航空机场标线识别系统识别算法研究

航空机场标线识别系统是为了识别出机场标线中有缺陷部分的信息,以便进行标线的重绘。以识别出缺陷部分信息为识别系统的目标,根据航空机场路径标线的特征,提出以统计每两行白色像素点数目作为特征值的识别算法,对经过预处理和分割后的的路径标线图像进行特征提取,并依据判别规则对其识别,从而找出缺陷部分在图像中的位置和大小信息。     

自动分拣及其在机场行李处理系统中的应用

本文介绍了自动分拣系统的基本组成以及机场行李处理系统如何利用自动分拣技术对行李进行自动分配。     

初创公司利用视频分析和人工智能优化飞机周转

正由于维修过程中采用了视频分析和人工智能(AI)等技术,飞机周转流程可能很快就会变得简化。例如,瑞士初创公司Assaia与机场产品供应商ADB SAFEGATE合作,将其Apron AI图像识别技术与ADB的Safe Control停机坪管理系统和Safedock A-VDGS泊位系统的内置摄像头进行了对接。     

机场行李5级安检系统的仿真建模与分析

5级安检系统是机场安检、行李(自动)分拣系统中的重要组成部分,其应用大大提高了机场安全保障系数和行李分拣系统的处理效率。本研究简要介绍了5级安检系统,应用Flexsim软件对该系统进行仿真建模和结果分析。该系统可形象地展示系统各个环节之间的关系,并能直观而迅速地找到系统中的影响因素和瓶颈位置。     

南京禄口国际机场公共广播系统自动语音广播的技术实现

完善的机场公共广播系统自动语音广播是应对客流的急剧增长,有效提高机场智能化服务水平的一项重要举措,本文主要结合自己的工作实践从系统软件、语音制作流程、音频编辑软件及语音质量标准四个方面介绍了南京禄口国际机场公共广播系统自动语音广播的技术实现,以和同行交流。     

民用航空X射线计算机断层成像安检技术

目前全球主要采用的爆炸物自动探测技术分为两类:X射线计算机断层成像(CT技术)爆炸物自动探测和X射线多视角(AT技术)爆炸物自动探测。我国民用机场旅客行李安全检查从2004年开始应用这两类爆炸物自动探测系统,它们现已成为大型、高危敏感机场安全检查的主体设备。由于CT型安全检查设备可生成被检物体的三维图像,具有材料密度分辨精度高、可探测薄片炸药的特点,被广泛应用于民航安检上。美国商用机场"三级安检系统"基本采     

无线射频识别技术在机场行李处理系统中的应用现状及面临的问题分析

无线射频识别（Radio Frequency Identification）技术，近几年得到了广泛关注和飞速发展。因为其技术上的先进性和现阶段实施条件的成熟，越来越多国际组织、设备提供商、集成商和用户在关心和支持这项技术的发展和应用。在航空业方面，国外早已在进行运方面的研究和应用，而国内，RFID技术应用在机场物流的应用才开始，本文将从物流领域中的机场行李自动处理系统角度，简要介绍RFID技术，探讨该种应用的现状和前景。     

基于AIXM的PBN飞行程序系统的设计

文章首先介绍了目前我国PBN(基于性能导航)飞行程序设计的现状,及采用AIXM(航空数据交换模型)的目的,简述了基于地理信息平台Supermap的系统构架和基于AIXM的数据库设计模型,完成了PBN飞行程序设计的自动化,包括自动绘制保护区,自动评估障碍物,自动生成航图及技术报告,自动制作及验证ARINC424编码,最后介绍了系统的推广和应用。     

国际上航空气象科研新成就和新技术综述——纪念1989年世界气象日

国际民用航空事业的飞速发展,对航空气象服务提出了越来越高的要求。为了保证飞行安全和提高机场利用率,许多技术先进国家研制和使用了新的航空气象观测、预报和情报传输技术和设备。一些科学发达国家还给主要机场配备了综合自动化气象观测系统、自动化天气预报设施和自动化气象服务系统。他们研制了航空天气情报的自动传输系统,加强了自动制作航线天气预报和短时预报与航站预报的科研工作。由于计算机技术、通信条件和遥感技术的发展,这些国家的航空气象保障能力已经得到了极大的提高。     

标线涂料与军用机场画线

全面介绍了国内外标线涂料的研究和使用现况，针对我军机场道面标志画线的状况，提出了一些设想。     

图像识别在机场泊位自动引导系统中的应用

从计算机数字图形图像的测量、识别、跟踪等基本原理出发,结合机场停机坪飞机泊位的过程,提出了一种基于图形图像技术、但更适合在机场停机坪特定环境下使用的飞机自动泊位引导系统.     

基于Faster-RCNN 的机场跑道异物识别定位技术研究

针对机场跑道异物(FOD) 识别检测，分析了机场跑道环境特性，建立了针对机场FOD图像识别数据库， 提出了一种基于Faster-RCNN 的机场跑道异物识别定位系统，通过无人机系统对机场跑道进行图像采集，运用 Faster-RCNN 算法框架完成异物种类识别，并结合无人机地理位置信息进行位置换算求解，得到机场FOD 的 类别信息和位置信息。经验证，该系统可高效完成机场FOD 检测识别及定位任务。     

航站楼安检信息管理系统浅析

机场安检信息管理系统利用最新的网络技术和多媒体技术对原来分散、各自独立的旅客离港系统、闭路电视监控系统、行李分检系统进行整合，使机场安检现场的视频图像、交运及手提行李安检图像、旅客离港信息和安检人员及设备信息有机地结合起来，相互对应，从而实现全过程监控、全方位自动分析的网络检查体系。该系统不仅提高了飞行安全突发事件的处理能力，同时也更加完善了机场安全检查的业务质量和管理水平。下面就这一民航机场新兴系统的功能和设计作一简单探讨。     

利用短信实现自动转报系统故障报警的技术

近年来,随着我国经济的迅速发展,支线机场航班的流量不断增加,各种飞行信息量不断增大,对转报系统的处理速度和安全运行提出了更高的要求.自动转报系统的安全运行是支线机场运行系统安全性和可靠性的重要保障,直接关系到支线机场的经济效益和社会效应.     

飞机先进制动技术发展与研究

本文阐述了飞机制动系统的发展过程,同时对飞机制动系统发展的先进技术进行了研究,包括全电刹车技术、自馈能刹车技术、自适应防滑刹车技术、自动刹车技术、刹车定点脱离技术、跑道冲出预防技术以及绿色电滑行技术。展望了未来的飞机制动系统,随着飞机多电化、高效化、智能化的发展,整合刹车系统、电滑行系统、转弯系统的飞机地面运动综合控制系统将是今后研究和发展的重点,同时扩展到和全球定位系统及机场导航系统实现信息交互,从局部最优到协同共享,实现飞机地面速度控制、位置控制以及方向控制功能,达到机场-飞机-航线全局性能效率最优,提高飞机起降的安全性。     

乌鲁木齐机场MIDAS IV AWOS的串口应用及串口编程

本文针对鸟鲁木齐机场新近安装的芬兰MIDAS IV自动观测系统的串行通信端口，从概念、应用、编程三方面入手，给予具体论述。尤其是对串行通信端口的应用开发实例——“MIDAS IV自动气象观测系统数据终端”的具体实现，有较为详细的叙述。对全面掌握串行通信端口的使用必将有所帮助。     

一种航空铆钉自动检测系统研制

研究并实现了一种图像识别的铆钉自动尺寸检测系统,主要介绍了系统的工作流程和原理,给出了系统硬件组成,并在对CCD相机的采集图像清晰度评价函数分析基础上,提出了一种适合多种铆钉检测的自动调焦方法。通过对图像滤波处理、边缘检测算法的论证分析,建立了适合铆钉检测的图像特征提取方案,最后给出了系统主要功能界面。     

自动分拣系统在南京机场的应用

<正>1自动分拣系统简述自动分拣系统(Automatic sorting system,ASS)是按照预先设定的计算机指令对物品进行分拣,并将分检出的物品送达指定位置的一套设备。随着激光扫描、条码及计算机控制技术的发展,自动分拣机在物流中的使用日益普遍,也是先进机场的标志性设备之一。自动分拣系统一般由导入装置、扫描装置、控制装置、分类装置、输送装置及     

ATS在支线机场供配电系统中的应用

本文主要就自动切换开关装置的操作原理、功能上的分类及其在支线机场供配电系统中的应用作以阐述。     

机场行李自动分检系统

中国民航总局在第二研究所研制的具有自主知识产权的机场行李自动处理系统，自研制成功以来已多次在国内机场成功运用。成为国内首家取得民航总局行李自动处理系统生产许可证的厂家。