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新型金属切削模拟软件美国几所大学和几家公司联合开发出许多用以模拟金属切削加工的专用程序软件。最先由 Third Wave Sys-tem公司推出的商标为Advant Edge软件是以切削试验为依据(即以切削试验证明完全符合现场生产实际),设计好的程序语言为基础的金属切削加工专用模拟软件。后来该公司于 1997年推出 Advant Edge V3.0。1999年底又推出新版Advant Edge V3.1。新版本除在原版基础上增加了许多功能外,主要特点是能对涂覆刀具材料的切削过程进行模拟。即在金属切削加工中… 相似文献
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SPF/DB技术推广应用交流会李燕 中航第一集团公司六二五所于1999年11月22日~11月26日召开了SPF/DB(超塑成型/扩散连接)技术推广应用交流会。航空、航天、兵器、冶金等行业40多个单位的70余名代表出席了会议。 本次会议是继1992年“第五届全国超塑性学术会议”和1995年昆明“SPF/DB技术推广应用交流会”后有关超塑成形技术的又一次全国性会议。会议以特邀报告、大会报告的形式就某些专题交流论文近20篇,这些专题包括新型材料的超塑性研究、SPF/DB成形过程的数值模拟等,其中特邀报告… 相似文献
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复合材料的改进 美国华盛顿大学最近找到一种解决或至少改善热固性环氧复合材料预浸带的断裂韧性的方法,就是采用由Zeon化学品公司提供的新系列增韧剂,它是一种颗粒状的交联的羧基官能弹性体。这种新的增韧性剂的一个优点是当其 相似文献
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轰6机头罩实现数控加工用数字技术改造传统制造工艺 近日,西飞集团公司生产的轰6机头罩实现了数控加工,加工精度显著提高,制造周期大大缩短。这项科研成果的取得对用数控国工技术更新改造传统制造方法具有重要的借鉴意义。 轰6机头罩是轰6机头的一个较大的框件,原来采用靠模车床依据模胎车削加工,车削效率低、误差大,并需进行大量的人工打磨,零件制造费时费工。这种制造方法已难以适应当前的生产需求,为了提高产品质量,发挥技术优势,西飞集团公司有关单位技术人员确定了科研课题,对轰6机头罩的加工工艺进行数字重新编制。… 相似文献
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日三台大型数控机床正式交付西飞数控加工如虎添翼3月13日,在西飞国际数控中心崭新的大型数控设备前,西飞集团与日本SNK公司代表分别在数控机床验收文本上签字,至此,日本SNK公司为西飞提供的3台大型数控设备正式交付西飞投入生产使用。此次交付的3台数控设备中有两台5座标卧式加工中心,该设备X方向行程4m,Y方向为2.1m,Z方向为0.8m,主轴转速为每分钟1.5万转,拥有两个摆角和自动换刀刀库,可实现5坐标联动,具有转速高、功率大、进给率大的特点,可进行大型薄壁零件的铣切加工。目前,这一大型数控加工… 相似文献
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焊接高强度铝合金时减少热裂纹的技术在气体保护钨极弧焊接(GTAW)高强度铝合金2024时采用了在焊枪后面增加移动热沉(急冷源)的方法,可减少甚至消除热裂纹。这是在采用先进的有限元分析和系统试验的基础上进行的。有限元分析法用于研究焊接过程中在脆性温度范围内(BTR)焊接金属时的热机械性能。传统GTA焊接铝合金时在熔池后面发现了BTR内的拉伸变形区。如果不能进一步改进焊接金属热延展性,那么要减少热裂纹就必须消除熔池后面的拉伸变形区,或把它减少到满意的程度。采用计算模型发现,通过使用焊弧后面的相隔一定距离的移动… 相似文献
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几种可焊接、抗腐蚀的航空航天铝合金 一种比2024合金更轻、更强的耐腐蚀铝合金6056已由法国PechineyAerospace公司开发出。对6056合金的试验时间已超过1年,将在未来“空中客车”A380上得到应用。2024合金不可焊接,必须用铆接才能装配。现开发的6056可焊材料,其金属相对腐蚀不敏感。另一种被称为7449的铝合金已被开发并应用于机翼,一般认为可提高耐蚀性10%,并已于2001年4月装在A340-500/600上,并完成了首飞。第三种在研的铝 相似文献
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连续增强型热塑性复合材料的振动焊连续纤维增强复合材料用于航空航天、汽车制造及其他多种工业领域。先熔化再固化的性能使热塑性复合材料可采用振动焊进行连接。在此项研究中,振动焊用于连接玻璃纤维编织增强型聚丙烯板材。研究所得到的有效焊接参数,诸如熔化、焊接压力及接头几何形状等,已证明振动焊可用于连接高增强复合材料,而且其焊接强度接近于短纤维复合材料的焊接强度。工艺技术 相似文献
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波音尾翼载上51项成飞技术 成飞(集团)公司自转包生产波音757飞机尾翼项目以来,一直坚持进行技术攻关,努力提高转包生产国际民机大型零部件的水平。最近,有51个涉及波音757垂尾、平尾制造 相似文献
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用途广泛的CB钻头 为解决小孔加工用钻头容易折断、破损、制造成本高、生产效率低等技术难题,在美国有许多厂家将CB钻头用于难加工材料的小孔加工上,取得了很好的加工效果和经济效益。CB钻头是由Allen公司为适应大批量在印刷电路板上加工插件孔的市场需要,专门研制的钻头。由于它能在高达每分钟10万转的切削速度下,对难加工的复合材料进行高精度加工,所以引起人们的极大兴趣。经研究发现,CB钻头的设计构思独特,制造技术精良。由四个微小平面构成的切削刃,具有很好的自定心作用和良好的自由切削能力;切削刃部分的精… 相似文献
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西飞集团公司钛合金加工技术取得突破性进展 近日,西飞集团公司“钛合金机械加工一体化研究”科研课题通过专家组鉴定,这标志着集团公司钛合金加工技术取得突破性进展。 随着西飞集团公司科研生产任务的日益增加,对钛合金机械加工的技术要求不断提高,为了满足生产的需求,西飞有关部门设立了“钛合金机械加工一体化研究”科研课题。该项科研课题针对西飞集团公司国外转包生产和国内飞机生产钛合金零件机械加工的不同特点,进行了大量的工艺试验,获得一整套合理、可靠钻削、磨削、铣削 相似文献
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复杂复合材料部件的快速超声检测系统 洛克希德·马丁公司发明了一种激光超声检测系统,称作 LaserUT,能够决速检测空军下一代战斗机 F—22的复合材料复杂曲面零件。该技术使F-22作业人员能在2h内检测飞机发动机大型进气道,而用传统设备需要24h。 该设备有两个激光器。一个激光器通过热弹性膨胀机理在被检测的零件表面产生超声波振荡。当激光击到零件时,其能量在零件表面上10-100um处转变为热,使零件的复合材料膨胀,在1-10MHz范围内产生超声波。不论激光从哪个角度撞击,这些超声波总垂直于零件表面… 相似文献
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西飞工装检验质量控制实现国内外“一体化”近日,一套既能适用国内多机种生产,又能满 相似文献
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耐腐蚀的复合材料连接件 美国TEC电气元件公司宣称用复合材料制成一系列环形连接件,具有比标准材料更好的耐蚀性。TEC公司说,它的抗盐雾寿命为2000h,而标准材料只有500h。该连接件的重量轻,特别适用于航空电子设备,用作连接件壳体及螺帽的材料由玻璃与高性能芳香族聚合物的复合材料制成,对已知大多数流体及化工品具有惰性,可在20O℃下连续工作。氟硅橡胶用作平面形嵌入件,接触点为镀金的铜合金。连接件的规范为MIL-C-38999。有9种不同壳体尺寸达 相似文献
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碳纤维增强复合螺旋桨 道迪公司的罗托尔R320型复合桨叶螺旋桨,已获美国民航局(BCAA)批准用于以通用电气公司CT7发动机为动力的萨布—费尔柴尔德340。道迪公司声称这是用于飞机的第一个具有碳纤维增强桨叶螺旋桨。 该桨叶结构的特点在于用碳纤维纵桁贯通了整个叶片,叶片玻璃钢蒙皮内填有聚氨酯泡沫,蒙皮外表喷涂了聚氨酯耐蚀涂料。叶梢部所装的环形楔紧 相似文献
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复合材料飞机构件 目前,越来越多的飞机制造公司正在用一种新材料代替铝来制造飞机零件,这种新材料是用玻璃纤维或碳石墨纤维或者这两种纤维的混合物制成的,它们都比铝轻。 使用复合材料能加快制造过程,并减轻飞机的总重量。这样,在不改变飞机设计的情况下,就可以增加其净载重量。 迄今为止,这些材料价格昂贵,每公斤为40~100美元, 相似文献
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采用多轴向激光系统制造下一代飞机零件改进产品质量和精度,同时降低制造飞机零件的成本是当今飞机制造厂继续生存的必不可少的条件。为了满足这些要求,Aerochem公司及Lumonics公司共同在化铣方面取得了很大进步。化铣在减轻飞机零件重量中是一个非常精确和专业化的工序。在制造要求非常坚固但又要尽可能轻的大型复杂型面蒙皮时,这种工艺特别引人注目。它可以制造各种飞机、直升机、运载火箭和喷气发动机的外蒙皮和内部结构件。化铣过程虽然能减轻原来零件重量的70%,但需要很长的手工准备时间,并且在确定和保持零件正… 相似文献
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一组切削工艺信息 镗铰复合刀具 Superion公司新生产的一种能在各种材料上加工出高直线度和低表面粗糙度内孔的多功能刀具,它是将镗孔功能与铰孔功能集成在一把刀具上,所以极好地保证了加工质量,减少辅助时间。特别适用于汽车、航空工业高精度内孔的批量生产。 新型 PVD涂覆技术 Metallurgical Processing公司为适应干式切削和高速切削的市场需要,新开发出新型 PVD涂覆新技术。据称,使用这一新型阴极弧涂覆工艺,能使刀具表面获得一层强度很高、化学稳定性超过 TiAlN、表面粗糙度又极好的微细组织结构涂覆层 ,使刀具具有好的切削… 相似文献
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