航天简讯

美国航空航天局称失踪6年的“火星极地登陆者”探测器残骸被发现□□1999年12月,美国航空航天局发射了“火星极地登陆者”(Mars Polar Lander)探测器,该探测器在进入火星大气层后就音讯全无。最近该局的科学家宣称,已经在火星照片中发现了该探测器的残骸。这次发现主要是通过目前正在环绕火星运行的“火星全球勘探者”(Mars GlobalSurveyor)探测器,对火星表面拍摄的一组粒状黑白照片得出的。该探测器曾在1999~2000年期间进行了对“火星极地登陆者”残骸的仔细搜查,但是当时的探测没有得出任何结果。美国圣地亚哥市马林空间科学系统公司的…     

寻找生命之水的“火星98”

随着“火星气候轨道探测器”的发射成功,美国航宇局“挺进”火星的活动得以继续,新一轮的火星探测活动被称之为“火星98”。除了“火星气候轨道探测器”以外,还有在1999年1月4日发射的“火星极地登陆者”和“深空2号”微型探测器,届时将在火星南极地区相差不到160千米的3个位置开展考察。“火星98”的主要任务是寻找火星上远古时期曾出现过的滔滔大水的迹象,并通过地质考察,揭示火星几百万年的历史。本文着重介绍“火星极地登陆者”。     

太空新航线

科学家发现火星极地着陆器在火星极地着陆器失踪近六年后,美国科学家于近日发现了它的残骸。火星极地着陆器在1999年12月3日和地面失去联系后,美国航宇局曾利用火星全球探测器在1999年和2000年进行了两次寻找,但都没有结果。在对那两次寻找拍摄到的照片进行重新检查的时候,美国     

"火星奥德赛"发现火星有水

2002年3月1日美国航宇局宣布,美国发射的"火星奥德赛"探测器传回的火星南极图像和数据表明,火星上有大量的冰.     

失败的探测

来自美国帕萨迪纳喷气实验室的信息表明，耗资将近3000万美元的微型探测器“探空2”号，在登陆火星的过程中已经毁坏。“探空2”号是与“火星极地着陆者”探测器一同飞向火星的，按原计划应该在“火星极地着陆者”着陆前10分钟与之脱离，然后以每小时643千米的速度撞击火星表面。如果一切顺利的话，“探空2”号应在1999年12月3日向地面发回信号，同时已在火星轨道上运行的“火星环球勘探着”探测器每隔2小时对“探空2”号进行探测，检测它是否发出信号，然而美国航空航天局的地面控制人员至今仍未收到来自“探空2”号的回音。科学家说，“火…     

航天博览

英制误作公制:1999年12月6日,美国航宇局与计划在火星南极地区着陆的“火星极地登陆者”所作的第7次联络失败后,不得不承认,这个庞大的探索计划连同1.65亿美元都泡了汤。这也就是说,在短短不到3个月的时间内,接连有两艘火星飞船遭到了厄运。尽管此次失误的原因一直未能查明,但可以肯定的是,9月23日在火星上空焚毁的“火星气候探测器”完全是一个低级错误造成的;制造探测器的厂家用的单位是英     

生命之液

前几年由美国发射的无人探测器登陆火星,引起不少新闻报道;此外,还有人重提再度登陆月球之旅,以赓续30余年前即已终止的"阿波罗"计划.无论探测火星还是登陆月球,其中经常浮现的一桩话题就是:火星及月球上到底有没有水?     

美国新一代火星车命名为"好奇"号

美国航宇局2009年5月27日宣布,美国下一代大型火星登陆车"火星科学实验室"已采用堪萨斯州小学6年级12岁的华裔学生克拉拉·马的建议,命名为"好奇"(Curiosity)号.     

备受青睐的火星探测——著名火星探测器一瞥

率先在火星着陆的『海盗』 "海盗"是美国早期发射的火星探测器,是"水手"探测器的改进型,是世界第1个在火星着陆的探测器.1975年8月20日和9月9日,美国分别发射了海盗1号和海盗2号探测器.     

太空探索的尖兵--动物机器人

人类已经发射了一系列空间探测器,对太阳系内的其它天体进行探测,其中最令世人瞩目的要算是登陆火星的“火星车”了。1997年7月4日美国“火星探路者”探测器成功登陆火星,搭乘“火星探路者”的“火星车”,是人类车辆首次行驶在火星大地上,发回了大量珍贵图像资料。但是“火星车”只能行驶在比较平坦的火星地面,遇到岩石或陡     

火星没收“入侵者”

1999年12月3日,“火星极地登陆者”网站拥挤不堪,至少有5480万次点击,超过1997年7月8日,“火星探路者”网站创下的4700万次点击的纪录。可是,“火星极地登陆者”却对地球人的热情关注不理不睬,无声无息。     

“好奇”号在火星上度过四周年

正2012年8月6日,美国的"好奇"号火星探测器成功在火星赤道附件着陆,已在火星上度过了四年的时光,向地球发回近13万张火星图像,在火星上行驶总里程超过13千米。在登陆火星的第一年里,"好奇"号就完成了主要科学目标,发现并确认远古时代火星曾存在过淡水湖。目前"好奇"号位于火星夏普山的山坡上,研究火星是如何以及     

“洞察号”怎样洞察火星内部

正2018年5月5日,宇宙神5号火箭搭载美国宇航局的洞察号(InSight)火星探测器从美国加州范登堡空军基地启程,开启了为期205天的太空之旅。它将于2018年11月26日登陆火星表面,在火星上安置一枚火星地震仪(以下简称火震仪),并把一根长长的探针刺入地下。火星内部的秘密也将被一一揭开。"抠门"项目之一"洞察号"是美国宇航局的知名抠门项目——"发现(Discovery)"项目的成员之一,有多抠门呢?就是每     

美国开始执行征服火星计划

安德鲁飓风不仅将佛罗里达数以万计的房屋夷为平地,而且几乎葬送了美国航宇局一项重要计划:向火星发射探测器。因为毁灭性的飓风将大量沙尘带到了卡纳维拉尔角,堵塞了“火星观察者”探测器的管道。经过一番清理后,火星观察者探测器终于在9月25日格林尼治时间17时05分由大力神Ⅲ型火箭发射升空。这次发射被推迟了近两年。按计划,这个重2573克,耗资5.11亿美元的宇宙飞船在经过近一年的星际飞行后,将于1993年8月24日抵达火星,定点在一个高240英里的极地轨道。1993年12月16日起     

极光突现:欧洲推出火星探测计划

继美国总线布什宣布登陆火星太空宏图后，欧空局在2月3日正式宣布了欧洲雄心勃勃的极光火星探测计划：力争在2011年发射欧洲第一个火星取样探测器，采集500克的火基岩石回地球进行分析．力争在2033年实现欧洲航天员登上这颗红色星球的梦想。这个计划与美国火星探测计划的时间表相一致，这表     

“好奇”号主演“科幻大片”

<正>"好奇"号登陆火星的方式在历史上是前所未有的。从探测器进入火星大气层,到"好奇"号的轮子触及火星表面,需要七分钟时间。这是生死攸关的七分钟。速度从每小时13000英里降到零,完美的次序,完美的编排,完美的时间控制,全都要靠计算机自动完成。2012年8月4日,美国航宇局发     

美洞察号着陆器成功登陆火星

<正>美国东部时间2018年11月26日14时52分59秒,经过近5亿公里长途跋涉,美国宇航局洞察号着陆器成功地在火星赤道以北的埃利西昂平原着陆。着陆点距好奇号火星漫游车不远。这是2012年8月5日好奇号漫游车成功登陆火星以来首次有人造探测器落在火星表面上。人类     

备受青睐的火星探测——著名火星探测器一瞥

"火星探路者"一举成名 美国"火星探路者"是1996年12月4日发射升空的.这个探测器由两部分组成:1个固定位置着陆器和1辆火星车.     

2020年再游火星

<正>美国航宇局(NASA)研制的三辆火星漫游车已经在火星上各自跑了不少路,于2012年登陆火星的"好奇"号至今仍在运行。虽然载人登火星依然遥遥无期,但NASA决心不断发射探测器到火星上,以延续技术发展,为载人登火星积累经验和知识。根据计划,NASA的下一代火星漫游车将在2020年发射,称为"火星2020",它将携带"一组精心选择的设备"前     

国外火星探测的进展和现状

国外火星探测的进展和现状戴超（北京空间飞行器总体设计部）１前言□□在火星探测领域，航天科学家们已经付出了几十年努力，并取得了突破性、阶段性的进展，１９９７年７月４日，美国“火星探路者”探测器在火星成功登陆，人类对火星的探测进入了一个崭新的时期，为将来...