汇率升值超出预期，航空股触底反弹

进入11月，国际油价维持高位振荡走势，并两度创出99美元的历史高位，OPEC拒绝增产和北美地区冬季取暖用油大幅增长，导致原油市场持续紧张，同时随着美国次级债危机扩大到金融领域，以及联储降息，美元汇率大幅贬值助推了国际油价。国际主要股市大幅振荡，全球主要金融机构次级债损失加大，打击投资者信心，处于对美国经济未来放缓的担忧，美联储10月、12月连续降息0.25个百分点，     

NASA未来20年的一些打算

60年代初,美国开始进行“阿波罗”载人航天计划。“阿波罗”计划的进行,极大地促进了教育和技术的发展,投入“阿波罗”计划中的每个美元为美国经济带来7～8美元的回报。 按照现有标准,“阿波罗”计划的总投资为1200亿美元,与技术上同样宏伟复杂的国际空间站(目前已花费250亿美元)相比,还算经济。即使最终费用要高得多,国际空间站计划将会证明,它所产生的回报甚至比“阿波罗”计划的还要多:     

不利经济数据出台，全球股市惯性下跌

进入2月,全球股市低迷依旧，多重不利经济数据加剧了投资者对美国经济可能划入衰退的担忧，月初美国劳工部发布的2月份非农就业岗位出人意料的减少了63万人,显示美国经济陷入衰退的风险。同期受美元加速贬值影响,国际油价连创历史新高，达到1.9美元,2008年以来国际石油均价达到95．36美元,同比上涨50％,石油价格高涨和美国经济放缓，对全球航空业盈利能力构成巨大压力。     

油价逼近100美元，全球股市冲高回落

进入10月,国际油价连创历史新高，夏季旺季消费的结束并未缓解原油市场的紧张局面,在世界经济仍保持较高增速背景下,原油消费需求预期仍较为乐观,11月1日开始执行的OPEC增产计划并未缓解市场对冬季燃油消费旺季即将到来的担忧,同时受美国次级债市场影响,近期外汇市场上美元快速贬值也有利地支撑了油价上涨,国际油价从月初80美元连创历史新高,迅速上涨到95美元,逼近100美元。     

美参议院增加10亿美元太空拨款以确保太空优势

美国参议院10月4日通过一项法案,决定向美国国家航空航天局(NASA)增加10亿美元拨款,用于发展航天计划,确保美国在太空的优势。这次增加拨款后,美国国会今年向NASA的拨款总额将达到185亿美元,其中22亿美元用于国际空间站的运作。增拨10亿美元可以帮助填补NASA在2010～     

航空需求淡季不淡，行业盈利拐点进一步确认

进入四月,国际油价继续受到炼厂检修利用率下降以及国际地缘政治影响,维持在62-67美元高位,并未出现消费淡季回落现象,随着6月-8月原油消费旺季的到来,预计国际油价将维持在60美元以上的高位,短期航空业将继续面临高油价考验。人民币汇率进入     

市场需求增速大幅下滑，航空业压力尽显

进入6月，国际原油价格在美元弱势推动下．再次创出145美元／桶的历史新高．同比涨幅高达120％．给全球航空业带来巨大压力。展望后市，油价仍不容乐观。由于美国经济目前仍受困于次级债危机．增长乏力．升息短期基本没有可能．弱势美元政策仍将是下半年美联储的政策主线。同时原油供给方面增长仍有限．OPEC对增产分歧导致短期内对缓解高油价作用有限．唯一对缓解高油价作用的是需求方面．在北美、欧洲、日本原油消费下滑的背景下．中国、印度两国需求增速变动对国际油价有巨大影响力。短期看．为准备灾后重建以及奥运．中国原油和成品油进口将维持高位．三季度之后．政策有所调整．对国际油价影响有待观察。     

“阿尔法磁谱仪2”计划于明年2月升空

<正>"阿尔法磁谱仪2"在欧洲核子研究中心阿尔法磁谱仪实验室组装完成后,于2010年8月底运往美国肯尼迪航天中心,计划于明年2月由美国"奋进"号航天飞机送入国际空间站。"阿尔法磁谱仪2"价值20亿美元,重7.5吨,是国际空间站上最昂贵的科学仪器。就单一空间试验项目而言,它也是开展的最大型国际合作项目。"阿尔法磁谱仪"项目由诺贝尔     

简讯

新加坡制造厂和Avi-Tron工厂目前是新加坡航空航天公司的亏损企业,这两家工厂的业务占公司业务的10％。部件供应厂家新加坡制造厂1994年上半年亏损530万美元,设在美国的Avi-Tron工厂亏损约100万美元,1993年亏损130万美元。Avi-Tron是波音公司的一家钣材生产厂家,1991年新加坡航空航天公司作为国际发展战略的一部分,收购了这个厂家。这两个企     

美国航空(AA)发布2012年第四季度及2012全年财报

近日,美国航空(AmericanAirlines)的母公司AMR集团发布了2012年第四季度财报,以及截至12月31日的全年财报。要点包括:2012年的收入达249亿美元,创下历史最高记录;除特殊项目外,全年经营利润达4.94亿美元,同比增长7.49亿美元;全年净亏损     

浅析美元在国际金融市场中的地位变迁

探讨了第二世界大战结束后美元在国际金融市场中地位的变迁以及造成针位变迁的诸多因素，提出美国经济实力的变化以及世界经济格局的演变是影响美元在国际金融市场中地位变迁的主要原因。     

油价维持高位，航空股强势调整

进入2月,随着美国冬季降温的到来以及欧佩克新的减产计划的实施,国际原油价格维持在57-62美元一线,同比年初上涨10%,在经历了一月下旬原油价格快速上涨之后,当前国际原油价格维持60美元高位,对航空公司盈利能力构成一定压力。展望后市,受需求支撑影响,2007年国际油价难以大幅度回落,航空业仍将面临高油价的考验。国内航空业,2月人民币汇率升值趋势不变,但升值速度同比1月有所放缓,截至2007年3月9日,人民币汇率兑美元7.7436,年内累计升值达到1.27%,2007年汇率变动一大特点是,人民币兑西方主要国家货币均出现升值,强势特征明显,对外债额较高的…     

UPS二季度业绩喜人

美国联合包裹运送服务公司（UPS）公布其今年第二季度经营业绩,公司净收入上扬28．4％,即从去年同期的4.58亿美元增长至目前的5．88亿美元。国际业务的营业利润几乎翻了两番,从一年前的2,300万美元增加至6,500万美元。国内业务营业利润增长17．5％,从去年同期的7．74亿美元增加至目前的8．78亿美元.二季度公司的总营业额达65.6亿美元,与去年同期的61.07亿美元相比增长7.4％。UPS是按照公历年度来计算经营业绩的。1999年上半年的营业额总计为128.91亿的营业额总计为128．91亿美元,与去年同期的119．66亿美元相比增加7．7％。上半年…     

航空货运企业布局上海的战略与定位

CCA上海地处长三角经济带的中心,是国内外货运航空公司必争之地,也是中国航空货运市场的风向标。尽管国内外航空货运巨头在沪发展的战略各有不同,但其本质无外乎开展业务的领域、达到目标的方式、赢得竞争的方法、战略举措的速度以及如何获得回报?本文为您进行梳理与解读。一、国内外航空货运的战略管理1.国外航空货运巨头在沪战略随着上海金融中心与航运中心的快速建设,国外航空货运公司纷纷把主战场转入上海,分享上海航运中心的"一杯羹"。国际快递巨头UPS已于2008年12月正式启动上海国际转运中心。联邦快递于2012年10月投入1亿美元建设全新的上海国际快件和货运中心。DHL于2012年7月完成北亚转运中心在中国市场的布局,投资1.75亿美元在上海建筑面积达5.5万平方米的亚洲最大快递转运中心正式投入运营,在上海与北亚地区、欧洲和美国之间的航线     

美一公司预测近十年将制造8640架商用直升机

据美国国际预测研究公司预测,从2002年到2011年,世界上将制造8640架商用直升机,总价值达160亿美元。该公司还预测,在此期间,还将制造约5100架军用直升机,订货大部分来自美国、英国、波兰、日本、韩国、芬兰、挪威和瑞典。美一公司预测近十年将制造8640架商用直升机     

简讯

中美两国签署航空合作项目赠款协议China and US Sign Agreement on US Dona-tions for Aviation Cooperations10月19日,美国贸易发展署署长阿斯奇和中国民航总局局长杨元元分别代表两国签署协议。根据协议,美国贸易发展署将向中国提供赠款126.6万美元,美国航空企业代表也承诺向中方提供230万美元的赞助。这两笔资金将主要用于中国空管高级管理人才的培训以及中国ARJ-21型支线飞机的适航审定。中美航空合作项目也称“莱特兄弟合作项目”,由美国贸易发展署和中国民航总局于2004年初发起成立。中美航空合作项目成立之时,美国贸易发展署…     

世界机场面对扩建的挑战

据位于蒙特利尔的国际民航组织估计,全球200多个大型机场目前在进行的结构和现代化改建计划在今后10年内需要2400亿美元资金.不断增长的航空公司客货运输刺激了全球机场的扩建.国际航空运输协会估计,1994年1月至9月全球机场运输的旅客和货物以及飞机起降架次分别比1993年同期增长8%、13%、23%.美国联邦航空局估计美国的空中交通在未来10年内将增长60%.民航客货源是有保证的,但     

我们会回来——美国航空公司亚太区副总裁采访

美国航空公司(American Airlines)曾经是美国也是世界上最大的航空公司,2011年11月29日向美国南纽约区破产法庭提交了自愿重组申请。这是一场有备而来的博奕,申请破产时的美国航空母公司还有41亿美元现金,远高于美达美航破产时的15亿美元和美联航破产时的8亿美元。     

US101夺得美总统座机合同

洛克希德·马丁公司领导的 US101竞争小组在英意合作的 EH101基础上提出的 US101直升机已赢得了16亿美元的合同,来研究和制造下一代美国总统座机。美国海军于2005年1月28日宣布,US101获得美总统用直升机竞争的胜利,对于国际工业竞争     

有病要早治 重症需猛药

疯狂上涨到140多美元一桶的国际油价,终于降到了现在的60美元左右,曾经压得国际航空界喘不过气来的油价梦靥暂时离去了。然而,航空业连长出一口气的时间都