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关于MBD技术在我国航空制造企业应用的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
航空复杂产品在产品设计上具有产品结构复杂、设计更改频繁、零部件数量庞大、材料种类繁多等特点;在产品制造上具有工艺专业种类多、加工/装配工艺复杂、制造流程长、零部件配套关系复杂等特点;在管理上具有工程更改频繁、供应链复杂、协作协同复杂、产品质量要求高、按架次管理等特点,并且航空复杂产品在其产品生命周期涉及到多产品、多企业、多部门、多业务之间的复杂协作.随着市场竞争的加剧和全球化,航空复杂产品制造企业在不断缩短制造周期和提高资源利用率的同时,更加趋向于设计、工艺与制造过程以及整个供应链的紧密协同. 相似文献
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数字化制造软件系统是实现航空产品数字化制造必需的支撑工具系统,是数字化制造装备得以运转、数字化产品能够诞生必不可少的工具,这是航空产品的复杂内部结构和复杂气动外形结构所决定的.产品品种规格的变化越来越快、批量越来越小,而产品交付进度却越来越快,在此基础上,企业对数字化制造软件的需求及其支撑作用效果变得越来越高. 相似文献
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胡选妮 《航空标准化与质量》2023,(S1):135-140
航空制造企业因生产流程长、零件周转频繁,导致生产过程中,因产品防护不当导致的故障居高不下,零部件磕碰划伤轻则影响产品美观,重则发生质量事故,造成产品报废,因此在如何在各个环节中减少甚至是避免磕碰划伤,保证产品质量,是航空制造企业亟待解决的问题。基于此,通过对航空制造企业产品防护的现状分析,识别关键影响因素,设计产品防护提升方案,并基于产品的分簇分类,确定防护改善重点,分步有计划地组织改善,主要从工位器具改善、防护责任落实、防护意识提升、管理监督、标准作业推行等方面来组织实施,有效降低由于产品防护不当导致的磕碰划伤,全面系统解决产品防护问题,形成产品防护的长效机制。 相似文献
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基于网络的制造已经成为21世纪的主要制造模式,各个行业无不在互联网这个平台上进行着产品的开发设计、制造、销售和服务.互联网贯穿了整个产品的生命周期,成为各个企业快速响应市场需求、不断推出新产品、赢得市场竞争力和自身不断发展的主要手段. 相似文献
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山东鲁南机床有限公司 《航空制造技术》2011,(8):98-99
经过后金融危机环境下市场经济的考验,山东鲁南机床有限公司在发展中调整,在调整中谋发展.该公司董事长徐龙泉说,结构决定机体的科学合理性和适应性,即生命力,结构决定成败,结构优则事半功倍.延续十一五发展思路,十二五期间,鲁南机床将努力实现由生产制造型企业向服务制造型企业转型.通过优化产品结构,进一步提高产品结构质量,提升产品档次,推进高档产品的产业化发展,为精准制造和企业整体素质的全面提升夯实基础. 相似文献