普惠加拿大与南方航空动力喜结连理

普惠加拿大公司于1998年3月2日与中国南方航空动力机械公司合资成立了南方普惠航空发动机有限公司,为普惠加拿大公司制造航空燃气涡轮发动机部件。公司的总投资逾2700万美元,中国南方航空动力机械公司拥有其中的多数股权(51％)。这是联合技术公司在中国成立的第二十家合资公司,也是普惠公司同中国航空工业总公司合作成立的第三个合资企业。 中国南方航空动力机械公司是中国航空工业总公司下属的中、小型燃气     

中国南方航空动力机械公司和普惠加拿大公司合资组建南方普惠航空发动机有限公司

1998年3月2日,普惠加拿大公司和中国南方航空动力机械公司合资组建南方普惠航空发动机有限公司签字仪式在北京举行。该合资公司总投资额逾2700万美元,中国南方航空动力机械公司拥有51％股权,合资公司设在湖南省株洲市,将为普惠加拿大公司制造航空燃气涡轮发动机部件。     

实施两高战略 开拓两大市场朝着建立现代企业的目标大步迈进

实施两高战略开拓两大市场朝着建立现代企业的目标大步迈进中国南方航空动力机械公司总经理陶光孟编者按：南方航空动力机械公司是我国一级企业，创始以来，特别是改革开放以来，贯彻以民为主、军民结合、外看市场、内练真功的战略方针，狠抓产业结构、产品结构和企业组织...     

适应市场发展需要积极开发燃机技术

本文介绍了中国南方航空动力机械公司多年来为追求市场发展需要，积极开发燃气轮机技术的情况，包括热电联供、燃料更新、扩大应用范围以及排放控制研究等。     

电子束焊接技术在南方公司的发展和应用

本文简要介绍了电子束焊接技术在中国南方航空动力机械公司的发展和应用概况，重点分析了几种典型航空发动机零组件电子束焊接的工艺难点、保证稳定批量生产的经验和技术措施。     

南航B777完成中美间不经停飞行

1997年7月20日，中国南方航空（集团）公司的以GE90为动力的B777完成了世界上首次双发客机从中国大陆跨越太平洋直飞美国的飞行。这次飞行是中国南方航空（集团）公司新开辟的从广州至洛杉肌航线的首飞。该航线的开辟于今年6月得到美国运输部的批准。中国南方航空（集团）公司的以GE90为动力的B777已于今年5月获得中国民航总局适航司的观发延程飞行（ETOPS）的许可，这使得开辟从广州至洛杉研的14小时直飞航线成为可能。以GE90为动力的B777投入实际运营将近2年，在近10万飞行小时中，飞机未出现过空中停车，同时派遣可靠率达99．97％…     

复杂曲面CAM技术在南方公司的应用

本文介绍复杂曲面ＣＡＭ技术在中国南方航空动力机械公司开发和应用的情况，以及该公司已加工过的典型复杂曲面零件的种类和编程的方法，并总结了多轴数控加工的一些特点。     

中国民用航空（集团）公司机务管理发展初探

一、背景我国民用航空运输业现已有30多个大、中、小航空公司,其中包括以集团形式出现的中国国际航空(集团)公司、中国南方航空(集团)公司、中国东方航空(集团)公司三家骨干航空企业。为了在国内外激烈的民用航空市场竞争中立于不败之地。航空(集团)公司的机群不断扩大,各(集团)公司在各地相继成立了全资子公司和与地     

搞好课题立项,促进科技成果商品化产业化

中国南方航空动力机械公司对1979～1990年的405项获公司三等奖以上的科技成果应用情况进行了调查,其中企业自用率占64.9％,在企业和部内推广11％,已经     

航空发动机的自动数据采集和自动控制

航空发动机的自动数据采集和自动控制南方航空动力机械公司杨之怡，周文斌，陈达明一、引言航空发动机试车采用微机进行自动数据采集是当今世界普遍应用的先进技术，而航空发动机尤其象涡轴８一类控制裕度小、控制要求高、控制动作复杂的小型发动机的微机自动控制系统，则...     

航空发动机叶片轧制模具的CAD技术

在航空发动机研制中，南方航空动力机械公司工艺研究所，首次在国内轧制出钛合金风扇多级整流叶片和压气机多级整流叶片精化毛坯。本文介绍钛合金名片毛坯轧制模具ＣＡＤ技术的若干要点。     

南方普惠航空发动机公司举行开工典礼

去年１２月１日南方普惠航空发动机有限公司（简称南普公司）在湖南株洲举行了开工典礼。南普公司由加拿大普惠公司和中国南方动力机械公司合资兴建，总投资为２７４３万美元。　　双方于１９９８年３月２日在北京签署了合资合同和公司章程，经过约２０个月紧张筹备，厂房改建和扩建、设备采购和安装调试、人员招聘和培培训等都已就绪。南普公司将生产和销售加拿大普惠公司的航空发动机零部件。公司目前有员工９４人，４条数控生产线，５８台套设备。预计今年员工将增至，１９５人，２００２将增加两条生产。　　南普公司将实现并保持产品完…     

引入市场机制 提高企业经济效益水平

本文总结了南方航空动力机械公司经营管理的经验教训，阐述了只有更新经营观念、产品开发观念和劳酬分配观念，转换经营机制、产品开发机制和激励机制，将市场机制引入企业内部，全方位适应市场竞争，才能使企业立于不败之地。     

航空发动机厂对加工中心的选型和应用

本文从航空发动机零部件的加工需要出发，总结了多年来参与加工中心选型工作的经验，提出了在航空发动机工厂的规划设计和技术改造中对加工中心选型的若干原则，还介绍了南方航空动力机械公司在使用德国ＴＡＵＲＵＳ—３Ｐ精镗级加工中心中的选型过程，以及对各类加工中心应用的效果     

对南方公司航空发动机厂推行精益生产方式的探讨

对南方公司航空发动机厂推行精益生产方式的探讨南方航空动力机械公司赵钦煊，杨贵铭由美国亨利·福特和斯隆开创的大量生产方式取代欧洲已领先若干世纪的单件生产方式，使美国在一个时期内控制了世界经济，但由于这种生产方式产品开发周期长，生产成本高，劳动生产率低，...     

每月要闻

1998年3月1-31日3月1日，东航、南航的国内航班开始使用国际航空公司的旅客离港系统。3月1日，北方航空公司引进的一架MD—90飞机抵达沈阳桃仙国际机场。3月2日，中国东方航空江苏有限公司引进的首架A320飞机飞抵南京禄口机场。3月2日，中国南方航空动力机械公司宣布将与普惠加拿大公司合资组建南方普惠航空发动机有限公司，该公司总投资额达2700万美元，主要生产燃气涡轮发动机部件等。3月3日，中国东方航空股份有限公司向美国波音公司订购3架波音737—300型客机合同正式签署。3月3－5日，民航计划基建工作会议在京召开，会议对1998年的…     

企业应积极做好“采标”工作

企业应积极做好“采标”工作标准化处（南方航空动力机械公司）采用国际标准和国外先进标准是国家的一项重大技术经济政策，在《中华人民共和国标准化法》中明确规定了＂要鼓励企业积极采用国际标准和国外先进标准＂。１９９４年底，国家技术监督局第３５号命令发布了《采...     

第四届中国航空推进技术高峰论坛隆重召开

<正>5月27日-28日,2015中国航空推进技术高峰论坛(China Aerospace Propulsion Technology Summit 2015)在长沙隆重召开。本次论坛以"聚焦中国航空发动机最新项目"为主题,由中国航空学会主办,中国航空动力机械研究所协办,并由上海广尧商务咨询有限公司(Galleon Consulting Co.,Ltd.)承办,吸引了120余位参会代表,包括政府领导、国内外知名航空制造企业代表、知名航空院校专家、主流新闻媒体记者。     

钛合金叶片轧制模具CAD技术

南方航空动力机械公司采用先进的轧制工艺，在我国首次轧制出钛合金风扇多级整流叶片的精化毛坯。在钛合金叶片毛坯的轧制工艺技术中，轧制模具的设计是一个重要环节。本文介绍了新开发的钛合金叶片毛坯轧制模具ＣＡＤ技术的若干要点。     

WJ6发动机的型号合格审定

WJ6发动机是中国南方航空动力机械公司(南方公司)研制的、配装Y8F民用飞机的涡轮螺旋桨发动机。为符合CCAR—33部航空发动机适航标准要求,从1990年8月到1993年9月3年多时间里,南方公司进行了有关适航条款的研制、试验、试车和试飞等符合性验证工作。其间,中国民用航空总局(CAAC)建立了型号合格审定机构,经多次现场审查和工程评审,现已颁发型号合格证。本文介绍发动机研制概况和审定要求。