简讯

航宇局宣布天空实验室将于七月坠落地面美国航宇局官员们最近再次修订了他们对天空实验室从轨道再入大气层的时间估计。航宇局六月七日说,预计天空实验室将在七月四日至七月二十八日之间重返大气层,七月十六日是最大可能的再入日期。这个空间站现在平均每天下降约一公里,目前它距地面的高度约为270公里。     

国际化的航宇局空间站

1985年10月28日的《航空周刊与空间技术》发表题为“国际化的航宇局空间站”的社论。社论内容摘要如下:美国航宇局空间站计划者和他们的欧洲、加拿大、日本伙伴,以最近在斯德哥尔摩举行的国际宇航联合会(IAF)大会为论坛,阐述了伙     

美国航宇局1993财年预算

美国参众两院专家小组联席会议最近通过美国航宇局拨款授权法案。根据该法案,美国航宇局1993财年预算为143.6亿美元,与该局1992财年预算143.5亿美元大体持平。其中主要项目的经费如下:地球观测系统的经费为3.08亿美元(1992财年为1.76亿美元)航天天飞机运     

火星有水又获新证

美国航宇局10月称，机遇号和勇气号火星车又获得了一些新证据，表明火星上可能曾经蕴藏丰富的水资源。美国航宇局的科学家介绍说，机遇号火星车最近到达了一个直径160m的深坑底部，并在那里发现了“一些明显的痕迹”，表明那里至少曾经2次被水淹没。     

NASA签订航天飞机管理合同

罗克韦尔(Rockwell)国际财团建立的一家新公司——罗克韦尔航天飞机管理公司最近收到了美国航宇局的一份非常重要的合同;航宇局已选择罗克韦尔公司作为休斯顿约翰逊中心航天飞机管理工作的唯一负责者。这样,罗克韦尔公司击败了其他三个参加竞争的强有力的对手:福特航宇公司、格鲁门空间业务公司和洛克希德航天飞行公司。     

美航宇局发展移动卫星通信

美国航宇局最近请求联邦通信委员会批准建立大型移动卫星通信系统,为地面运行中的车辆和移动用户提供无线电和电话通信业务,以便把UHF波段的移动通信服务扩展到广大农村地区。所谓陆地移动通信就是为行驶中的车辆提供无线电广播和电话通信服务。据航宇局的研究表明,在现有的技术条件下,现有陆地移动通信设施只能为城市服务,根本无法为居住在美国318个标准都市区之外的5710万人提供移动电话服务。航宇局经调查发现,如果在这部分人口中的0.5％要求提供移动电话服务,将会得到拥有285,500个用户的     

航天简讯

美参议院拨款委员会批准航宇局１９９５财年预算美国参议院拨款委员会已批准美国航宇局的１９９５财年预算草案。参议院拨款委员会负责监督住房、环境和科研工作以及美国航宇局。该委员会已确认美国航宇局１９９５财年的经费为１４４．４亿美元。列人美国航宇局１９９５财年预算的重要项目及其经费如下：（１）从空间科学研究经费中拨出１０００万美元，用于哈勃空间望远镜运作和数据分析。（２）给生命科学和微重力科学经费追加１０００万美元，这些项目由美国航宇局和国家卫生研究所合作承担。（３）用于监测环境的地球观测系统的经费为７…     

外国人可以参加航天飞机飞行

美国空间运输系统管理局长亚伯拉罕森最近说,航天飞机的任何主顾,都可以向航宇局提出他参加航天飞机飞行的人选。航宇局有权批准任何这样的飞行,而且还愿意给潜在的候选人作健康和适合性检查。主顾可能是已购买航天飞机发射通信卫星的国家,因为在某些情况下,外国宇航员已熟悉他本国的载荷,参加航天飞机飞行会     

印度将建立陆地卫星地面接收站

美国航宇局和印度最近签署了一项协议,由印度建造一座自己使用的陆地卫星地面接收站,以直接接收航宇局的陆地卫星拍摄的照片和传输的数据。这座地面站建在印度中南部安得拉邦的首府海德拉巴。印度国立遥感技术局承建和使用,但地面站接收设备由美国制造,并提供给印度安装。该站能够接收、加工处理和发送覆盖整个印度和周围极大地区有关地形、矿物、农业、水利以及资源不断变化的     

航宇局确定空间站的新技术

空间站系统办公室的负责人里查德·卡莱尔说,美国航空空间工业将为航宇局的“空间站计划”发展各学科的新技术,这些新技术将在今后三年内进行鉴定。最近,他列举的航宇局着重发展的空间站技术,包括以下几个方面:1.数据管理:重点放在建立系统、处理、软件生产和存储程序以及网络的结构。     

美国航宇工业协会建议成立研究月球/火星计划技术的小组

美国航宇工业协会(AIA)的一个特别工作小组最近发表了一篇报告,建议航宇局和国家空间委员会应成立一个由政府、工业界和大学专家组成的独立研究“空间探索计划”(SEI)的技术小组,主要分析研究载人探索月球与火星计划的各项技术任务。这个独立的研究机构应由70人左右组成,政府部门的专家应来自航宇局、技术评审局、能源部、运输部和国防部,分成战略与目标、准则、技术研究与评审等若干组。     

意大利系绳卫星将由美国航天飞机重新发射

意大利和美国航天部门最近达成协议,将1992年8月因技术故障美国航天飞机未能发射成功的意大利系绳卫星,在今后2至4年内仍由美国一架航天飞机重新发射。这一协议是在美国航宇局负责人丹尼尔·戈尔丁和意大利航天局局长圭刊罗和总经理布翁焦尔诺之间最近在华盛顿磋商之后签署的。     

航天简讯

美国航宇局与保险公司签订卫星抢修协议美国航宇局局长戈尔丁与美国国际技术保险公司签订了一项协议,这项协议的内容是美国保险行业将设法在财力上帮助美国航宇局利用宇航员与机器人完成卫星营救与抢修任务。这项协议说,美国国际技术保险公司将     

法国与美苏协调“赫尔墨斯”

法国国家空间中心主任雅克—路易斯·里昂宣布,法国和美国航宇局最近决定加快法美研究小组工作进程,以协调美国太空站和法国“赫尔墨斯”。为此,美国将向法国提供航天飞机飞行数据,并提供风洞为“赫尔墨斯”进行气动力试验。美航宇局不反对     

因提高航天飞机发射费而引起的争吵

最近美国议院小组委员会召开辩论如何与欧洲阿里安火箭竞争和提高航天飞机发射费问题的会议。在辩论会上,航宇局就增加航天飞机发射费首先与美国运输部发生激烈的争吵;同空军争吵是因为军民用航天飞机在飞行次数上出现意见分歧;与国家海洋大气局的争吵是由于它不用航天飞机发射气象卫星而改用空军一次性使用的运载火箭,与航宇局发生了利害冲突。这几方互不相让,难以协调,最后让里根总统栽夺。现将它们之间的争吵作一简介,借以了解美国空间计划存在的困难。     

了解风险要正确对待航天事故

最近，美国航宇局（ＮＡＳＡ）局长戈尔丁在空间运输协会的一次讲话中，批评美国航空航天工业界，对重复使用运载火箭（ＲＬＶ）计划中存在的较高技术风险和费用风险畏首畏尾。有些听众对戈尔丁的批评有反感。但是坦白地说，我认为能听到航宇局长公开地、有力地谈论空间活...     

太空新航线

美国航宇局气候研究卫星发射失败3月4日,轨道科学公司的金牛座XL火箭在范登堡空军基地发射了美国航宇局用于加深对地球气候系统认识的"光辉"卫星和3颗微小卫     

KC—135飞机上的惊魂一刻

如果美国航宇局邀请您去体会失重的感觉,您会去吗?美国埃利诺斯大学的一帮学生勇敢地接受了邀请。 1999年3月,8名埃利诺斯大学的学生来到德克萨斯州的约翰逊航天中心,登上航宇局用来训练宇航员的KC-135飞机,体会飞机从万米高空自由下降到3000米过程中大约25秒的失重状态。     

航天简讯

美公布首批木星探测结果　　１月２２日美国航宇局公布“伽利略”航天器发回数据的首批信息。去年１２月，“伽利略”木星再入探测器进入致密的木星大气层没多久即烧毁。然而该探测器在木星大气层中历时５７分钟的下降飞行中，传回了一系列惊人的发现。航宇局有关专家说，...     

弗莱彻为航宇局争取100亿美元的未来预算

航宇局局长詹姆斯 C·弗莱彻打算要求白宫继续向航宇局提供100亿美元或者更多的财政预算,其目的是要在1988财年中发展美国的民用空间项目,并为必须要达到的主要的新的科学和探测目标奠定基础。航宇局官员和工业的资方人员说,航宇局1987年财年达到了100.4亿美元的纪录,高于1986年的40％。弗莱彻要求航宇局1988财年预算仍保持这一水平,其理由是,“挑战