美高超声速火箭发动机试验获成功

<正>洛克希德·马丁公司8月11日宣布其陆军战术导弹系统(ATACMS)火箭发动机在5月的试验中成功将实验性X-51A乘波者速度推到超过4.5马赫,这一速度可以使一个超燃冲压发动机发动并产生推力。     

天空游侠 美国X-51A高超音速飞行器

2009年12月9日,美国爱德华兹空军基地,一架美国空军的B-52轰炸机左翼下吊挂着一枚奇怪的东西起飞了.这个奇怪的东西分为两级,第一级是一个圆柱形;第二级是一个楔形体,下面挂了一个长方形斜开口的进气道.这个奇怪的东西就是美国正在研制的X-51A型高超音速飞行器.     

类X-51A飞行器纵向机动数值虚拟飞行仿真

吸气式高超声速飞行器在机动过程中,由于构型复杂,气动特性呈现强烈的非定常特性。传统基于数据库或气动力模型的飞行仿真不能准确描述机动过程中复杂的气动特性和运动规律。针对这一问题,基于现代软件分布式、模块化的发展趋势,建立了一个高效的数值虚拟飞行仿真平台。利用该平台,对一种类X-51A外形的吸气式高超声速飞行器开展了纵向机动闭环数值仿真,并与工程方法的结果进行了对比。研究发现:对于类X-51A外形的吸气式高超声速飞行器,在纵向拉起时,工程方法给出的结果可能不能完全反映非定常效应的影响。此时,应该采用更为精确的虚拟飞行方法来研究飞行器的闭环响应特性。此外,借助该仿真平台还研究了舵回路时间常数对控制系统的影响,为控制律设计提供了一定的参考。      

高超声速飞行--人类新世纪的不懈追求

3月27日，美国东部标准时间中午12时40分，一架B-52轰炸机携带头部装着X-43A试验机的飞马座火箭离开地面。经过1个多小时的飞行，于下午2时在离太平洋海面大约12000米的高空投下了飞马座火箭，火箭点火爬升到大约28500米的高空。随即，X-43A从火箭中分离出米．依靠自身的超声速燃烧冲压发     

美军发展高超声速武器再升温

正国内外媒体高度关注的高超声速武器基本是两类:以超燃冲压发动机为动力的巡航导弹和高超声速助推滑翔飞行器。对于前一类飞行器,美军的高超声速试验飞行器X-51A先后进行了4次飞行试验。2013年5月,美国的高超声速试验飞行器的最后一次飞行,达到飞行速度超过5,在这个速度下飞行了210秒。2010年4月和2011年8月,美国的高超声速试验飞行器HTV-2的两次飞行试验,均告     

曝光51区机密侦察机坠机照片

神秘的51区坐落于美国内华达州，但美国一直不承认这座基地的存在。经过一系列解密之后，51区在冷战时的诸多细节最终大白于天下，其中包括此前从未对外公布的A－12侦察机坠机以及有关掩盖坠机事故真相的照片。     

X—43A飞机首飞失败

6月3日美国航宇局(NASA)宣布,X-43A高超音速试验飞机在第一次试验飞行过程中,由于运载火箭(HXLV)突然失控导致试验失败。HXLV是轨道科学公司为X-43A飞行试验特别研制的改进型飞马座运载火箭,他们共计制造了3枚这样的运载火箭。 此次试验是于格林尼治时间6月2日20时左右在美国加州爱德华兹空军基地进行的。一架B-52     

打破喷气机飞行速度记录——X-43A试飞成功

3月27日美国国家航空航天局宣布，一架X-43A实验机在加州爱德华空军基地的试飞中，达到每小时7700千米（约7马赫），刷新喷气机的飞行速度最快记录。这次试飞成功不但大举扩充吸气式飞行的领域，也可能将改变未来人类在大气层内飞行甚至太空飞行的形态。     

X-50A无人机重开飞行试验

波音公司的第2架X-50A“蜻蜓”（Dragonfly）鸭式旋翼/机翼（CRW）无人机已在美国陆军位于亚利桑那州的尤乌靶场重新开始飞行试验。     

高超声速武器是美军摆的迷魂阵吗?

发展高超声速武器是2010年的一个热点2010年,世界武器装备发展的一个热点是所谓的高超声速武器。高超声速飞行是指飞行器的飞行马赫数大于5的飞行。美国发展以超声速燃烧冲压发动机为核心的高超声速技术,自上世纪50年代末开始,已经50多年了。在这过程中,它的发展态势一直是时高时低,不大顺利。其困难之处,就在于超燃冲压发动机的工作,就像要在12级飓风中点燃一支蜡烛一样困难。2010年5月26日,美国空军研制的高超声速巡航导弹的验证飞行器X-51A进行了飞行试验。媒体的广泛报导,将     

俄计划向国际军贸市场推出两种新型导弹系统

日前，俄罗斯战术导弹公司表示，2012年，俄罗斯将推出两种新型超音速远程反舰／反雷达导弹系统——X-31AD和X-31PD导弹，并将这两种导弹系统推向国际军贸市场。目前，国际市场上还没有类似的导弹系统。     

X-37B在轨飞行超一年

3月5日，执行神秘任务的美国空军X-37B无人航天飞机悄然地在地球轨道上度过了入轨一周年纪念日。据了解，第三次X-37B飞行任务有可能在今年晚些时候发射。目前在轨飞行的是由波音公司鬼怪工程部为空军建造的第二架X-37B，称为“轨道试验飞行器”（OTV）2，任务由空军快速能力办公室管理。它是2011年3月5日由宇宙神5运载火箭从卡纳维拉尔角空军站发射的。     

国外高超声速飞行器发展概况

<正>随着世界军事格局发生深刻变革,战争日益由传统以人为主体的作战模式转换到无人参与的作战模式,因此各国均把速度更快、机动能力更强的高超声速飞行器技术作为未来重点发展的研究方向。近年,国外临近空间飞行器技术发展迅速,美国X-51A计划和"兵力运用与本土发射"(FALCON)高超声速飞行器计划取得显著成果1引言临近空间高超声速飞行器作为新一代进攻型武器,是美国全球快速打击的重要组成部分,以临近空间武器为代表的全球快速打击武器成为支撑美国新"三位一体"战略中"非核远程打击"的重要选择。临近空间武器将在未来作战中充当"开路先     

基于代理模型的高超声速飞行器协同优化设计

建立了类X-51A高超声速飞行器的多学科模型,包括外形、气动、推进、质量、热流、弹道等学科.采用多学科设计优化(MDO, Multidisciplinary Design Optimization)方法中的协同优化(CO, Collaborative Optimization)进行了计算,计算流程中构建了两个子系统优化器与弹道学科的代理模型,使用代理模型替代了计算耗时的真实模型.同时为了对比,采用了多学科可行法(MDF, Multidisciplinary Feasible Method)进行了优化计算.结果表明,二者的优化结果基本一致,优化之后的飞行器质量比初始构型飞行器降低了15.2%,航程提升了63.5%,并且使用代理模型后计算效率也得到了很大的提升.验证了基于代理模型的协同优化方法应用于高超声速飞行器设计中的有效性.     

再续极速神话--X-43A高超音速飞机

如果问两分钟的时间你能做些什么?相信对很多人而言，这还真是道难题。泡杯茶?不够；抽只烟?也不够；甚至连打个盹都不够。可是美国航宇局的科学家告诉你：两分钟，足以从北京到天津跑一个来回!这绝不是耸人听闻，2004年11月16日，美国航宇局的X-43A无人驾驶飞机试飞成功，在大约30000米的高空，它的飞行速度达到了超乎想像的9．8马赫数(约每秒3千米)，     

类X-51A飞行器非定常湍流精细模拟

针对类X-51A飞行器在超声速大迎角状态下存在的大范围非定常分离流动,开展了精细化湍流数值模拟研究。计算基于高阶格式下的延迟分离涡模拟方法（DDES）,来流马赫数为2.5,迎角为10°。分析了该复杂流场中存在的分离流动现象、分离流动诱导的气动特性变化规律以及压力脉动特点;其中重点研究了壁面压力脉动强度分布情况和监测点压力脉动频谱特性。分析结果表明:飞行器大迎角飞行时从侧缘诱导出明显的分离涡,并对尾部舵面产生干扰;受干扰尾舵表现出明显的非线性及非定常气动特性;分离涡的存在导致飞行器尾舵前缘等位置的壁面压力脉动显著增强,200~300 Hz的低频高幅值脉动可能会导致结构破坏。      

解读美国X-37B空天轨道试验机

<正>2014年10月,美国X-37B轨道试验飞行器(Orbital Test Vehicle,OTV)成功完成了第3次轨道飞行任务。X-37B的3次飞行到底执行了什么神秘任务?存在种种猜测和不同观点。本文从"X-37B飞行试验怎么样,X-37B到底是什么,X-37B解决什么问题和X-37B军事前景如何"共四个方面对神秘的X-37B进行解读。X-37B飞行试验怎么样?首先,我们来回顾X-37B的3次飞行。据美国空军网站2010年4月23日报道,美国第四十五空间联队于北京     

太空新航线

<正>美国猎鹰9火箭拼单发射51个载荷4月15日，太空探索技术公司的猎鹰9火箭在范登堡太空军基地升空，执行“运输者-7”太阳同步轨道小卫星拼单发射任务。本次发射采用了已用过9次的火箭第一级，又在发射台附近成功实施了返场着陆回收。火箭共为商业客户和政府客户携带了51件各类有效载荷，包括立方星、微型卫星、搭载有效载荷的轨道转移飞行器，其中最大的是重约700千克的土耳其亚米级分辨率对地观测卫星，     

洛马公司A2100卫星平台的设计与应用

A2100卫星平台是洛马公司（Lockheed Martin）为新一代高功率、大容量地球静止轨道通信卫星而推出的主流卫星平台，设计寿命为15年，功率可扩展至15kW。其主体为箱板式结构，采用模块化设计，支持移动、固定和广播等多种通信有效载荷。     

新世纪军火工业首战的最后赢家——洛马X-35

美国主导的阿富汗战事逐渐明朗，正当反恐战争节节胜利的同时，在美国军事采购战场最近也诞生一个赢家。美国国防部经过一年多的审慎评比之后宣布，联合打击战机(JSF)计划的概念验证阶段(CDP)由洛马公司设计集团的X-35胜出，该机击败了波音公司设计集团的X-32，赢得了被称为“新世纪国防工业首战”的JSF计划研制合同。