ATR42飞机外翼翼盒机加件制造技术

通过ＡＴＲ４２支线客机外翼翼盒转包生产实践，总结了机加件采用的制造新技术和零件质量控制方法。     

大飞机翼盒机器人制孔系统集成技术研究

机翼装配是飞机制造中的一个重要环节,其中翼盒装配制孔数量多、质量要求高、工作强度大,因此各种自动化制孔装备陆续登场,活跃在国内外航空制造业的舞台。由于机器人具有高度灵活性,利用机器人对机翼蒙皮壁板装配实施数字化制孔作业,成为现代飞机机翼装配的一个发展方向。本文介绍了一种基于AGV搭载机器人的可移动机翼装配数字化制孔系统,并对这种复合式机器人制孔系统集成技术进行了探索,通过机械系统集成、电控系统集成、软件控制集成实现总体系统集成,从而实现大飞机翼盒机器人制孔系统的自动化、精确化制孔作业。     

飞机翼盒梁间肋研制标准化应用研究

介绍了在飞机翼盒梁间肋研制过程中采用标准化流程,通过对零件加工周期、工艺方案、机床选择、快速装夹设计、程编参数设计、测量方案以及质量评审等细节的标准化应用,规范了研制中的操作步骤,最终达到了提高数控加工效率和质量的目标。     

数字化虚拟制造技术的研究与应用

随着计算机软、硬件技术的发展,数字化技术的应用越来越广泛,其领域涉及到医疗、军事、制造等行业。文章论述了数字化虚拟制造技术的概念及国内外发展现状,分析了研究该技术的目的和意义,重点讨论了数字虚拟制造技术在我公司的研究与应用。     

装配协调技术在大型复合材料机翼盒段研制中的应用

先进复合材料具有比强度高、比刚度大、抗疲劳和耐腐蚀性能优良、可设计性强、结构尺寸稳定以及便于大面积整体成型的特点,因此日益受到航空、航天等领域的青睐.     

国外民用客机外翼、中央翼对接结构综述与分析

外翼、中央翼的对接结构设计是飞机设计的重要环节之一,不同的对接方式其传力方式不同,对飞机的使用寿命、装配工艺都会产生重大影响。国外在飞机设计方面已经积累了较多的经验,通过分析国外飞机外翼、中央翼的对接形式及其结构特点,对我国飞机设计研究具有重要的借鉴意义。简要分析了国外几种先进民用客机的对接结构形式的优缺点,为我国大型飞机结构设计提供参考和借鉴。     

复合材料胶接技术及其在某型飞机垂尾翼盒上的应用

从复合材料胶接技术特点出发,阐述了胶接工艺过程中的要点,并针对具有蜂窝夹层、多墙式结构的某型飞机,其垂尾翼盒胶接工艺的实施过程,详细阐述了胶接工艺方案,以及胶接性能的控制和检测方法。     

虚拟制造技术在飞机设计与制造中的应用

虚拟制造技术可以在产品设计阶段对产品的整个生命周期进行建模、仿真和优化,从而更加高效、经济、灵活地组织生产,达到了缩短产品研发周期、降低研发成本、优化产品质量和提高生产效率的目的。介绍了虚拟制造技术的含义、特点及国内外应用概况;综述了虚拟制造技术在航空制造业的应用,包括飞机虚拟设计、零件虚拟制造、部件虚拟装配和生产线规划等方面应用的成功案例,从而展示应用虚拟制造技术的意义;最后,总结了虚拟现实技术在飞机设计与制造过程中被广泛应用的发展现状,并且展望了虚拟制造技术的发展及应用前景。     

民用飞机制造技术应用研究与波音零组件工艺技术分析

在民机转包生产上,注重民用飞机制造技术应用研究,以解决生产技术关键,更新改造工艺设备和工艺装备,满足美国波音B－757尾段的转包生产需求,达到波音零组件生产保证质量及生产上速率的要求。     

先进制造技术应用与组织管理的关系研究

先进制造技术整合了企业内部运行与外部需求，在实现规模经济的基础上，强调生产制造适应更加细分市场的小批量、多品种的要求，同时强调快速适应变化、抢占先机的新产品导入，从而提高柔性，实现范围经济。但先进制造技术的应用必须与组织战略、组织结构和人力资源管理等环节相匹配，只有如此才能表现为一种“最佳实践”模式。     

飞机总装脉动生产线智能制造技术研究与应用

为促进我国飞机总装生产线智能化转型升级,探讨了总装脉动生产线中智能制造技术的研究与应用.首先,结合中航工业智能制造总架构,给出了总装脉动生产线智能制造发展的总体思路;然后,从信息采集、智能管控、智能物流、部件对接和线缆检测等方面,分析了智能制造关键技术的研究思路;最后,以某型飞机总装生产线建设为背景,介绍了智能制造技术的相关应用情况.     

高强度合金应用与抗疲劳制造技术

本文的目的在于针对高强度合金强度高、疲劳强度高及疲劳强度应力集中敏感的特性和发展趋势,阐明抗疲劳制造对高强度合金疲劳性能和构件服役行为的决定性作用,指出抗疲劳制造涉及的科学技术问题及实现抗疲劳制造的重要性和发展机遇.     

虚拟制造技术的应用及发展研究

本文构建了虚拟制造体系模型，论述了虚拟制造技术在我国的应用和发展。     

航空制造企业PDM集成技术应用研究

CAD/CAPP/CAM的集成是制造企业信息化的关键技术之一,文章提出了基于PDM平台的3C集成框架和模型,分析了基于PDM平台的CAD/CAPP/CAM集成实现过程、集成效果及面向产品全生命周期的异地数字化设计/制造/管理集成的发展方向,对航空制造企业实现信息化和异地协同制造具有一定的指导意义。     

综合集成制造技术研究与实践

综合集成人、设备、技术资源、组织机构和管理体制 ,以提升企业劳动力的业绩和满意度 ,提高企业对激烈竞争、动态多变与不可预测的全球化市场快速响应能力 ,增强企业整体综合竞争力已成为当今集成制造技术发展的主要趋势。本文介绍了在开发DRiFMT应用工程中综合集成制造技术的实施和应用。     

绿色制造技术研究

绿色制造过程包括绿色设计和绿色制造设备以及绿色制造的工艺、物料和环境。绿色制造是制造业发展的必由之路,它将使传统的制造业发生巨大的变化,为可持续发展战略提供重要的保证。绿色制造的研究具有非常高的科学价值和广阔的应用前景。     

先进制造技术在组合机床制造中的应用

介绍了并行工程、敏捷制造及精良生产等先进制造技术的特点及在组合机床研制中的应用,提出了如何深化和推广这一应用的具体措施。     

复合材料结构数字化设计与工艺制造一体化技术研究及应用

复合材料具有比强度高、比刚度大、可设计性强、抗疲劳损伤性能和耐腐蚀性良好、尺寸稳定性好、隐身性好、便于大面积整体成型、并可大大降低飞机机体结构重量、有效提高商用载荷等诸多优点,因此大批飞机零部件相继采用复合材料结构.     

DA-42飞机减震器逆向重建与外载荷计算

为了逆向重建DA-42飞机起落架减震器,首先通过拆解测量实物,进行减震器的结构模型设计;然后根据飞机总体参数和减震器结构模型,结合经验公式和Adams软件开展减震器载荷的理论计算和仿真分析,得到飞机在三点着陆工况、俯仰角为2°、6°、10°及与各俯仰角分别对应的右滚转角为0°、1°、2°、3°的工况下的载荷结果及减震器最大轴向力变化规律;最后通过与整机实验的对比证明了计算结果的可靠性。研究结果为DA-42飞机起落架减震器国产化提供一定的支持。