花键拉刀副后面形状对拉削过程的影响

试验结果和生产实践证明:花键拉刀副后面的形状对拉削过程中的最大拉削力、拉刀耐用度有着显著的影响。通常用按传统方法设计制造的普通花键拉刀,拉削时拉刀副后面与已加工表面全面接触,没有副后角和副偏角,其切削性能往往是最差的。减少花键拉刀副后面与已加工表面的摩擦面积,可以部分地改善花键拉刀的切削性能。具有副后角和副偏角的花键拉     

靠模法加工内螺旋花键

我厂生产的自动调喷器中有一个活塞体(如图1所示),内孔为螺旋花键。此花键不是起传递扭矩的作用,而是靠花键做螺旋运动,以调整喷射角度。其有关数据和技术要求为:槽宽b=8~( 0.027)毫米(2级),螺旋导程T=363毫米,左螺旋,内外花键配合必须有四个齿接触,并且配合位置可互换,配合总长不得少于全长的1/2,花键旷动不得大于1/2度,两端内孔A、B对花键不同心度不大于0.03毫米。从零件的参数和技术要求看,精度是比较高的,是产品中的关键零件。我们根据内花键的加工原理,提出了各种方案进行分析比较,最后按零件要求和我厂的     

细长拉刀是怎样加工出来的

我厂在新机试制中遇到一种零件,形状及尺寸见图1。对这种内三角花键孔我们采用了拉削工艺。拉刀最大外径是φ10毫米。拉刀总长为600毫米、共28齿。特别是牙底R不大于0.1毫米,精度要求高,相邻齿距差0.003毫米、结果误差0.006毫米。拉刀尺寸见图2。这种拉刀是我厂的关键产品。我们从未加工过精度这么高的三角花键拉刀。头一阶段,虽然花了很长时间,采取了很多措施,但都未     

大螺距短螺旋槽零件的加工

加工多头螺旋槽,当第一个螺旋槽车制好后,再加工另一个螺槽时,原已装夹好的球头靠杆机构和卡盘上的刻度环及已调好的倾斜角均固定不动。只要将靠模设备的其它构件再调整一下即可。当在卡盘两爪之间的空档内位置不够时,可将靠模机构装于另一空档。 因为被加工零件的几何形状、尺寸大小各异,而靠模机构又是安装在卡盘两爪之间,所以均等分布的多头螺旋的起头位置正确与否,对加工多头各槽是否顺利有着重要的关系。     

新结构单键槽拉刀

1.概述 单键槽拉刀切削条件十分恶劣,拉削时常出现爬行、振动、啃刀和崩齿折断等现象。产生上述现象有多种原因,但主要的是拉刀单边受力切削。 新结构单键槽拉刀相对旧式拉刀在两方面进行了改进:一是提高了切削稳定性,保证了产品质量;二是延长了拉刀使用寿命,提高了生产效益。 2.拉刀受力分析 如果将其中一个齿工作时的受力情况进行分析,则可看出:零件对刀齿的阻力为P(未考虑摩擦阻力),此力分解为P_xJ和P_y。P_x是阻止拉刀向前的抗力;P_y则导致拉刀向上抬,造成一个切入零件的动势。     

锥、柱形组合刀具等螺旋角切削刃是怎样制造的

锥、柱形等螺旋角切削刃组合刀具是一种较为理想的优质高效刀具。在铣、铰刀具上均有应用。特点是刀具每一个部位的切削刃的螺旋角相等,故其前角保持不变,对稳定切削性能起重要作用。但是,由于等螺旋角的加工比较困难,所以其发展缓慢。在航空工业中,适宜采用锥、柱形刀具加工的零件较多,如能方便地加工制造等螺旋角切削刃刀具,将有一定的意义。我厂过去采用等导程的锥形螺旋铰刀,由于前角随直径而变化,使零件加工质量不稳定,成为生产中的关键。采用等螺旋角切削刃锥形刀具后,改善了     

特小型内花键插齿刀

三四五厂在试制某发动机的起动电动机时,在驱动轴的端头部份遇到一个很小的不通孔内花键,成为试制工作的难关。其设计参数是径节=48/96,相当于模数=0.52916/0.26458、压力角=30°、齿数=11、顶圆直径=φ5.3~(+0.007)、根圆直径=φ6.7_(0.07)~(0.25)、渐开线终点直径=φ6.4252、齿槽宽度最大实际尺寸0.891毫米、齿槽宽度最小有效尺寸0.831毫米、齿槽有效深度为9.1毫米。加工这种不通孔内花键,需用一种国内从     

螺旋拉刀对铝合金拉削质量的影响

在机器制造业中,螺旋拉刀已被广泛应用。尤其是在飞机制造工厂的铝合金零件的内孔拉削更为广泛。我厂通过对螺旋拉刀大量的试拉和多起零件拉削表面缺陷的排除,认识到螺旋拉刀刀齿的刃带和校准齿的齿升量对零件拉削质量有一定的影响。一、切削齿、校准齿的刃带对拉削质量的影响(以LD5、LD10为例)。 1.当螺旋拉刀切削齿、校准齿的刃带太小或者没有时,拉削不平稳,产生振动而使拉削后的内孔表面形成波浪式的螺旋环状(见图     

新型成形滚刀的设计与制造

一、概述如图1所示零件,直径小,齿数多,要求齿根处为尖角。这种零件用展成滚刀无法加工,需要使用成形滚刀加工。在切削过程中,滚刀和工件都旋转,同时滚刀沿工件轴向走刀,这与展成切削法相同。但在成形切削中,没有齿形的啮合作用,只是由齿形不同的刀齿依次加工,其中粗刀齿主要是用于切去大量的材料,而精刀齿来完成准确齿形的加工。由此看来,成形滚刀的加工情况与拉刀相似。     

小模数渐开线花键孔的拉削

在小模数渐开线花键孔的拉削中,我国的一些工厂,虽然在拉刀的设计和制造方面取得了很大的成就,但也还有许多问题没有得到很好地解决。诸如;拉刀易断裂,寿命低;被拉削的花键孔表面光洁度不好,甚至有很深的划伤等等,直接影响生产正常进行。据了解,目前有关拉刀设计的资料和书籍中对这些问题也未提出有效的解决办法来。试验数据和拉刀设计参数都不全,这说明目前对小模数渐开线花键孔拉削的研究和重视是不够的。但在生产实践中却又经常遇到这方面的问题。     

软橡胶辊的车削

软橡胶辊零件如图1所示。在普通车床上加工,压胶时外径余量10毫米,采用一组新刀具和新的加工方法,保证了零件的精度和光洁度,提高了工效。一、加工方法 1.粗加工分两个工步进行。首先用割缝刀在胶辊上割出一条螺距为3～4毫米的螺旋线缝,吃刀深度8毫米,转速610转/分(图2)。然后用端面插入刀,从螺旋缝底径处将     

直线三角花键盘铣刀代替渐开线三角花键卉刀

我厂某航空产品零件主轴上有一段45°渐开线三角外花键,原采用花键卉刀加工。此类刀具的制造较困难,周期长,不能满足当时生产上的急需。所以我们决定改变产品的三角花键型面,由原压力角为45°的渐开线齿形改为直线形的花键齿形。     

圆锥表面螺旋槽缠绕网格的数控加工方法

为探索圆锥表面螺旋槽缠绕网格结构的数控加工方法,从圆锥等螺距螺旋线参数方程入手,经过坐标转换,推导出螺旋槽的加工刀位点信息,最终实现在三轴联动机床上采用恒定刀轴角度对圆锥表面等螺距螺旋槽的数控加工。研究结果表明,此类加工方法加工出的螺旋槽侧壁和底部垂直度达到0. 02 mm,表面粗糙度达到1. 6μm,槽深6～6. 03 mm,与五轴加工相比均有显著提升,而且加工效率提高一倍,成本降低68%,在工程中可以推广应用。     

样板刀法加工等离子弧焊枪喷嘴

等离子弧焊枪喷嘴的加工曾在《航空工艺》1975年5～6期刊登过。关于喷嘴的功用与几何形状这里不再赘述。现介绍一种新的加工方法,即利用尺寸链换算的原理,采用样板刀的方法来满足L值的精度要求。此种方法不仅保证了精度,而且在加工过程中避免了烦琐的测量和复杂的计算,给加工带来了很大方便。一、关于尺寸L值的分析从喷嘴设计图(图1)可见,喷嘴加工最关键的是L值。而L值义是与小孔直径d、内孔直径φ9毫米及60°压缩角密切相关。     

螺旋拉刀的几个问题

螺旋拉刀是一种结构先进、极有前途的刀具,但目前应用很不广泛。本文提出一些看法,希望引起进一步的研究与讨论,以促使螺旋拉刀能得到更广泛的应用。     

大导程螺旋油槽拉刀制造工艺

大导程的螺旋油槽,由于导程大且截面有一定的形状要求,因此拉制这种油槽的拉刀制造难度较大,本文简要介绍了用刀具磨床如何加工大导程油槽拉刀的有关问题,可供从事这项工作的技术人员参考。     

渐切式拉刀平面刀刃后角的一点改进

一、前言对方形孔、扁圆形孔、矩形孔、六方形孔的精加工,一般都是用拉刀来完成。因为只有拉削才能达到高效率、高质量。拉刀的切削方式一般以渐切式的居多,成型式的较少。我厂过去加工的方形孔、扁圆形孔、矩形孔也都是使用渐切式的拉刀。图纸要求拉刀在平面刀刃上有0.01反锥度,后角2～3°,刃带宽度0.5～0.8毫米。用渐切式拉刀拉削的零     

三球手柄专用钻模

在机床维修与机械制造中,三球手柄的两孔配钻,一直是个难题。如果采用一般的加工工艺,质量是难以保证的。为此,我们设计制造了一种专用钻模,收到了较好的效果。 1.钻模的结构特点 该钻模主要由模架、定位插销、开口定位套、上压盖、旋紧扳手以及钻模等构成(图1)。在设计制造钻模时必须满足以下几点: (1)模架上的定位槽孔与开口定位套内的圆锥孔应在同一平面内。 (2)A、B两平面必须平行,且其高度差刚好使得工件小球直径放人圆锥孔内时大球直径支承于刀平面上,这时三球手柄的轴心线必须与A、B两平面保持平行。     

航空发电机轴渐开线花键棒间距的计算分析

介绍了渐开线花键滚棒距计算时,滚棒直径的理论计算并给出了计算公式;讨论了滚棒距(M值)的计算;并分析讨论了滚棒距计算时应注意的几个问题。本文介绍的方法对渐开线花键、齿轮的加工和测试或修理均适用。     

小模数大螺旋角齿轮的铣齿加工

一、概述在斜齿圆柱齿轮的传动中(两齿轮轴心线平行的传动),螺旋角大多在8°～20°范围内。航空机械传动一般也只有7°～25°。没有超出常用滚齿机的加工范围(一般滚齿机能加工到±45°或±60°螺旋角)。可是在螺旋齿轮传动中(两齿轮轴心线既不平行也不相交的传动),情况就不同了。虽说从单个齿轮来看与斜齿圆柱齿轮没有区别,可是为了满足中心距、齿轮外径等结构上的需要,其螺旋角也可能大于60°,超出普通滚齿机的加工范围。我厂在生产民用产品中,就碰到66°大螺旋角的齿轮,其形状如图1所示。法向模数:0.8;齿数:20;