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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《国际航空》2006,(5):86-87
通过"十五"计划的努力,陕飞集团在经济指标、型号研制、飞机生产、技术改造、信息化建设、企业文化建设上取得了令人瞩目的辉煌成就,形成了独具特色的核心竞争力,奠定了陕飞集团作为运输机和特种飞机研发基地的地位.  相似文献   

2.
《国际航空》2007,(3):70-71
陕飞集团在制订企业"十一五"发展规划时,确定了"立足大中型运输机和特种飞机研制,建成中国能力最强的运输机和特种机研制基地"的发展思路和战略目标,并围绕这个目标,积极对企业的管理体制、产品结构、基础和能力建设、人才培  相似文献   

3.
《国际航空》2007,(7):18
近年来,陕飞集团大力推进工业布局调整、技术改造、管理创新、技术创新,企业核心竞争力显著增强,经济总量以年均24%的速度递增,尤其是多型特种飞机的成功研制,填补了国家多项军事装备的空白,企业实现了快速发展。确定产品发展目标进入"十一五"以来,面对日趋  相似文献   

4.
以我国自行研制的"太行"航空发动机通过设计定型为标志,中国航空发动机行业在"十五"期间取得了历史性突破.然而,航空发动机人在已有的成绩面前,没有沾沾自喜而迷失方向,仍然清醒地认识到与世界先进水平还有巨大差距,决心继续激情进取,志在超越,谋求在"十一五"和不久的将来取得更大突破,实现跨越式发展.  相似文献   

5.
创建于 1 96 9年的陕西飞机工业 (集团 )有限公司 (陕飞集团 ) ,座落在陕西汉中秦岭南麓 ,历经几代陕飞人 30余年的艰苦奋斗 ,已发展成为集系列运八飞机科研、生产、经营及三产开发、社会服务业为一体的大型军民结合型现代企业集团。日前 ,本刊记者君扬采访了陕飞集团总经理胡晓峰先生  相似文献   

6.
"十五"时期,中国民航根据建设民航强国的战略构想,一心一意谋发展,大力推进改革开放,使全行业运输和作业能力全面提升,综合实力和国际地位显著提高,较好地适应了国民经济和社会发展的需要.  相似文献   

7.
谢泗薪  李荣 《国际航空》2003,(10):44-46
随着中国加入WTO,我国民航市场己成为各国航空公司争夺的焦点.发展晚、实力弱、经验少的国内民航企业,在家门口即已遭遇日趋激烈的国际竞争.面对生存与发展的诸多挑战,我国民航企业迫切需要从新的视角制定有效的营销战略组合,展开全新营销攻略,以抢占市场"制高点",打好"本土保卫战",并最终实现全球经营  相似文献   

8.
民用航空     
运8飞机签署多项协议第三届中国(珠海)航空航天博览会期间,由于中外厂商对运8产生了浓厚的兴趣,陕飞集团先后同乌克兰安东诺夫航空科学技术联合公司、法国AERZUR公司、深圳金融租赁有限公司、广东通用航空有限公司就运8飞机的合作项目,从以下几个方面签署了合作协议和合作备忘录: 1、陕飞集团与乌克兰安东诺夫公司就Y8F600型飞机设计合作项目协议、飞机机体疲劳定寿及结构改进技术咨询协议、合资组建AN-12飞机修理中心协议。 2、陕飞集团与法国AE-RZUR公司进行运8飞机尾翼前缘防冰系统改进、机翼软油箱…  相似文献   

9.
《国际航空》2005,(10):62-63
运8原型机试制成功以后根据国防建设和国民经济发展的多方面要求,陕飞集团对运8飞机进行了多次改进改型,取得了诸多成果,至今已经发展到20余种机型。运8海上巡逻机是陕飞在运8原型机基础上率先发展的机型,当时海军航空兵迫切需求一种用于海上巡逻、侦察、搜索并兼有海上救援和空运能力的特种用途飞机。1983年10月,原航空航天工业部向  相似文献   

10.
陕飞集团去年全年共完成19架运八飞机喷漆任务,创造了运八年度整机喷漆架数最多的记录。  相似文献   

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