飞机维修保障远程技术支援系统建设方案初探

现阶段部队外场新换装飞机使用维修保障支持难度大、外场服务保障能力有限等问题日益凸显。依托信息化技术的发展,建立飞机维修保障远程技术支援系统,是解决上述问题的有效途径。本文从飞机维修保障远程技术支援系统组成及功能、系统构成及关键技术和系统工作流程三方面对系统建设方案进行了初步探索。     

大型枢纽机场联合运行指挥中心的规划建设

如何规划建设好机场联合运行指挥中心,以提升管理水平和运行效率,缓解民航运行资源不足造成的航班正常率不高和突发事件下的大面航班延误问题,是当前和今后相当一段时期内我国大型枢纽机场面临的重要任务之一。     

飞机技术状态管理系统

本文介绍了自行开发研制的《飞机技术状态管理系统》应用软件。作为开发目的,本文对当前在飞机技术状态管理方面存在的问题做了必要的阐述。同时,介绍了系统的主要功能、特点、解决的问题、系统输出的各类报表以及系统的应用范围。本系统的各类数据库作为飞机设计图样、技术文件的资料库,将对飞机设计、生产及质量部门保存完整的飞机设计原始档案,实时掌握飞机的技术状态、生产现场的技术更改情况提供有力的帮助。同时,也可为解决飞机在部队服役期间出现的技术问题提供必要的信息。     

拖曳系统中运载器航迹控制律研究

拖曳系统的飞行性能是评价拖曳系统可行性的一项基本内容,而要求解拖曳系统的飞行性能,则必须解决拖曳系统中运载器的航迹控制问题。在飞行器“准平衡”的假设下,研究了拖曳系统在铅垂面和水平面内飞行时运载器的航迹控制律,并进行了仿真计算。计算结果表明,所采用的控制律可以实现运载器跟随拖曳飞机的飞行航迹。     

离散型制造车间MES的研究及实现

通过对离散型企业制造执行系统功能分析,以离散型机械制造车间为应用对象,提出了机械加工企业建设MES的系统框架及主要建设内容,并对实施过程中遇到的关键技术提出了解决方法。通过系统实施,实现了图形化的计划排产、零部件的全流程追踪功能,提高了设备利用率、车间生产能力、产品质量及生产决策,并为车间后续的无图化打下了基础。     

南京机场T2航站楼行李处理系统规划探讨

为有效解决南京机场设施能力不足的突出矛盾,机场二期建设即将全面开始,航站楼作为机场的重要设施,需要协调处理好旅客流、行李流及相应的信息流。行李处理系统(BHS)是航站楼内处理行李流的关键设施,贯穿于航站楼内的主要流程节点,并集成了相应的信息系统,具有高度的功能性、复杂性以及信息化、自动化程度高等特点。     

大型民用飞机燃油箱污染影响与控制要求

基于大型民用飞机燃油箱常见污染物,对其进行分类,研究其来源,分析其对飞机及系统功能、性能、安全、经济性等的影响。针对飞机研制、生产阶段,从材料选用、燃油箱结构、燃油系统及相关系统设计上提出污染防护设计要求,从生产制造各环节与要素上提出污染防护控制要求。针对飞机运营阶段,对其勤务与维护维修提出污染防护监控要求。通过对飞机生命周期内燃油箱污染物的持续监控管理,实现支持飞机高效生产、安全运行的目标。     

构建和谐运行的航空运输大系统——基于竞合价值网的视角

基于竞合价值网的视角,从航空运输系统的架构及功能入手,对当前国内航空运输运行系统的复杂性进行扫描剖析和问题调查,据此提出中国航空运输系统的建设路径与策略。     

数字图书馆建设之技术体系分析

进行数字图书馆建设是21世纪图书馆迎接网络时代的重要战略,从建设数字图书馆需要解决的技术问题和应该采用的技术体系,及在技术体系中相关应用系统的开发方面谈了数字图书馆的建设途径.     

物联网技术在航天安全生产管理系统中的应用

航天事业的发展关系国计民生,其安全生产管理问题则是重中之重,如何形成一套高水准、标准化的系统,是即将要解决的问题.首先分析了研究整个系统的必要性,进而提出了解决方案,具体分析了系统的架构、网络拓扑以及系统功能.重点介绍了关键技术,主要在于集成、虚拟技术和光纤传感三大类,最后分析了系统的应用前景.     

舰载机电气线路互联系统腐蚀问题分析及解决措施

针对舰载机电气线路互联系统的腐蚀问题,描述了系统典型部位发生的各类腐蚀现象,分析了腐蚀产生的原因,从设计、制造和维护角度给出了相应的解决措施。该措施经过试验验证,可以解决舰载机电气线路互联系统的腐蚀问题,解决措施具有一定的可行性和实用性。     

南京机电C919燃油产品AC101装机件交付客户

<正>7月16日,中航工业南京机电为C919飞机配套生产的燃油及惰化系统AC101正式装机件、地面系统试验件顺利通过中国商飞的验收,并正式交付客户。此次共完成两架份8项产品(含1项功能件)共87台套的交付任务,已累计交付10项产品(含二级供应商)99台套。     

雷达天线系统隐身方法研究

以飞行器为载体的雷达天线系统隐身,是飞行器隐身研究的一项重要课题,文中从时域、空域、带外及正交极化、带内同极化四个方面探讨了雷达天线系统隐身的基本原理。     

光电跟踪线切割机φ向随动间隙补偿系统

我厂自制的光电跟踪线切割机几年来运行可靠,跟踪稳定,抗干扰能力较强,在生产中发挥了一定作用。但原机不具备间隙补偿功能。这对于模具生产是一个重大的技术缺陷。为了解决这一问题,我厂试验了一种新型的φ向随动间隙补偿系统。该系统操作简便、补偿     

机务维修田字班组建设的理论与实践

<正>在民航机务维修行业中，人为原因造成的问题比重较大，所以班组建设越来越受到重视。由广州飞机维修工程公司（GAMECO）提出的田字班组建设是一项较好的班组建设方式，属于班组建设的一项特色创新。田字班组建设主张将四名员工组成一个小组，这四名员工分别为一领班、一师傅、一熟练员工、一新员工，通过此方式实现以老带新。田字班组建设不仅仅可以应用于班组生产建设上，也可以应用于员工思想建设上。     

GPS技术在机场建设和运营管理中的应用

现代机场是一个立体的空中及地面交通运输的枢纽，机场内设施功能复杂、部门繁多，建设和运营都是一个巨大的系统工程。近十年来，由于我国综合实力不断提高，科学技术不断进步，高性能机型的诞生，以及各种新材料、新技术的应用，大大促进了民航机场建设事业迅速的发展。在以前被认为是不适合人类生存或修建机场的地方也逐步实现了航空梦想，可以预计，在今后相当长的一段时间内，我国民航仍将保持高速度的增长。在机场建设过程中，不断面临许多新的问题和困难，有许多的工程设计和施工单位同时参与机场工程建设，为了保证机场建设能够遵照整体设计要求，按时建成通航，并使得整个机场建设顺利完成及运营管理流程通畅，GPS基站系统可发挥无可比拟的重要作用，与传统方式相比，具有许多不可替代的优势。     

民航办公自动化系统总体方案与概要设计研讨

根据民航总局关于尽快建设民航办公自动化系统的指示精神和总局科教司提出的“民航办公自动化系统建设设想”,民航一所从1994年9月开始着手进行民航办公自动化系统方案论证以及需求分析工作。民航办公自动化系统的建设是一项复杂的系统工程,为使系统建设与开发顺利进行,必须做到统筹规划,分步实施。本文提出一总体方案及概要设计,供研究参考。一、建设民航办公自动化系统的     

热膨胀对飞机装配工艺的影响

在大飞机的生产中,金属材料的热膨胀对飞机质量及飞机生产发生了影响。这些影响可以归纳为三方面: 对飞机尺寸和外形的影响、对尺寸协调的影响、对结构内应力的影响。对这三方面的影响进行理论计算表明, 热膨胀对飞机装配工艺的主要影响是对尺寸协调的影响; 而工件的尺寸和外形, 一般地可以控制在公差范围之内。在理论分析产生协调误差的原因并总结实际生产中解决热膨胀协调问题的技术的基础上, 认为在目前我国情况下, 首先从设计补偿及工艺措施方面解决, 在不可能的条件下再合理采用 "材料一致"原则, 是解决热膨胀协调问题的正确途径。     

新型城镇化的特点和推进路径探究

解决"三农"问题,实现城乡一体化发展,是当前全面建成小康社会的重要一环,为此我国提出了建设新型城镇化道路,这是由我国现存的城镇化问题、旨在2020年全面建成小康社会及建设美丽中国的现实诉求决定的。从四化联动、制度保障、产业依托、管理水平、核心理念五方面着手,可以有效地推进新型城镇化进程。     

大数据理论在高精度惯性导航系统测试技术中的应用

当前我国高精度惯性导航系统研制已取得长足进展,但惯性导航系统的精度、可靠性和寿命等应用性能距离世界先进水平仍有差距,主要问题在于全寿命周期内的海量测试数据没有被充分挖掘、分析和应用,严重制约了惯性导航系统精度的提升、可靠性分析和寿命预估的准确性。因此,系统、准确、高效、合理地处理设计、生产、测试和使用过程中的海量数据是分析解决高精度惯性导航系统存在问题、提高生产效率、提升产品质量的有效途径。首先,详细分析了惯性导航测试系统数据采集和数据管理中存在的问题,提出大数据管理分析系统的需求和目标;其次,结合数据管理和分析中的关键技术,构建了惯性导航测试系统以数据采集层、数据支撑层和数据应用层为3大模块的大数据分析平台基本框架。为高精度惯性导航系统优化设计、提升精度、保障产品可靠性、合理预估系统寿命及适应未来战争提供了发展思路。