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□□2006年9月3日,欧洲航天局(ESA)宣布,欧洲第1个月球探测器--斯玛特-1(SMART-1)于北京时间3日13:42:22(格林尼治时间9月3日05:42:22),成功击中月球表面(46.2°W,34.4°S),宣告历时3年多的探月计划终于成功结束.不过,在撞击过程中没有观察到此前估计的斯玛特-1在月面多次弹跳的"打水漂"现象. 相似文献
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继2006年9月3日欧空局的斯玛特-1月球探测器成功撞击月球表面之后,2009年美国的"月球环形山观测和感知卫星"将对月球进行2次连续撞击,在月球南极寻找水冰. 相似文献
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月球(Luna)计划是苏联的两个月球探测计划之一,其第1次任务是1959年1月的月球-1探测器飞越月球,最后1次任务是1976年8月的月球-24采样返回。月球系列计划共成功发射24次,其中7次任务失败。在成功的17次月球任务中,包括2次月球飞越任务,6次月球着陆任务,6次月球轨道器任务,3次采样返回任务。1970年9月-1976年8月,月球-16、20、24进行了3次月球采样返回,共带回月球土壤样品约330g。尽管在实施该月球计划过程中有多次任务发射失败,但这一计划使苏联在月球探测方面取得了多个第一,例如:探测器首次飞越月球;首次进入月球轨道;首次获得月球背面照片;首次实现月球撞击;首次实现月球软着陆;首次实现月球采样返回。 相似文献
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方元 《世界航空航天博览》2006,(11):82-85
在对月球成功地进行了近16个月的科学研究之后,欧洲空间局3年前发射的探月器“智能1号”(SMART-1)于2006年9月3日执行了最后一项任务——撞击月球。从而结束了它的探测历程.[编者按] 相似文献
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自从美国总统布什宣布太空探索新构想以来,美国航空航天局(NASA)制定了一系列具体的探测计划,其中包括“无人月球探测计划”(RLEP)。RLEP的第1个项目已经确定,就是研制“月球勘测轨道器”(LRO)。LRO计划于2008年10月15日发射,它将是NASA重返月球迈出的第一步.将为未来人类探索更远的宇宙空间铺平道路。图1为LR0设想图。 相似文献
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□□进入21世纪以来,美国、欧洲航天局、日本、中国、印度和俄罗斯等国家和组织都纷纷制定了各具特色的探月计划,有的甚至已经实施并大获成功.2003年9月27日,欧洲航天局成功发射了其第1个月球探测器--斯玛特-1(SMART-1),拉开了全球第2次探月高潮的序幕.斯玛特-1在太空飞行3年后,于2006年9月3日在地面控制人员的控制下准确地撞击了月球,对全球探月产生了巨大影响,起到了"开门红"的作用,更加激发了人类的探月热情. 相似文献
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亚洲航天大国印度对月球早已虎视眈眈。印度原打算2008年发射首个月球探测器——月球初航1号,后来为了与中国竞争而提前到2007年。在斯玛特1号成功击中月球表面预定位置后,印度现在也准备进行撞月探测,其科学家正在设计一个重30千克的撞击器,它搭载在月球初航一号上一起升空,然后撞击月球,激起月球土壤,获取矿物质和水的科学数据。所以,其发射计划有可能推迟到2008年。 相似文献
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德国政府将于2008年年初就是否开展无人探月计划做出决定。该计划预计耗资2.5亿~3.5亿欧元。如果该计划获得通过并能获得足够资金,德国有望于2012年将1个无人探测器送入绕月轨道。据报道,这一探测器将在距离月球表面50km的轨道上运行,将绘制高分辨率的三维月球地图。 相似文献
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2005年9月14日,美国航空航天局向白宫送交了重返月球计划,根据该计划,美国将建造新型载人航天器和运载火箭,在2018年把4名航天员重新送上月球,并在月球上停留7天;9月15日,这项历时13年的庞大计划又呈交给美国国会;9月19日航空航天局局长迈克尔*格里芬召开了新闻发布会,把该计划正式公诸于众.另外,据美国航天专家称,白宫已批准美国航空航天局提出的用新一代航天运载工具--“乘员探索飞行器”(CEV)替代航天飞机的计划,并要求现有航天飞机在2010年前退役. 相似文献
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20年前,1969年7月,美国“阿波罗”计划的3名宇航员首次登上月球。到1972年,“阿波罗”登月达到6次,12名宇航员在月球活动80小时,宇航员在月球表面6个不同地点间行走了90公里,将约400公斤岩石和土壤样品带回地球。由于开发月球的费用很高(当时估计25×10~9美元),美国改变了载人登月的空间优先发展政策,因而未能提出建立永久性月球基地的计划。美国国家空间委员会1986年曾提交过一份报告,主要内容之一是在下世纪的第一个10年重新飞上月球,而后于21世纪的第3个10年进行载人火星探险。 相似文献
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根据国外专家报道,在美国月球计划的执行过程中,光是月球表面的各种神秘物体和设施的照片,就积累了十四五万张。1970年,J.X.列奥纳德在自己的《月球上还有其他生命》一书中分析了很多在美国航空航天局获得的照片。 相似文献
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为响应美国总统布什提出的将开发载人月球前哨基地作为通往火星的阶梯的号召,NASA已动员几百人研究早期的月球基地计划。 NASA局长特鲁利向《航空周刊》简要介绍了9月19日白宫空间科学委员会明确的方案,他说:“这对NASA将产生相当好的效果。”在NASA对实用项目的重视程度上,月球基地计划已开始与空间站计划相匹敌。本月,空间站方案正面临着变化,主要原因是因为该计划的1990年财政预算可能被削减。特鲁利说:“在进行常规评审之前,我对空间站方案的完美性非常担心。” 相似文献
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美国航宇局计划在2020年之前让航天员重返月球,再次对月球表面进行探索。表面上看起来,这跟过去的登月计划有重复的地方,但从根本上来讲是不同的。这次,航宇局计划在月球停留,建立月球考察点,以及为将来登陆火星和其他星球做一些铺垫工作。 相似文献
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<正>2023年8月23日20:34,印度月船-3(Chandrayaan-3)探测器成功在月球南纬69.37°、东经32.35°附近区域着陆,印度成为继苏联、美国和中国之后,第四个在月球表面成功着陆的国家。在历经四年前月船-2着陆失败的挫折后,月船-3着陆终获成功,印度自此进入“月球着陆俱乐部”,这极大地增强了印度人民的自豪感和自信心,对提升印度的国家影响力具有重要意义,印度总理莫迪称这是“新印度胜利的呐喊”。 相似文献
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据美国1996年10月21日至27日的《空间新闻》报道,在今年10月中旬举行的第二届“国际月球讨论会”上(会址:日本京都),日本月球和行星协会提出了一个计划草案,打算依靠国际合作的方式,在3O年内花29万亿日元(合261亿美元)建立一个有人月球基地,其中包括食品和能源生产工厂。该计划的实施拟分以下四个阶段:第一阶段;无人探测(1999~2005年)目标:搜集关于月球的信息。用H-2火箭发射5次,发射一颗月球轨道观测卫星、2台月球车、2套生命科学实验系统。经费:1464亿日元。第二阶段:建造并运营无人系统(2006~2016年)目标:在月… 相似文献