刀具,是广大航空工业企业面临的非常棘手的问题。由于对高速铣削刀具理解和认识的不足,我们常常会听到如下几种对高速铣削刀具错误理解的说法:(1)选择了HSK型的刀柄也就意味着选择了高速铣削刀具;(2)选择了一个动平衡过的刀柄和一个动平衡过的刃     

发动机轴流压缩系统逐级模拟技术

基于轴流压气机逐级过失速特性,建立了一个能够显示压缩系统喘振和旋转失速等过失速行为的一维非定常逐级模拟技术,发展了分析轴流压缩系统过失速响应的动态滞后方法。并将该模型应用于国内某型号的高转速、双转子压缩系统的过失速行为的分析,讨论了时间滞止的常数、燃烧室对压缩系统失速行为的影响,得到了合理的定性结果。     

盘点全球最奇异高尔夫球场

或许你已经有过在圣安德鲁斯朝圣挥杆的经历,并感受过了圆石滩的恢宏壮丽,但在这个无奇不有的世界里,还有众多充满奇特奇幻色彩的球场。作为一个高尔夫爱好者,你怎能容忍这些奇异的高尔夫球场逃过你的视线……     

空天机复合循环推进技术新概念研究——液化空气循环在其中的应用

研究了空天机复合循环推进技术中的一个新概念——以液化空气循环为基础的SERJ组合发动机性能。计算了空气液化后分离为液氧和液氮后组合发动机在不同高度、不同飞行马赫数下的性能曲线,并考虑了液化空气量对组合发动机性能的影响。对计算结果的分析表明,液化空气循环虽然使组合发动机推力下降,但能使比冲有较大幅度的上升;液化空气量过大与过小均不利于进一步提高比冲性能,而是存在一个最佳值。     

论振荡型对流

振荡型对流亦称过稳定性对流(overstability convection),它是一个底部加热的旋转流体薄层中的一种振荡型不稳定。本文用欧拉分析和拉格朗日分析相结合的方法,从理论上研究了这种振荡型对流现象。结果表明,无论在两个自由边界面还是在一个自由边界面和一个刚性边界面的情况下,如果旋转速度适当大,而粘性消耗相当小,则可以出现振荡型对流。这种振荡型对流是热扩散本身的双重作用与强的旋转及小的粘性消耗共同作用的结果。热扩散一方面减小流体质点的浮力,而另一方面它还可以交替地过冷却和过加热流体质点,在Prandtl数比较小的情况下,动能消耗很小,从而在流体质点每次行程的终端都可产生一个过剩的加速度,引起一种能导致不稳定的正反馈过程。     

揭示飞行的奥秘推动飞机的发展空气动力学发展漫谈

莱特兄弟发明飞机以来的一百年中,航空的发展速度之快大大超出了人们的想象,但是它所经历过的艰难险阻也是巨大的,其中空气动力学对飞机的发展更是起到了巨大的推动作用,正是空气动力学家们揭示了一个又一个奥秘,才使飞机的发展跨过了一个又一个难关,达到如今几乎尽善尽美的境界     

苏-27的大迎角过失速机动特性

苏-27飞机是第三代先进战斗机的典型代表,也是俄罗斯空军目前的主力作战机种,该机所具有的优越的过失速飞行性能,创建了一系列以“眼镜蛇”为代表的超机动动作,为过失速机动的作战使用开创了一个全新领域。本文摘编自俄罗斯航空周刊出版社出版的《苏-27飞机的历史》     

秦始皇与标准化

秦始皇是我国古代新兴地主阶级的代表人物,他尊法反儒,坚持革新,反对倒退,坚决打击奴隶主的复辟势力,建立了我国历史上第一个中央集权的统一的封建王朝。秦始皇是个厚今薄古的专家,他顺应历史发展的潮流,采取了一系列厚今薄古的革新措施,在我国历史上起过进步作用。在推行标准化方面,秦始皇也有过贡献。     

速度在起飞着陆过程中对安全的影响

<正>对于飞行,速度是很重要的一个因素,尤其是在起飞,着陆这两个关键阶段应引起高度重视。起飞和着陆过程中有许多的速度与飞行安全有关,速度的盲目增减都会给飞行安全带来不同程度危害。速度过大目测过大,存在冲出跑道的潜在威胁;速度过大目测过小,进跑道后机动余度减小。在整个飞行过程中速度都相当重要,如在巡航时,遇到颠簸天气速度过大会造成飞机结构的损坏:迎角过大、速度过小又可能引起失速。所以速度与飞行安全患患相关。     

一种新颍的相位测量方法

超低频讯号相位的测量历来是一个比较薄弱的环节,多年来一直沿用过零鉴相来获得相应的脉冲宽度,然后再填充高频脉冲,将获得的数字量经数码显示输出。根据这一原理,国内不少厂家生产了不同型号的相位计,由于过零附近讯号的畸变、鉴相器性能的差异等原     

过失速机动与快速机头瞄准能力

过失速机动飞机具有快速机头瞄准能力，在格斗过程中，可以获得攻击敌机的有利时机，飞机处于开火状态的时间是衡量过失速飞机格斗优势的一个敏感性尺度。     

呈正、负压强指数的复合固体推进剂稳态燃烧模型

通过X光电子能谱和扫描电镜对推进剂和过氯酸铵-粘合剂的多层夹心件之熄火样品的观察,研究了在复合推进剂的燃烧中,压强和添加剂CaCO_3对过氯酸铵被熔化粘合剂覆盖的面积分数(γ)和过氯酸铵的凝相反应分数(G)的影响。在作者已提出的“两区模型”的基础上,发展了一个新的“统一模型”(UM)。该“统一模型”是一个进一步考虑了熔化粘合剂的覆盖,在覆盖下存在反向气化和受燃速调节剂(例如CaCO_3)控制的凝相反应的理论模型。为了计及过氯酸铵颗粒尺寸的分布,像PEM模型一样,统计的方法也被引入了本模型。本模型不仅能用来分析初温、过氯酸铵颗粒尺寸及其分布对燃烧特性的影响,而且可以用来解释平台、麦撤和常规的燃烧特性。同时,本模型还能够成为研究包括负压力指数在内之固体复合推进剂的侵蚀燃烧与燃烧不稳定性研究的基础。     

过失速机动性的气动问题初探

近年来随着战术和技术的发展,提出了“超机动性”和“过失速机动性”的新概念。 所谓“超机动性”是指战斗机在迎角超过最大升力迎角以后控制侧滑执行战斗机动的能力。 “过失速机动性”是指在“失速后”仍能充分控制飞机机动作战的能力。它涉及迎角大于最大升力迎角后的大迎角机动。 要实现超机动性或过失速机动性需要汇集多方面的技术发展成就,使能得到一个完整的先进的战斗机武器系统,取得空中优势。     

高速开关阀非定常磁场的有限元计算

高速开关阀滞后的主要原因是电感元件存在滞后,这很容易通过加一个高电压产生过电流而去磁得到补偿。由于磁场存在涡电流,因此限制了阀的快速性的提高,而且阻碍磁力线渗入电磁铁。采用先进的有限元方法,得到了电流和磁通量的瞬态特性,以及磁力线渗入电磁铁的瞬态过程,从而得到涡电流对高速开关阀的影响。通过过电流去磁和使用低导电材料可以降低高速开关阀的滞后。     

一种全姿态平台实现方法的数学依据

阐明了当载体做大机动飞行时,在某个方位的旋转角度过大,三环式平台便会出现闭锁现象。针对这一现象,提出了增加一个外环来实现全姿态平台的方法并提供了这种实现方法的数学依据。     

瑞士卢塞恩——雪山边的清凉花园

这是一个关于欧洲最美丽的小镇的故事。它的美迷住了诗人,迷住了音乐家,迷住了奥黛丽·赫本,也即将迷住我们。如果可以,我不会告诉你们有这么一个地方,因为它会让我们的心留在那里,不肯回来。它就是瑞士卢塞恩。卢塞恩的美从城里到城外,从街头巷角到湖外雪山。也许只是一个不曾仔细注意过的拐角就邂逅了卢塞恩别样的温柔。现在就让我们闲庭信步,美在哪里就走到哪里。GO…     

我驾米格-23去飞行

2006年9月19日我或许是第一个驾驶过米格-23的中国人。由于历史的原因,虽然这种飞机在1967年就已经首飞,但中国人直到20世纪90年代,才真正有机会接触和体验该机。关于米格-23有太多的传奇故事,它是苏联生产的最多的二代机之一,共生产了4000多架,出口到世界近20个国家;它曾经有过击落以色列的 F-4鬼怪战     

如家感受——南馨园

上海,在很多人的眼里,是一个烟花繁华之地,闪烁的华灯、拥挤的高楼,似乎只有富丽堂皇和情绪高涨才适合这里车流拥挤、人潮搅动的热烈空气。似乎大家都忘记了,这里除了物质,还有过很多很多文学大家,精神领袖。