基于滤波模型的航空制导弹药剩余寿命分布

如何更好地利用技术检测数据来预测航空制导弹药剩余寿命,这是弹药质量控制研究中的一个重要方向。利用动态主成分分析法提取了航空制导弹药状态检测参数主成分,解决了弹药检测参数冗余、相互关联的问题,为剩余寿命分布研究奠定了基础。基于滤波模型和威布尔分布以及正态分布,建立了航空制导弹药剩余寿命分布模型。通过实例,就能很好地将弹药剩余寿命分布与弹药故障联系起来,并动态掌握其剩余寿命分布情况。     

基于EXCEL VBA的航空特种小弹药管理设计方法研究

分析了航空特种小弹药的管理需求及存在的问题,提出了运用 VBA 技术在 EXCEL 开发平台上管理航空特种弹药的设计方法。     

排列图法在航空弹药质量管理中的应用研究

本文应用排列图法,考察影响航空弹药质量变化的诸多因素,通过绘制排列图找出主要因素,为后方军械仓库搞好航空弹药质量管理提供理论依据。     

企业实施供应链管理研究

介绍了供应链管理理论,分析了企业内部物流成本管理,以航空制造企业为案例,分析了中国航空企业的生产特点和物流管理现状,提出企业实施供应链管理的发展趋势。     

基于复杂网络的航空制造供应链关键节点识别研究

随着不稳定因素的增加以及航空制造供应链的参与主体增多，航空制造供应链的管理所面临的风险也随之增大。因此针对航空制造供应链网络的风险管理，以复杂网络为工具研究供应链网络中的关键节点识别问题，从而帮助航空供应链提升抗风险能力。通过分析我国航空制造供应链网络现状和特点，提出供应链形成机制并划分供应链层级，对航空制造供应链进行构建及指标界定，对度中心性、介数中心性、接近中心性三种经典中心性算法以及传统K-Shell 分解算法进行加权改进；结合熵值-TOPSIS 法提出一种针对加权网络的供应链关键节点识别算法——WKC 算法，通过构造网络来进行算例分析，验证该种算法的有效性。结果表明：本文提出的WKC 算法原理科学、计算复杂度较低，为航空制造等高端装备制造业供应链的风险管理提供了一定的参考。     

应用供应链管理思想改造航空企业传统管理模式

分析了我国航空企业传统的管理模式及所面临的来自国外航空企业的挑战 ;论述了供应链管理的管理模式 ,提出了应用供应链管理思想改造航空企业的思路。     

F-35联合攻击机的弹药测试装备

正美军第5代战斗机F-35联合攻击机服役以来正在接受各种测试,其中弹药测试是达到完全作战能力的最后环节,美军的维修中队正在引进先进的测试系统执行测试保障任务。自从第4代战斗机F-15A在美军服役以来,先进的航电、弹药和军需系统就在不断升级换代。其中,弹药系统是航空装备维修保障的重要内容。为此引进了一批新一代的测试装备,以满足部队级的维修保障需求。     

航空弹药维修性设计研究

产品的维修性是由产品设计赋予的使之维修简便、迅速、经济的重要质量特性。随着科技工业和军事技术的发展，武器装备的维修性越来越受到军队和国防科技工业部门的重视。本文阐述了维修性、维修性工程的概念，通过对维修性设计原则和航空弹药维修性特点的分析，最后提出了航空弹药维修性主要工作项目的目的和要求。     

基层级航空弹药技术保障中保障人员的配置优化

介绍了航空弹药保障人员的特点,建立了保障人员的优化配置模型,并对该模型进行了验证。     

航空弹药管理信息系统的设计研究

航空弹药管理是军械股日常管理的重要组成部分，它包括本单位各种弹药的分配、使用及有关数据的统计和分析等。本文运用管理信息系统建设的基本理论，对系统的功能设计进行了全面的研究。     

中国航空制造业供应链发展态势及稳定策略

当今世界正经历百年未有之大变局，全球化供应链体系呈现多元化新格局，我国也在重新思考自身供应链布局策略。作为国家战略型产业，航空制造业产业链供应链的稳定发展在促使我国全产业迈向价值链中高端、提升我国全球化竞争力等方面发挥着举足轻重的作用。从全球航空制造业供应链发展变化趋势出发，分析全球乱局下我国航空制造业产业链、供应链、价值链“三链”现状及发展态势，并提出我国在航空制造业供应链转型升级中应实施的三类策略。     

航空研制企业实施绿色供应链影响因素研究

航空研制企业实施绿色供应链涉及众多项目利益相关方，项目利益相关方的参与期望对绿色供应链的实施有重要影响。在对航空研制企业实施绿色供应链项目利益相关方进行分析的基础上，通过文献研究初步提取项目利益相关方视角下航空研制企业实施绿色供应链的影响因素，采用问卷调查和因子分析将这些影响因素进一步筛选和分类，并结合某航空研制企业进行应用分析。结果表明：航空研制企业实施绿色供应链受到期望收益、合作机制、市场驱动力和企业绿色管理程度4 类共计9 个因素的影响。     

空中丝绸之路建设背景下航空货运枢纽机场协同发展研究

<正>空中丝绸之路是“一带一路”倡议的重要补充和发展，拓展了“一带一路”的覆盖维度。航空物流是建设空中丝绸之路的关键产业，而航空货运是航空物流产业链供应链稳定的重要保障。我国航空物流发展不平衡不充分的问题依然明显，国际航空货运能力依然较弱，不利于产业的国际供应链稳定。打造航空货运枢纽，提升航空货运能力，     

航空工业企业供应链不确定性产生机理研究

该文分析了航空企业供应链的特点,构建了供应链不确定性产生机理概念模型,提出正是由于不确定性产生根源和加剧不确定性影响的因素共同的作用,最终影响了供应链的功能。基于此模型,全面、系统地分析了供应链不确定性产生机理。     

基于SD的航空武器装备制造过程供应链的系统结构反馈分析

在对航空武器装备制造过程的供应链进行系统分析的基础上,利用系统动力学(SD)流率基本入树建模法,建立了航空武器装备制造过程供应链的系统反馈结构模型.并利用笔者提出的系统反馈基模生成系计算方法,计算出系统反馈基模,通过对系统主导反馈基模的分析,提出相应的管理方针,实现了用系统科学的方法有效分析供应链系统的目的.     

海军机场装备保障资源信息管理系统的设计与实现

<正>航空装备保障资源是使用与维修航空装备所需物资的统称。其分类基本与航空装备技术保障的管理运行机制和专业分工相对应,分别是机务保障、航空弹药保障、航空器材保障、保障装(设)备、保障设施、车辆保障等。目前,海军各机场的装备保障资源信息管理还比较松散,没有统一的标准和格式,而且基本上只限于本级掌握,     

迎接航空复合材料新时代

先进复合材料及其相关技术经过多年应用和发展进步,不仅日趋成熟而且价格也大幅降低,为新一代多复合材料飞机的出现奠定了基础。反过来多复合材料航空器的发展也促进了复合材料市场的快速增长,并进而对航空工业传统的供应链乃至航空结构维修供应链带来新变化。一个航空复合材料的新时代正向我们走来。     

航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架

针对当前我国航空制造业企业生产计划能力平衡繁杂多样且无标准化的现状,提出了一种航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架。首先,分析了生产计划能力平衡的PDCA循环逻辑,其次,梳理了三层生产计划与能力平衡的关系,最后,将每层能力平衡细化,标准化了三层生产计划能力平衡的核心流程。该标准化框架可以用于指导航空制造业供应链上下游企业编制生产计划能力平衡企业标准,使航空制造业供应链生产计划能力平衡的核心流程统一并有机整合,提高标准化水平。     

新业态视角下我国航空货运发展对策研究

<正>本文以我国航空货运发展现状为基础,分析我国航空货运存在的问题。针对性分析航空货运的新业态类型,选取集成供应链服务、跨境电商、物流数字化、共享监管这四种航空货运新业态,详细阐述这四种新业态的发展现状、存在问题、发展机遇与挑战,并提出在新业态背景下我国航空货运发展对策建议。     

航空发动机市场展望

在今年2月27日召开的第15届航空发动机成本管理年会上,航空战略咨询公司发布未来20年新的航空发动机市场展望.对燃气轮机的生产、产品供应链以及市场趋势进行了综述.本文根据其发言稿整理而成.