一种精密量规的设计方法

我厂某航空产品零件平板阀的位置尺寸如图１所示。由于其精度高，长期以来一直没有一种合适的精密量规，而是沿用老方法用工具显微镜测量，但这种方法速度慢，而且检验工的劳动强度大。在工厂技术攻关中，我们对量规的设计和制造做了如下尝试，较好地解决了这一难题。１位...     

框架以钳代镗及位置量规的使用

本文主要介绍框架用钳工钻模加工夹代替镗床加工及运用综合位置量对零件质量进行检验控制的效果，论述了以钳代镗的作用及综合位置量规的设计与使用。     

GB/T8069-1998《功能量规》简介

简述了GB 80 69-87《位置量规》修订的原因和背景 ,重点介绍了GB/T 80 69-1 998《功能量规》主要章节的内容和特点 ,新旧标准的异同 ,以及与相关标准之间的关系。提出了功能量规的功能、作用和采用时应考虑的问题等 5点看法。     

螺纹孔系位置度的测量

批量生产中,用常用的三座标测量仪检测螺纹孔系位置度具有工期长,费用高,劳动强度大的缺点,因此,我们设计了一个综合检验用的孔系位置度测具,经使用证明：该量具能够保证产品质量,减轻员工的劳动强度,使用操作方便快捷.对测量安全和测量过程作了介绍.     

轻型鸭式飞机前翼量规设计

本文简要介绍轻型鸭式飞机前翼量规的设计及交点计算方法。该方法可大大减少设计误差，使对接交点可靠定位，有效地保证了部件对接的协调和互换。     

量规刻线参数设计方法的改进

论述了刻线量规设计、制造、使用中存在的问题和改进方法，并介绍了以刻线中心为基准，以线深控制线宽的刻线方法．     

L11后机身标准量规对合协调新工艺

飞机标准量规对合的精度直接影响飞机交点接头和理论外形的协调性。本文论述了L11后机身标准量规交点接头对合协调新工艺，即标准量规不仅在型架装配机上安装，而且在型机上对合协调。飞机理论外形则分别在平台上按样板粗加工，再在型机上对合，尔后按样板精加工。量规则按飞行状态进行对合协调。这样不仅保证了量规的制造和协调精度，而且节约资金5万余元。     

片梭织机导梭齿检验量规的设计

根据导梭齿与片梭间的工作原理，成功地设计出了导梭齿检验量规。本文介绍了检验量规的设计方法。     

综合花键量规的设计

依据 OCT 1 00086-73标准,探讨了以齿侧定心的综合花键量规的检验方法和设计原则。给出了检验花键孔常用的综合通端花键塞规和非全齿止端花键塞规的设计、检验花键轴常用的综合通端花键环规的设计方法。     

位置度用于位置量规之优越性

通过对极坐标与位置度标注法之两种不同位置量规设计的阐述,并在制造和应用方面进行比较,说明位置度这一新的形位公差,在位置量规实际应用中的优越性。     

GB1957-1981《光滑极限量规》的修订情况

扼要介绍了2003年11月审查通过的GB1957-1981的修订情况;着重分析并指出了该标准新增内容——量规使用规则与通常惯用规则的差异及贯标时应注意的问题。     

按参数实际值求解螺纹量规中径的方法

通过最佳和非最佳２组三线跨线值的测算，推导出用非最佳三线按参数实际值求解螺纹量规中径的方法，这种方法简便易行，不需要按传统方法求解各参数的修正值而进行复杂的数学运算。     

统一螺纹量规的判定和使用

分析了不同国家统一螺纹量规标准的差异;建议客户选用相适应的螺纹量规检测产品;让客户可以根据检测机构出具的证书判断螺纹量规能否使用。     

多线普通螺纹量规的设计与计算

在论述多线普通螺纹基本特征与要求的基础上,阐明了多线普通螺纹量规的设计思路与计算方法,该方法已在生产实践中得到应用。     

综合量规的三种测量方法

在机械加工中，工人或检验员经常使用综合量规来判别成批生产的零件是否合格。对于工厂的计量室来讲，判断综合量规各个尺寸是否处于规定的合格状态，则是计量检定员经常要做的测量工作。本文中，笔者依据多年的实践经验，总结了综合量规的三种测量方法。