Internet环境下的虚拟企业客户关系管理系统

Internet的发展，为虚拟企业客户关系管理的计算机网络化提供了技术支持，利用Internet技术将虚拟企业范围内的各合作企业的客户关系管理进行整合，在Internet平台上建立虚拟企业各合作企业共同的客户关系管理系统，可以提高虚拟企业的客户关系管理的能力。文章从分析客户关系管理和虚拟企业入手，提出了构建虚拟企业客户关系管理系统的设想。     

虚拟企业组织管理的几个基本问题

分析了虚拟企业出现的原因 ,介绍了虚拟企业的组织形式及其特点 ,阐述了虚拟企业的经营过程以及组织成员间的关系。     

基于虚拟企业的小卫星研发模式

小卫星的研发具有与传统卫星研发不同的模式。从虚拟企业这一全新的组织模式出发,分析了小卫星研发过程中虚拟企业的组织过程;在此基础上,对小卫星研发过程中虚拟企业的组建过程进行设计,并对直接关系到虚拟企业研发模式成败的关键问题——合作伙伴选择进行了深入研究。     

虚拟企业产品信息共享技术研究

产品信息共享技术是实现虚拟企业的关键技术之一，本文讨论了产品信息共享技术涉及的主要问题及解决方案，给出了系统实现的框架。     

基于服务商的敏捷制造企业集成模式研究

将敏捷制造理论与现有的商业模式——中间服务商结合起来，提出了一种新的虚拟企业集成模式，该模式的研究对推动敏捷制造的发展具有积极的意义。     

美国F-35研制中虚拟企业组织管理模式的应用

在当今知识经济和全球网络化的环境下,采用虚拟企业组织管理运作模式已成为飞机制造业适应变化环境的大趋势     

虚拟企业单元化制造系统中基于多代理的协同技术

为支持虚拟企业的运行模式，本文研究了单元化制造系统的框架技术，这是运行于Ｉｎ－ｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ上的分布－集成计算机环境。为提高该系统的集成性、智能性，本文研究了多代理、黑板软件结构及分布式协同技术。     

企业重组与CAD系统的相应发展

北京ＣＡＰＥ’９５会议宏观勾划了企业重组的实施要领：从精益生产过渡到灵捷制造；用虚拟企业形式组织全球合作；管理体制和决策系统从集中走向分散。ＣＡＤ系统的体系结构需要相应改造才能适应这种生产组织的新形势。     

从F35到B787的协同平台架构

从洛克希德·马丁公司的"世界战斗机"F35到波音公司的"梦幻飞机"B787,再到空客公司的"超级珍宝飞机"A380,开始逐步放弃了一家公司研制一架新飞机的模式,在基于全球的虚拟数字化协同平台上,构建了多国、多公司参与研究的虚拟企业架构,形成了全新的研制体系.     

数字化技术在JSF飞机研制中的应用

本文分析了洛克希德·马丁公司JSF项目所面临的挑战,介绍了该公司为完成该项目所采用的数字化技术,包括采用EDS公司产品全寿命周期管理软件PLM平台;所集成的各种数字化系统,为完成虚拟企业协同设计、制造和维护提供了良好的保证,体现了现代化流程管理的许多特点,对中国航空工业的信息化建设有很好的借鉴价值