面向企业级的工艺信息系统平台

根据对大中型企业工艺的需求分析,提出了面向企业级的工艺信息系统平台的体系结构、工作流程和基本功能,并详细介绍了工艺信息系统的关键技术。     

大数据制造企业的安全备份策略与实现

数据备份已成为数据安全程度的一个重要衡量指标。为了保证数据的安全性,必须对数据进行可靠的备份,选择专门的备份软件、硬件并且制定完善的备份策略来保证数据的高可用性。文章重点论述了数据备份的重要性、数据备份的技术分类以及我公司现有的存储备份系统,并以数据库、备份软件为例分析实现备份策略。     

试论洪都集团知识产权战略——专利战略管理

以知识产权宏观环境为背景,从概念和理论出发,分析了洪都集团实施专利战略管理基础和问题,重点阐述了洪都集团专利战略管理思路,并提出了解决方案和措施。     

直面强手竞争研制一流飞机——访洪都集团飞机设计所所长张弘

张弘是"猎鹰"(L15)高级教练机的总设计师,现任洪都集团飞机设计所所长.自1984年毕业于南京华东工程学院自动武器专业以来,他一直在洪都集团从事飞机设计和科研管理工作,先后主持和参加了十多种机型的研制,取得了多项国内首创的研究成果.日前,《国际航空》的记者就L15高级教练机项目的进展情况、洪都集团教练机研发等问题专访了张弘总设计师.     

中国第一架飞机的诞生地

洪都航空工业集团（简称洪都集团）是中国航空工业第二集团公司所属的特大型骨干企业。其前身为国营洪都机械厂,始建于１９５１年,后更名为南昌飞机制造公司。经过近５０年的发展,现已成为集航空产品、摩托车及发动机、纺织机械等机电产品科研生产经营为一体的高科技企业集团。 １９８９年以来,洪都集团已连续多年被列为中国５００家最大工业企业,被定为国家重点扶持的５２０家企业之一。 洪都集团是我国实力雄厚的教练机、强击机、农林专用飞机生产基地。１９５８年研制成功的初教六飞机,曾荣获中国飞机制造业第一枚质量金奖,在空军…     

行业消息

洪都集团总装的MD600N直升机亮相珠海航展 这架由中航二集团洪都集团所属的洪都航空工业股份有限公司(以下简称洪都股份)与洪都麦道直升机有限公司合作生产的首架MD600N直升机,于10月21日在洪都股份直升机总装厂完成总装。 MD600N是洪都集团根据与麦道公司签订的合作合同,转包生产的一种单发涡轴发动机、无尾桨设计轻型直升机。根据MD600N的转包生产合同,洪都股份力争在第5年达到年产100架的能力。 (洪都集团公司 方金辉)     

航空市场

洪都集团又签署100架K-8飞机销售合同 3月12日,中国航空技术进出口总公司与洪都航空工业集团在北京签署收购第二批100架K-8飞机合同书。 2002年7月,在中航二集团召开的扩大航空产品出口洪都会议上,中航技总公司和洪都集团双方提出了续签收购100架K—8飞机合同的意向。双方本着“共同开发、共担风险、联合促销、互     

基于CORBA／Web技术的信息系统集成结构与模型研究

以制造企业产品远程协同设计制造为背景,基于分布式对象CORBA集成平台,在分布式异构网络环境下,研究基于Web的企业信息系统分布式应用互操作层次体系结构,异构信息数据资源及应用系统与Internet Intranet的无缝接入方法。针对异地信息资源的远程访问与应用互操作的实现模型、实现方法与支撑机制进行论述,提出了企业级信息系统集成的分布式应用互操作体系结构模型与实现模型。     

产品数字化设计中的标准化工作

介绍洪都集团在产品数字化设计中开展基础标准化工作情况,说明基础标准化工作的重要性,提出了今后标准化工作目标。     

张弘当选为2008年度“中航工业风云人物”

根据中航工业所属单位干部职工投票结果，经中航工业集团公司决定，洪都集团副总经理、L15高教机总设计师张弘当选为2008年度“中航工业风云人物”。     

人力资源管理信息系统

人力资源是企业管理的中心环节,计算机辅助管理对人力资源管理的规范化、科学化以及信息集成起到重大的推动作用。为此,洪都航空集团公司开发了人力资源管理信息系统软件。本文论述了该系统的技术特点、运行环境及系统的功能结构等。     

实行分档自选定额改善劳动定额管理

劳动定额作为企业—项重要的基础工作,其所要解决的关键问题是工时定额水平及其平衡性问题。本文介绍了洪都集团公司分档定额的一些主要作法及其效果。     

基于Web技术的设备管理信息系统

设备管理信息系统(PMIS)是为企业现代化工作提供的一个先进实用的软件，而Web技术又是全球化电子信息共享的基础。基于Web技术的PMIS充分利用洪都航空工业集团公司内部网络资源，实现设备管理的网络化。这就可以在企业内部增强信息的沟通，提高信息的质量和快速反应能力，从而树立起企业形象。     

产品设计以三维实体建模为基础，建立单一数据源，实现企业级信息集成——关于进一步推进CAD／CAM技术应用的意见

从总结洪都航空工业集团10年来在普及计算机应用和推进企业数字化信息系统建立方面取得长足进展人笔，论述了该集团公司计算机应用和信息管理工作必须从产品设计三维实体建模数字化抓起。建立单一数据源，实现以产品为对象的企业级信息集成管理。     

飞机装配指令管理系统分析方法

根据洪都航空集团公司的需求，结合飞机装配指令管理系统实例进行分析，并给出系统分析方案。     

PDM在飞机制造工装设计中的应用研究

针对当前飞机制造技术向数字量传递模式转型及飞机工艺装备部门CAX的深入应用过程中带来的庞大的数据流,以及数据和过程缺乏透明性等问题,结合洪都航空工业集团实际情况,研究如何使用PDM系统(iMAN)实现工装设计过程中的文档管理、工作流程管理、产品结构管理,以达到信息传递的准确性、一致性、完整性和工作流程的规范化。     

推进网络建设 加强应用工作

计算机网络是计算机应用的支撑。洪都航空工业集团公司的计算机地计算机网络发展不断提出新的需求，推动了公司网络建设的发展。本文介绍了公司计算机网络建设的几个阶段。公司现已建成的网络为公司的计算机应用、公司信息化建设提供了良好的环境。同时提出了加强计算机应用工作的几点建议。     

废切削液回收处理技术

介绍了洪都航空集团对废切削液回收处理的一些作法及所得的成效。     

民用小飞机取美国FAA型号合格证研究

洪都航空工业集团公司设计生产的N5A飞机先后取得中国民用航空局（CAAC）颁发的型号合格证和生产许可证。为了开拓国际市场,根据中美双边适航协议,按14CFR23适航标准与美国联邦航空局（FAA）小飞机管理中心达成的型号合格评估项目（CRI）要求,洪都集团主要从设计工程技术资料、持续适航文件、现场试飞评估等几个主要方面,接受FAA的审查,完成了FAA对该型飞机的颁证工作。本文结合该型飞机完整的型号取证过程,为我国航空工业企业按CCAR23部生产的小飞机申请美国FAA型号合格证,将产品推向国际市场探索出了一条可行之路。     

某型机超薄壁整体框数控加工技术

后机身30框板,是公司自行设计开发的L15新型高级教练机超薄壁整体框板.本文从工艺方法、工装设计、编程技术等方面,论述了该零件的数控加工技术关键,以及如何提高生产效率问题.