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据《航天新闻》网站9月23日报道,由于双星发射有效载荷搭配问题加剧,欧洲阿里安5重型火箭今后6个月里将无法进行任何商业卫星发射.该火箭设计部门希望通过一个升级型号来解决这一问题,但称为"阿里安5中期演进(ME)"的该型号最早也要到2016年才能首飞,2018年前无法正式投入使用,且需欧洲各国政府批准该计划约15亿欧元(20亿美元)的余下研制预算.在法德两国就阿里安5ME计划达成协议后,欧空局预计将在2012年底的会议上批准该计划. 相似文献
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太空之路-3全Ka频段宽带通信卫星将于8月发射法国阿里安公司称,今年8月将用阿里安-5火箭把美国休斯网络系统公司的太空之路-3卫星(Spaceway-3)送入地球静止转移轨道,卫星发射质量高达6000kg。有效载荷全部为Ka频段转发器,将为整个北美提供因特网多媒体和高清电视业务。Spaceway-3卫星采用了独特的设计方式,整合了在轨交换和点波束技术,使得卫星能够提供按需服务。(靳力瞭望摘编)欧洲阿里安火箭今年第2次成功升空2007年5月4日,一枚阿里安-5ECA大推力火箭携带卢森堡的ASTRA-1L通信卫星以及国际通信卫星公司的银河-17(GALAXY-17)通信卫… 相似文献
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欧洲空间局的“环境卫星”于今年2月28日在法属圭亚那库鲁航天中心由阿里安5大型运载火箭发射升空。这一耗资近25亿欧元(约合22亿美元)的项目是该局“生活行星”计划和拟议中的“全球监视、环境与安全”网络的一个重要组成部分。从2001年年中开始,该星一直在库鲁新建的一座有效载荷处理设施中进行测试检查。今年1月份修改后的阿里安5火箭发射程序得到批准,“环境卫星”随即进入发射准备阶段。修改发射程序是为了防止阿里安5去年7月发射失败的悲剧重演,那次失败造成一颗日本通信卫星报废,另一颗属于欧空局的卫星———… 相似文献
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<正>三、欧洲欧洲阿里安5火箭2009年进行了7次发射,包括1次一箭四星、4次一箭双星和2次单星发射。7次发射创下了该火箭单日历年度发射次数纪录。2次单星发射中,一次发射的是美私营公司的"地星"1移动通信卫星,另一次发射的是法国"太阳神"2B侦察卫星。 相似文献
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正在经历了惊心动魄的遥测失联之后,阿里安航天公司的阿里安5ECA型运载火箭1月25日从法属圭亚那库鲁把SES公司的SES-14和阿联酋耶赫卫星公司的"阿尔·耶赫"3通信卫星送入轨道。但卫星入轨情况不理想,需设法自救,初步调查认定系因飞行弹道出现偏差。素以可靠著称的阿里安5火箭为何发生这样的问题?阿里安公司已 相似文献
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俄罗斯质子号火箭制造商Krunichev与KBSalyut设计局联合成立了一个股份公司,以阿里安火箭的2/3发射价格提供质子号的商业通信发射服务。通常,阿里安火箭发射美国卫星的价格大约为0.85亿美元,质子号火箭的发射价格仅为0.56亿美元。 相似文献
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阿里安公司8月7日宣布,公司已全部接受了“阿里安”5火箭事故调查委员会的建议,目前,他们已制定了完整的行动计划,力争使“阿里安”5火箭能在11月底正式恢复发射。 相似文献
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法国国营飞机发动机研究制造公司 (SNECMA,简称斯奈克玛公司 )是一家航空航天动力装置研制生产厂家 ,在欧洲航天推进领域起着举足轻重的作用。它承担了欧洲阿里安 1~ 4型火箭各级以及液体助推器所用的推进系统的设计和研制工作 ,为阿里安火箭在世界商业发射市场上抢占领头羊的位置起到了至关重要的作用。到 1999年 6月为止 ,由 6种型号组成的阿里安 4型火箭已生产了 12 0多枚。在新一代阿里安 5重型运载火箭项目中 ,该公司负责研制生产低温主级的推进系统。阿里安 5所用的 MPS固体火箭发动机则是由斯奈克玛公司和意大利菲亚特航空公司… 相似文献
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据阿里安航天公司总裁估计,该公司1991年的营业额接近60亿法郎,纯利润则略高于1990年的1.3亿法郎。 阿里安航天公司在1991年成功地进行了8次发射(原计划发射9次),将11颗卫星(其中有4颗是大型卫星)送入了轨道。 阿里安航天公司计划在1992年5月初进行阿里安的第50次发射,并在5月中旬等待第100项订货合同。1991年该公司实际上签署了10项新合同,并且还有两个新客户:墨西哥和泰国。这样,阿里安航天公司在亚洲就仅有一家客户即印度尼西亚没有争取到,印尼十分倾心于美国的德尔它火箭,但阿里安航天公司对争取这家客户很有信心。 相似文献