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1.
《航空标准化与质量》2003,(1)
飞机全棚,斯字样机.设计与席用 项目名称 等 奖 主要完成单位 603所 中航一集团二 等 奖飞机数字化设计中的标准规范建立与应用典型产品可靠性应力剖面设计与验证技术研究××民用型机适航符合性验证民用飞机环境控制系统通用要求:HB’7489—97“直升机浆叶、桨毂设计要求》GJB4046—20002002年度获国防科工委科学技术奖项目 相似文献
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贾玉东 《航空标准化与质量》2000,(2):21-23
介绍了在×××飞机环境控制系统设计过程中 ,依据GJB 1 1 93《飞机环境控制系统通用规范》等标准 ,在编制好各研制阶段系统规范和附件规范的基础上 ,对座舱压力调节和温度控制、电子设备环境控制、结构完整性以及试验和飞行试验验证进行规范化设计的情况。对今后进一步做好规范化设计工作提出了若干建议。 相似文献
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《航空标准化与质量》2006,(1)
序号项目名称完成单位集团奖等级1国防奖等级21GJB5189-2003飞机供电特性参中国航空综合技术研究所、西北工业大学、33数测试方法第一飞机设计研究院2GJB/Z457-200《1机载电子设备中国航空综合技术研究所、613研究所33通用指南》及实施指南3GJB5187-200《3机载有源矩阵中国航空综合技术研究所、171厂、中国33液晶显示器通用规范》航空工业发展研究中心中国航空综合技术研究所、总装备部武器4GJB5000《军用软件能力成熟装备论证研究中心、总装技术基础管理中心、2度模型》及其实施指南航天科技集团一院12所、中国航天标准化研究所、总… 相似文献
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宋季深 《航空标准化与质量》2000,(1):13-16
介绍了在J-8×飞机座舱设计中,按GJB 1129要求所进行的座舱环境生理鉴定试验的一般情况、试验方案(包括试验座舱、供气装置、测试控制参数、试验程序)、试验结果和分析以及对J-8×飞机座舱的生理评估结论. 相似文献
5.
飞机机载设备振动环境谱的数据处理与编制 总被引：8，自引：0，他引：8
飞机机载设备振动环境谱的数据处理与编制是飞机机载设备环境可靠性试验的重要组成部分,对保障飞机机载设备的安全性和可靠性具有十分重要的意义。以客运飞机为例,对基于Welch法和GJB最新标准的飞机机载设备振动环境谱数据处理与编制技术进行了研究,根据实测数据和相关资料统计,编制出了飞机机载设备综合环境试验剖面图。所建立的针对飞机机载设备振动环境谱数据处理方法与编制原理,满足了飞机机载设备振动环境谱的试验要求,为机载设备振动环境的可靠性评定奠定了基础。 相似文献
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王哲 《航空标准化与质量》2013,(2):41-42,51
论述了GJB5431-2005《飞机结构防水和排水设计要求》编制的必要性,对飞机发生的一些与防排水有关的故障进行了说明,总结了国内外飞机结构防水和排水设计准则,研究和统一了淋雨试验、排水孔大小等要求。 相似文献
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飞机实测环境温度数据处理方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
可靠性试验所使用的综合环境应力,决定着可靠性试验的有效性。准确的综合环境应力来自于飞行测试,如何将实测数据转换成试验应力,要解决一系列数据处理技术问题。本文参考国外资料及GJB899-90《可靠性鉴定和验收试验》编制试验剖面的基本思想,建立了一种完整的军用飞机实测温度数据转换为综合环境应力的方法。利用实测的飞机舱温数据,对提出的数据处理方法进行了检验,结果满足可靠性试验对温度试验应力的精度要求。此处理方法可直接应用于工程实际,编制军用飞机可靠性试验剖面。 相似文献
9.
对GJB 2191-1994<有人驾驶飞机飞行控制系统通用规范>和GJB 2878-1997<有人驾驶飞机电传飞行控制系统通用规范>两项国军标中规定的分析、检查和试验等3种验证方法进行了详细地分析,给出了一套研究验证方法的思路,为型号研制过程中合理有效使用相关规范提供参考和依据. 相似文献
10.
介绍了最优二次型理论 LQR,以及加权矩阵 Q的选取。建立了某型固定翼飞机的纵向小扰动方程,利用显模型最优二次型法设计了飞机的纵向控制律,对飞机的 C*响应进行了改善。利用低阶等效系统方法,对飞机的法向过载和俯仰角速率进行拟配,并对设计的控制律进行飞行品质的评价,仿真结果表明所设计的控制律符合 而现代控制理论可以得到系统的状态变量模型,相比éêê ê? GJB 185-86的相关规范。 相似文献
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《飞机飞行性能计算手册、通用程序》编写第二次会议于1984年5月15日至5月24日在厦门中航技支公司招待所召开。会议由飞行力学专业组副组长雍正球同志主持,参加会议的有603所、611所、630所、640所、320厂、172厂和89956部队等七个单位共23名代表。 相似文献
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《航空标准化与质量》2015,(6)
结合发动机设计定型应用实际,梳理了GJB 1362A-2007与GJB/Z 170的关系,分析了GJB/Z 170贯彻的时机,对其中的研制总结、定型基地试验、重大技术问题攻关等设计定型文件结合编制进行了介绍。 相似文献
14.
艾永春 《航空标准化与质量》1993,(6)
简述了六一三所在××工程机载火控设备方案论证阶段重视开展型号顶层设计的情况;介绍了制定设备研制规范,可靠性、维修性、可测试性大纲以及其大纲计划的主要原则。 相似文献
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刘宝善 《航空标准化与质量》1992,(2)
为编制GJB 1124—91《握杆操纵中手的数据和手指功能》,对我国飞行员手指尺寸和功能进行了测量、试验。对所取得的结果做了分析讨论。该研究成果为我国新型飞机研制提供了急需的实用数据。 相似文献
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飞行力学专业组研究课题组组长会议于1988年1月6日至10日在北京北苑招待所召开,参加会议的有601所、603所、611所、630所、640所、320厂、北航、南航、西工大、部局领导、成果办等单位共49人。会议检查各课题组1987年合同完成情况;草签1988年各课题技术经济合同;专题讨论天地往返系统应预先开展研究的飞行力学问题,并起草论证报告:会上由专家鉴定组对“飞机飞行性能计算手册研究”和“大扰动下飞机飞行品质研究”成果进行鉴定,专家鉴定组同意申报航空工业部科学技术进步奖。 相似文献
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“昆仑”发动机设计研制的基本经验 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了我国首次按GJB241-87"航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范"的要求,自行设计研制成功的"昆仑"加力式双转子涡轮喷气发动机的设计研制基本经验:认真贯彻"航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范",严格按规范的要求进行设计和试验;合理控制创新与继承的比例,既要保持先进性,又要降低风险性;把作战适用性、可靠性、耐久性、维修性与性能并重;设计中留有较大的温度裕度和喘振裕度;进行苛刻的、充分的试验是发动机可靠性的基础。 相似文献
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中国航空工业制造工程研究所因其在航空ＣＩＭＳ工程的总体设计和飞机全数字化异地无纸设计制造、飞机型号项目管理等课题研究中做出了突出贡献 ,在最近召开的中航第一集团公司信息化工作会议上荣立集体功 ,并有 2人荣立个人二等功 ,2人荣立个人三等功 ,其他荣立集体功的单位还有 60 1所、60 3所、611所和 132厂。航空工业是我国最早应用计算机技术的行业 ,经过多年的发展已拥有相当规模的信息化基础设施。目前中航一集团已配备工作站及微机上万台 ,各类大型ＣＡＤ/ＣＡＭ设计软件 10 0 0套。部分单位已经建立了园区网 ,在科研生产和管理中… 相似文献