载人航天飞行历史回顾连载（二十六）

1984年4月3日发射,这是苏联的第11次国际飞行任务,乘组中作为科研人员的是35岁的印度航天员马杰·拉凯什·夏尔马。指令长是42岁的尤里·马雷舍夫上校,这是他的第二次飞行,与他同行的飞行工程师是先前不走运的43岁根纳季·斯特列卡洛夫,这是他的第三次飞行（他的第四次飞行包括“联盟T-10A”）（如图1）。     

载人航天飞行任务历史回顾连载（三十）

“联盟”TM-5 1988年6月7日发射,乘组包括2名苏联航天员：指令长安纳托利·索洛维约夫和飞行工程师维克托·萨维内赫：1名保加利亚弋行员亚历山大·亚历山德罗夫（勿与同名的苏联航天员混淆）。保加利亚因此成为第一个被准予第二次参加苏联航天飞行任务的国家,这大概是因为1979年4月保加利亚的第一次飞行任务（“联盟”-33）因“联盟”飞船主发动机故障中途流产而未抵达“礼炮”6号空间站。     

欧洲航天员因病推迟出舱情况分析

在美国“亚特兰蒂斯”号STS-122飞行任务中，欧洲航天局航天员汉斯·施勒格尔因健康问题无法执行出舱活动，改由NASA航天员来执行，且出舱活动日期也被迫向后推迟一天。本文简述了该事件发生的经过，并对出舱活动航天员的健康情况和医保实施情况进行了简要分析。     

载人航天飞行任务历史回顾连载（二十）

尽管在地面及“挑战者”号航天飞机上的问题导致中断，第一个7人乘组成功证明了一项在轨为卫星补给燃料的新技术，这对于未来军用及民用都有重要意义。1984年10月5日发射的此次飞行任务的乘组首次包括2名女乘员。指令长是47岁的鲍勃·克里平，这是他第4次飞行；驾驶员是41岁的乔恩·麦克布莱德：第一任务专家是32岁的女乘员凯瑟琳·沙立文，准备执行美国首次女航天员舱外活动任务；第二任务专家是33岁的女乘员萨莉·赖德，这是她的第二次飞行。[第一段]     

载人航天飞行任务历史回顾连载（二十九）

1987年7月22日发射，苏联官方提前很长时间就宣布了这次发射的日期和精确时间，表明对运载火箭和飞船可靠性的信任，这成了苏联以后航天活动的一个特点。这是苏联第12次“国际”飞行，国际乘员是叙利亚人，36岁的穆罕默德·法里斯，他的任务是对“和平”号空间站进行为期6d的访问。指令长是40岁的亚历山大·维克托连科，这是他的首次飞行。     

图片新闻

2008年12月18日，“奋进”号航天员海德玛丽·斯蒂法尼斯海恩·派帕在进行太空行走时，工具包里的一个注油枪发生爆炸，致使工具包从手中滑落遗失。但该次事件没有延误4次太空行走的按期进行。（来源：NASA网站）     

斯蒂芬妮·威尔逊

早期经历：1988年从哈佛大学毕业后，她曾在马丁·玛丽埃塔达航空航天学组织工作了2年。作为一名“大力神-4”洲际导弹运载火箭的载荷和动力学工程师，她负责对飞行过程中的运载火箭和载荷进行耦（合）载荷分析。1990年，她离开马丁·玛丽埃塔达，进入美国德克萨斯州立大学研究所。她研究的主要方向是大型灵活性太空装置的控制与建模。     

“国际空间站”与深海潜艇超距离通话

2007年1月26日，在“国际空间站”上担任远征-14任务的女航天员苏尼塔·威廉姆斯和在太平洋水下两英里的一艘“阿尔文”小潜艇里的海洋生物学家帝默西·斯汉科进行了对话，就他们工作的相似之处和不同之处进行了交谈，在大约15min的谈话中他们回答了来自学生、教育人员以及公众提出的一些问题。     

载人航天飞行任务历史回顾连载（二十一）

1985年4月29日“空间实验室-3”（继“空间实验室-2”之后）发射，仅在“STS-16”飞行任务完成后17d，是以前发射间隔时间的一半。这次飞行乘组人员的年龄是当时最大的：指令长是48岁的罗伯特·奥弗迈耶，这是他的第二次飞行；[第一段]     

经训练但未飞行的女航天员简介

俄文全名：Татьяна Дмитриевна Кузнецова（Пицхелаури） 英文全名：Tatiyana Dmitriyevna Kuznetsova （Pitskhelauri） 中译全名：塔季扬娜·德米特里耶芙娜·库兹涅佐娃（婚后从夫姓：皮茨赫劳里）     

NASA的首席航天员

NASA的首席航天员（Chief Astronaut），即NASA约翰逊航天中心航天员办公室主任，是NASA最高的航天员职位，负责领导NASA的整个航天员队伍，同时也是NASA局长航天员训练和操作方面的主要顾问。该职位首设于1963年，阿兰·谢波德（Alan Shepard）被任命为第一任首席航天员。其职责是监督有航天员参加的所有活动的协调、计划和控制。具体包括，监督航天员训练计划的制定和执行；参与载人飞行器及相关设备的设计、建造和操作的试验评价；提供有价值的技术和工程建议以改进整个飞行任务计划、操作程序及其每次飞行任务中特定实验的选择和执行。     

美成功进行海基“宙斯盾”反导系统试验

洛克希德·马丁公司网站报道说，美国导弹防御局与该公司在2007年4月6日共同进行了末段高空区域防御（THAAD）系统的飞行试验。这是在夏威夷考艾岛太平洋导弹靶场（RMRF）进行的第2次THAAD飞行试验，试验成功拦截了1枚整体目标。     

民航青年学习实践持续安全理念辩论赛成功举行民航局空管局作为承办单位出色完成活动保障工作

6月18日至29日,由全国民航团委、全国民航青联主办、民航局空管局团委承办、华东空管局、江西空管分局协办的“青春·安全·使命”——民航青年学习实践“持续安全”理念辩论赛在北京圆满落幕。民航局李家祥局长为本次辩论赛题词：“持续安全、落实责任、青年先锋”。     

宇航员之子上天旅游

美国富翁、前宇航员欧文·加里奥特之子理查德·加里奥特10月12日与俄罗斯和美国的两位专业宇航员一起,乘联盟TMA13载人飞船升空．开始了他的游天之旅。飞船两天后与国际空间站对接。47岁的加里奥特是著名的视频游戏商人,曾开发游戏《创世纪》,此行使他成为世界上第六位太空游客和第一位父母曾当过宇航员的美国太空人。他的父亲曾在1973年在“天空实验室”     

美国成功发射新一代运载火箭

8月21日，美国洛克希德·马丁公司宣布，公司最新研制的“宇宙神”5运载火箭当天顺利发射成功。     

佩吉·惠特森

早期经历：1981年～1986年，惠特森在美国赖斯大学罗伯特·A·韦尔奇博士后工作站做博士后研究课题，完成课题后作为罗伯特·A·韦尔奇博士后工作站研究员继续在美国赖斯大学工作到1986年10月。1986年～1988年，她作为美国国家科学研究委员会（NRC）的驻外研究会员开始她在美国航空航天局约翰逊航天中心的研究工作。     

中国太空飞行第一人:杨利伟

随着神舟5号载人飞船的成功发射,中华民族千百年来的飞天梦终于变成了现实,中国的宇航事业从此迈入了新纪元,而乘坐神舟号飞船环绕地球14圈的杨利伟也因此成为中国第一位“太空人”。 杨利伟,男,汉族,辽宁绥中县人,中共党员,大学文化。1965年6月出生,1983年6月入伍,1988年9月入党现为中国人民解放军航天员大队三级航天员,正团职,中校军衔(神舟5号飞行后晋升为上校),1992年、1994年两次     

阿努什·安萨里

早期经历：阿努什毕业后开始在美国著名的通讯公司（MCI）工作（在那里她遇到了她后来的丈夫哈米德·安萨里，他们于1991年结婚。她以自己是伊朗穆斯林和拥有的波斯祖先为荣）。1993年，当电信产业超常发展时，她劝说她的丈夫哈米德·安萨里和她的内弟阿米尔·安萨里利用他们的积蓄和公司退休帐号共同创立了电信技术股份有限公司。     

把维护稳定当作实现持续安全的基础工作抓紧抓好

前不久在新疆发生的“7·5”事件，是建国以来影响最恶劣、伤亡人数最多、破坏程度最大的严重暴力犯罪事件。这起残无人性、滥杀无辜的犯罪事件和内地时有发生的群体性事件相比．其性质有着根本的不同。“7·5”事件是境内外三股势力相互勾结、精心策划的，其险恶用心是妄图破坏民族团结。危害社会稳定，达到分裂国家的目的。我们与三股势力的斗争是稳定与动乱、统一与分裂的斗争。在这场斗争中．新疆空管局党委认真贯彻执行上级党委的指示。     

ICAO安全会议达成关于减少意外事故的共识

近期，国际航空运输协会（IATA）同美国国土安全部（DHS）举办了一个具有历史意义的航空安全峰会。国际航空运输协会总干事兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼和美国国土安全部部长珍妮特·奈帕利塔诺开创了行业与政府合作提高全球航空安全的一个新纪元。