基于模块化分工的产业集群升级——以常州邹区灯具产业集群为例

初具规模的常州邹区灯具产业集群存在着和其他产业集群共通的问题,制约着产业的进一步发展.模块化生产分工方式有利于解决邹区产业集群面临的困难.文章结合邹区灯具产业实态,运用模块化分工生产理论,对邹区灯具产业集群升级问题展开研究,提出促进灯具配件企业成为灯具产业链的专业模块供应企业,培育现有中型灯具企业上规模,吸引国内外灯具企业加入邹区产业集群,加快灯具产业集群园区建设,强化新产品开发、打造自主品牌等对策建议.     

产业集群竞争力研究述评

国内外学者从不同角度对产业集群竞争力相关问题进行了广泛的讨论.从产业集群竞争力的基本内涵、动力基础、风险机理和评价方法等方面,对产业集群竞争力的相关文献进行理论综述和简短评价,以寻求对产业集群竞争力的合理解释和更加深入的研究.     

我国东南沿海产业集群发展的机理

运用经济学理论对我国沿海地区产业集群发展的经验进行分析，结果表明，地区产业集群的形成是政府采取不平衡发展战略的结果，具有比较优势的主导产业又是形成产业集群网络式的、具有不断创新能力特征的主要依托，完善的市场运行机制、良好的投资环境是产业集群发挥极化效应、扩展效应和回程效应的基础，同时又是带动区域经济发展的动力。     

城区产业空间载体分类发展研究

城区产业空间发展载体是以集聚区(园区)或集群甚至单个楼宇的形式形成的城区产业发展地域模式.就规模大小来看,最基础的空间发展载体是楼宇,最普遍的是各种产业功能区；就产业类型而言,多以服务业为主,但也有工业和都市农业空间发展栽体.各类产业空间发展载体应实行不同的发展策略.     

企业集群三重绩效动态协调与区域产业竞争力研究

信息经济时代,区域产业竞争力研究范式发生了转换,产业组织成为区域产业竞争力理论关注的重点,生产网络范式成为产业组织研究的新范式,企业集群成为生产网络范式下的区域主导产业组织形式.然而,并非所有的企业集群对区域产业竞争力的形成都具有正面绩效.将企业集群看做是一个由经济子系统、社会子系统和生态子系统复合而成的复合系统,其 "经济-社会-生态"三重绩效的关联互动所形成的协同效应,是区域产业竞争力的重要来源.企业集群复合系统三重绩效的关联互动具有多重性、非均衡性特征,只有三重绩效实现动态协调,才能维持区域产业持久的竞争力.因此,地方政府在培育企业集群的过程中,要注意保持企业集群三重绩效的动态协调关系.     

文化创意人才培养的新模式

文化创意产业作为新兴产业形式,其发展需要大量的创意型人才。及时地分析和认清目前我国文化创意人才现状和存在问题,提出创意人才培养新模式已成为当务之急。基于此,在分析目前我国创意人才现状和存在问题的基础上,有针对性地从四个方面提出了创意人才培养的新模式。     

厦门港口与产业集群互动发展研究

港口经济是厦门城市经济的重要组成部分,厦门港口与产业集群互动对于区域经济发展有着重要意义.文章分析了厦门主要港区、产业群及临港产业的发展现状,以灰色系统理论为基础从定量的角度分析了厦门港口与产业群互动发展关联状况.根据定性定量分析的结果,提出了促进厦门港口与产业集群互动发展的对策.     

重庆产业集群现状及发展对策研究

文章利用重庆2001～2007年的统计数据,通过区位商的计算判别产业集群的方法,分析了重庆一、二、三产业在经济发展过程中所呈现出的地方专业化程度,并在此基础上重点分析和研究重庆制造业产业集群的现状,发现其在培育与发展过程中存在集群专业化和创新能力不足及产业链条、服务机制不完善等突出问题,从而给出要加强、加快集群中民企的发展和创新能力升级,促进和提高集群专业化,优化和集群配套的一系列服务机制的适合重庆地区产业集群发展的战略对策.     

系统视角下的通用航空产业集群分析及发展导向

通用航空产业是我国目前发展前景最好的战略性新兴产业之一。在国内外有关产业集群理论和通用航空产业研究的基础上,基于系统视角提出了通用航空产业集群分析框架,包括时间、空间、产业和组织四个维度,同时给出了我国通用航空产业集群发展的实践导向。     

产业集中、产业集群与区域产业竞争力提升

在传统产业经济学中,集中度问题是产业组织优化的研究内容,产业集中度与产业集群通常被认为没有直接的联系。对产业布局过程中的产业集聚现象所进行的考察表明,产业集中度与产业集群存在密切的联系。产业集中、产业集群与区域产业竞争力三者之间存在相互联系、相互作用的机制。提升区域产业竞争力,应围绕提高主导产业集中度、促进产业集聚、形成产业集群而展开。     

舰船空气尾流场对直升机着舰的影响研究

舰船空气尾流场是直升机舰上起降时的主要环境条件,对直升机的操稳性能及飞行安全有很大的影响。通过某型舰模风洞试验的PIV结果,介绍了舰船空气尾流场特性,如:等速度场和截面流线图、舰船机库脱体涡等,分析了下冲气流、涡流区及开/关机库大门等对直升机着舰的影响,对保障直升机飞行安全有重要价值。     

飞机装配进度三维可视化技术研究

为了将飞机装配进度以一种直观、可视化的方式展现出来,提出用三维简化模型展示飞机装配进度的方法.首先研究了三维设计模型的简化方法;其次将生产信息与三维简化模型关联起来,建立了飞机装配进度信息模型;再次研究了在信息模型支持下的组件装配状态信息提取技术;最后通过某飞机制造企业的应用实例,验证了方法的可行性和有效性.     

系统级芯片设计研究

根据国内外电子行业及微电子IC设计行业的发展现状和军用航空电子系统的特殊性,本文提出了SOC设计构想,详细讨论了SOC设计过程。并以视频字符发生器设计为例,对航空电子进行了SOC新设计概念的探索。     

基于多智能体的捕食者—被捕食者系统研究

以Swarm软件系统为编程平台,利用多智能体仿真思想,模拟研究了捕食者与被捕食者系统。在不改变智能体行为准则的前提下,通过改变智能体的数量和遗传特性,模拟了智能体之间在相互合作、竞争关系下系统的演化过程,体现了竞争与合作在多智能体系统中的作用。仿真结果与数学模型结论相符。     

基于FMECA的测试性验证分析

随着装备元件的集成度越来越高,对装备测试性的要求越来越高。良好的测试性设计可以有效地提高产品维修性,降低全寿命周期费用。在对通用处理单元进行故障模式、影响和致命度分析(FMECA)的基础上,建立了产品的测试性模型,进行了测试性验证试验,并对验证结果进行分析。     

先进上风格式跨声速CFD计算研究

介绍了空气动力学跨音速计算中应用广泛的几种上风格式,同时引入了JAMSON中心差分格式作为比较,针对激波分辨率,格式精度,计算效率等方面的问题对ONERAM6机翼进行了对比性计算,讨论了ROE的FDS格式,AUSM+格式和AUSMDV格式的计算性能,得出了很有意义的结论。     

基于数据库的CAPP系统研究

简述了航空产品基于数据库的CAPP的必要性,介绍这种CAPP的体系结构、数据流程和特点。论述以产品结构树为核心的用户化工艺文件信息模型、工艺文件的表达、面向产品或BOM的工艺设计方法、CAPP与PDM、MRPII之间的信息集成等关键技术。     

Access—list技术应用研究

访问表是网络防御外来安全威胁的第一关 ,它是通过允许或拒绝信息流通过路由器的接口来实现的一种机制。本文介绍了访问表的基本概念、基本原理以及具有高级安全特性的新一代访问表 ,给出了一个建立应用访问表的实例 ,最后对各种网络安全威胁给出了对策及实现方案。     

基于IETM技术的数据要求分析

比较了MIL-D-87269A和S1000D两个标准的IETM数据要求,分析出CSDB是数据库构建的有效解决方案.基于CSDB的IETM系统实现全寿命信息管理"一次生成,多次使用"的理念.     

云存储环境下的负载均衡策略研究

云存储系统具有高容错性、部署在低廉的硬件上、易扩展性、提供高传输率访问数据的优点,但是在云存储环境下的HDFS架构中,原有的数据节点选择策略有可能造成大文件存储负载不均衡,从而影响整个系统的性能。针对这一问题,综合考虑多个因素对其进行改进,提出了设备选择策略算法,用以均衡系统的负载。并设计仿真实验,验证了算法的有效性。