数字化监控——机场监控扩建解决之道

随着大量机场的扩建，有些机场的监控系统在扩建时产生是在原系统上扩建或是新建一套系统?如果新建一套系统，新系统又怎么和老系统有机连接问题，如果是同一品牌，解决会容易一些；不同品牌就会产生连接问题。随着数字化监控的出现，建立一套数字化监控系统，所有系统都在数字化监控系统上扩充，以数字化监控作为联系各个矩阵的纽带，形成一套综合性的监控系统，可以解决机场监控系统扩建的问题。     

机场视频监控系统的设计与安装

本文对机场视频监控系统做了研究，对系统设计、安装中需要考虑的主要问题进行阐述，最后对机场视频监控系统的发展方向做了展望。     

飞机地面除冰监控调度信息系统设计

针对目前国内机场在冬季除冰过程中存在的不能统筹安排、统一指挥,信息不能共享、运行不规范,不能有效指挥和调度车辆资源等突出问题,总结了国内民航领域监控的研究现状,对飞机地面除冰流程进行了详细设计;提出了飞机地面除冰监控调度信息系统设计和实现方法,目的是保证飞机地面机场除冰的顺畅、有序的进行,提高除冰的效率,从而减少机场航班的延误。     

简论计算机监控在电力系统中的安全问题

计算机监控在电力系统中起着重要作用，随之出现一些安全问题，本文简单讨论了计算机监控系统的现状及安全隐患，并给出相应的建议措施。     

2209工程助航灯光监控系统设计方案

本文简要介绍了机场灯光监控系统的结构组成，以及各部分的使用功能，可供同仁参考。     

基于Borland C＋＋ Builder的机场助航灯无线数传监控软件设计

机场助航灯监控系统是实现机场飞行器飞行灯光照明自动化运行的可靠保障,其监控功能通过中心控制计算机软件实现。本文给出了机场助航灯监控系统结构和软件完成的主要功能,并给出了用BorlandC builder编写的关键部分软件实现方法的实例。     

微机综合自动化系统在机场变电站中的应用

本文对微机监控保护装置的工作原理及特点作了简介，并结合设计实践，对其在机场变电站的应用作了进一步阐述。     

竞争还是联合——珠三角航空业概况与港深航空业联合的必要性

面对珠三角地区航空业日益激烈的竞争，其现状如何，港深穗机场之间是怎样的格局，彼此之间的关系如何，是本文重点讨论的话题。     

旅客登机桥监控系统在机场的应用

随着科技的不断进步，计算机技术的高速发展为机场的业务自动化提供了强有力的技术手段，如地面信息系统、航班信息显示系统、离港等系统，为机场运行提供了必不可少的信息化手段，为旅客、航空公司和驻场单位提供全方位的周到服务。本文将要论述的“旅客登机桥监控系统”同样也已经成为机场生产保障系统重要组成之，一。[第一段]     

民航数字化监控系统

本文介绍一种先进的网络型数字化监控系统方案，并对其在民航领域的应用前景进行探讨。     

发动机状态监控

发动机状态监控为监控发动机性能和状况提供了一种有效的方法，可以利用这方面的信息来测量发动机在使用寿命期内的可靠性，可以手工记录和分析发动机的数据，但用计算机系统处理数据更为可靠，灵活，本文讨论了发动机状态监控技术及可能的发展方向，强调使用以计算机为基础的自动化系统。     

QAR数据在航空发动机监控中的应用研究

QAR设备虽已在民航界广泛应用，但目前对QAR数据的应用有限，浪费了大量数据信息。对此，提出通过采用多种监控逻辑并存的方法，建立监控体系，解决QAR数据的监控问题、3种监控逻辑被用于该体系：双发差异监控，EHM方法数据监控，数据极限监控。这些逻辑各有利弊，互为补充。通过对实际发动机QAR数据的监控测试．证明运用该方法所建立QAR数据监控体系的可行性和有效性，一定程度上解决了QAR数据监控问题。     

青岛流亭机场国内航站楼的电气设计

本文通过对青岛流亭机场航站楼供配电系统、照明系统、电力监控系统的设计介绍，阐述了航站楼等重要且造型独特的公共建筑在上述系统设置上的一些特点及其做法。     

沈阳桃仙机场导航设备集中监控系统

沈阳桃仙机场导航设备集中监控系统采用了计算机技术、测控技术和通讯技术，实现了机场导航设备运行状态的实时监测和实时控制。该系统采用MCS51为核心的单片机技术，具有操作灵活、可靠性高的特点。     

航站楼安检信息管理系统浅析

机场安检信息管理系统利用最新的网络技术和多媒体技术对原来分散、各自独立的旅客离港系统、闭路电视监控系统、行李分检系统进行整合，使机场安检现场的视频图像、交运及手提行李安检图像、旅客离港信息和安检人员及设备信息有机地结合起来，相互对应，从而实现全过程监控、全方位自动分析的网络检查体系。该系统不仅提高了飞行安全突发事件的处理能力，同时也更加完善了机场安全检查的业务质量和管理水平。下面就这一民航机场新兴系统的功能和设计作一简单探讨。     

雷达监控网的组建

本文结合作者多年从事航管雷达维护工作的经验，从网络角度出发，在研究雷达在空中交通管制中应用的基础上，讨论了雷达监控的几种可行组网模式，并就目前实践中存在的一些问题在技术上做了初步探讨。     

浅析主动指挥在雷达监控下的应用

建国以来相当长的时期都是沿用传统的程序管制手段，管制员对航空器的方位信息的获得都是来自于被动地接收机组位置报告。随着国家经济实力的增强，国内各大机场纷纷装上了二次雷达（SSR）对空中交通实施监控，并逐步实施了雷达监控下的程序管制。在雷达监控条件下实施必要的主动指挥，能够有效地减少地空通话频率，提高工作效率。这既是顺应空管发展潮流的需要，也是空管部门向雷达管制过渡的必经之路。     

计算机监控系统在机场中心变电站的应用

电力，在当今社会无疑已经扮演着举足轻重的角色，而对于双流国际机场，这个中国西南的航空枢纽来说，双流机场110KV交电站(简称民航站)的建成通电，更为机场换上了一颗奔腾的“芯”。作为双流机场基础设施的重要配备工程，民航站选用了大量国际知名的电气设备，如ABB的SF6断路器、荷兰HOLEC的中置式开关拒、SIEMENS的主变等，尤其是计算机监控系统，选用了ABB的监控和ABB的REF506系列保护系统，与其他一些计算机监控系统(SCADA)相比，ABB的交电站综合自动化系统有着更高的要求。     

飞机主操纵系统疲劳试验载荷监控方法研究

针对某机全机主操纵系统疲劳试验中的载荷监控问题进行了分析和讨论，并就基于操纵载荷／位移实时加载曲线最大值及控制点初值数据分析的主操纵系统疲劳试验载荷监控方法制定及实施进行了阐述。在操纵系统疲劳试验过程中的实际监控结果表明：该方法对副翼／平尾／方向舵操纵系统多种试验状态下的试验载荷监控实用有效。     

从浦东机场实践谈机场防汛防台风态势感知系统建设运行

<正>近年来，在数字中国战略的引领下，全国各地机场以民航局推出的“智慧机场”建设为抓手，大力推动数字化转型，取得了显著成效。但同时也面临不小的挑战，特别是在后疫情经济下行压力加大、企业提速发展复苏的背景下，真正发挥出数字化转型提升企业降本、增效、抗风险能力，成为各机场企业较为关注的问题。