共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
波音民机集团8月21已确认了美利坚航空公司15架波音B777-200ER（延长型）飞机的订单，价值约1亿美元，这批飞机的交付定于ZOm年：月开始，直到兀N年8月。连同——这批订货，美利坚航空公司总共订购了34架波音B777，平部由罗罗公司遍达SOORg！）机提供动力。N96年n月，美利坚航指定波音为其优选的飞机供应商，宣布了今后兀年的波音飞机订货，在此加强7两公司长期的合作关系、＿B77？－ZOOER比初信的B777．一ZOO型可多装载燃油＿航程也更远＿一此次宣布的订货使B7对计单总数达47架。美利坚航空公司订购15架波音777@伟达… 相似文献
2.
对于波音和空中客车工业公司来讲,1996年可谓收获较为丰厚的一年,波音公司的订货超过了600架,大大高于1995年订货量(292),而空中客车也收到300余架订货,几乎是上一年(109架)的3倍。一些大的航空公司相继订购了大量新飞机,其中美国合众航空公司订购400架空中客车飞机(因正式合同尚未签订,故没有列入新机订货中),美利坚航空公司订购103架波音飞机,并准备在未来20年内购买630架波音飞机;大陆航空公司订 相似文献
3.
《中国民用航空》1998,(7)
美利坚航订购25架新一代波音737AMROrdered25AdditionalB737s波音民机集团已经确认了美利坚航空公司购买万架新一代B737－800的订单，至此该航空公司B737确认订单已达100架。新一代B737飞机定于2000年1月至2002年1月交付，约每月交付一架。1996年11月，美利坚航指定波音为其选定的飞机供应商，宣布了在今后20年内103架波音飞机的订购计划，加强了美利坚航与波音的长期业务关系。该公司的B737－800将设20个头等舱座位，主舱为126个座位，使用CFM56－7发动机为动力。汉莎航订购2亿多美元的CF6LufthansaPlaces＄225MillionCF6-80C2Eng… 相似文献
4.
5.
以拉斯韦加斯为基地的国民航空公司（NationalAirlines）已经美国运输部和FAA批准，准备4月份开始运营、日前，该公司收到第一架波音757飞机，其机队将由40架757飞机组成。美国国民航空公司成立@伟业 相似文献
6.
《航空维修与工程》2004,(1)
上航改组沪特公司2003年12月18日,上海航空公司宣布,该公司将与四川海特高新技术股份有限公司合作,通过增资扩股的方式改组其在上海的控股公司———上海沪特航空技术有限公司,双方各占50%股权,上海航空公司董事长周赤将出任新公司的董事长。国航西南分公司为波音757-200飞机加装EGPWS2003年12月16日,一架波音757-200飞机在成都双流国际机场平稳降落,标志着国航西南分公司成为国内第一家在波音757-200飞机加装EGPWS(增强型近地警告系统)的航空公司。在EMTEQ工程公司和成都富凯飞机工程有限公司的大力协助下,国航西南分公司圆满完成了… 相似文献
7.
《中国民用航空》1998,(9)
1998年8月间日，罗·罗公司将为美利坚航空公司又订购的15架B777飞机提供价值3．9亿美元的遍达SOO发动机，新的B777－ZOOIGW的交付工作定于Z000年和ZOOI年。继1997年11月美利坚航空公司宣布11架订单，1998年4月又追加8架订单之后，这次订单使罗·罗提供动力的B777飞机在该航空公司已达34架，首架以遍达SOO为动力的美利坚航空公司B777将于1999年1月进入服务。从已服役到订单，美利坚航空公司机队以罗·罗发动机为动力的飞机到2O01年将包括：34架以通达SOO为动力B777；IOZ架以RB211—535为动力的B757；飞架以泰为动力的福克IOO… 相似文献
8.
1996年11月21日,目前世界规模最大的航空公司——美利坚航空公司(American Airlines,AA)与波音飞机公司联合宣布:美利坚航空公司在1998～2018年的20年间将购买波音公司各种飞机630架,其中确定定货103架,有购买权的订货527架。根据合同条款,波音公司将成为美利坚航空公司各型喷气飞机的总供货商;机型从 B737到 B777,时间为从现在到2018年的20多年里。同时美利坚航空公司获得被称之为“购买权”的订货方式,这种订货方式与传统的优先订货不同,优先订货必须在原定交付期的24～36个月里确定是否继续订货,而且一旦 相似文献
9.
10.
正据《航空周刊》预测,波音757和767飞机总数将从今年的1253架减少到2022年的989架,到2026年其退役速度会加快,这对于757的替代机型NMA而言十分利好,但是到目前为止该机构型和定价仍无法确定下来,波音公司能否抓住最佳时机业内拭目以待。在波音767飞机的替代机型——波音787飞机于2011年投入使用时,波音767飞机仍在生产。2004年,波音公司生产的最后一架波音757飞机已在华盛 相似文献
11.
《国际航空》1994,(2)
在1993年第5届北京国际航空展览会上,本刊记者获悉,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)即将启动一项1.2亿美元投资的维修设施扩建计划,以迎接中国南方航空公司以及华南地区空运业务大发展的到来。 GAMECO目前在广州经营一座能容纳1架波音747宽体喷气客机(或容纳2～3架窄体飞机,例如1架波音757和2架波音737)的1机位机库。根据获准的扩建计划,GAMECO将在新的广州国际机场兴建1座3机位机库。GAMECO总经理鲍勃·闵克告诉记者,他的公司还考虑增建1个或2个维修站,以适应华南地区急剧增长的飞机维修需要。 南方航空公司是中国发展最快的航空公司之一。到1993年年末,该航空公司营运的波音系列飞机估计有60架,计划完成的客运量逾1000万 相似文献
12.
《中国民用航空》1999,(7)
波音在巴黎航展上获价值30亿美元订单Boeing'sOrdersTopUS＄3Billion1999年6月22日，在刚刚闭幕的巴黎航展上，波音接到的订单总数达62架，价值30亿美元。至此，波音公司今年已宣布的订单共计118架，价值73．5亿美元。6月15日，国际租赁金融公司（ILFC）宣布计划一次性订购100架新一代波音737飞机。这将使ILFS在过去的26年里订购波音飞机的总数达到599架。此外，波音757－300飞机的启动用户德国康多尔航空公司也于同时宣布，该公司的B757－300在投入运营的前两个月签派可靠性达到99．5％，创下近年来波音新机型签派可靠性的最高记录。… 相似文献
13.
14.
良好的周期和质量保证以及一站式的维修体系,使国内外客户不断将波音737各型飞机送到AMECO大修。自今年9月起,AMECO迎来波音737飞机大修高峰。 9月中旬,AMECO为俄罗斯航空公司一架波音737飞机实施了3C检,随后为埃及航空公司一架波音737飞机实施D检。这也是AMECO首次为国际客户实施波音737飞机D检。同时,在西南航重庆分公司一架737飞机的退租D检即将完成之际,AMECO又分别与中国西南航空公司和中国长城航空公司签署了 7 架波音 737飞机大修协议。 AMECO总经理马奎亮先生说：中国民航维修业需要创出名牌,名牌靠的是稳定的… 相似文献
15.
16.
《国际航空》1995,(2)
西班牙航空公司的管理部门在最后时刻公布了一项近乎残酷的挽救计划,以解救公司面临的财政危机。这家西班牙国旗航空公司取消了价值5.5亿美元的8架A321的订货。8架A340的意向订货也可能被放弃。其中头4架A340已被出租,后4架的交付期已推迟到本世纪末。该公司目前正在就租飞机而下是买飞机一事与波音商谈,8架B757已经成交,还有8架B757将于2000年交付。1993年西班牙航空公司损失690亿比塞塔(合5.5亿美元),1994年预计亏损额将达到400亿～440亿比塞塔。过去5年中,西班牙航空公司的负债增加了近2.5倍,超过了3000亿比塞塔。该公司总裁Salas希望从目前到1996年公司每年减少薪水15％,员工人数减少9％,而生产率相应提高。保留的 相似文献
17.
近日，Ameco成都分公司与海南航空公司签订了5架空客A330-200型宽体飞机的定检及整机喷漆合同，另有2架宽体飞机的中型维修业务也正在进行最后的评估。据悉，该公司紧紧围绕国内各大航空公司对飞机大修业务的需求，开发了波音737全系列、波音757-200和空客A320全系列等窄体飞机的大修能力，以及宽体飞机空客A330-300型6C检和空客A340大修的能力，还形成了波音757-200飞机客改货、CFM56-7B/-3反推组件翻修、各型飞机整机喷漆、空客A320系列飞机旅客座椅翻修等具有高附加值的单产品维修能力，并与海南航空、深圳航空、四川航空、澳门航空、顺丰航空、春秋航空、邮政航空、成都航空、吉祥航空等国内外60余家航空公司建立了良好的合作关系。 相似文献
18.
19.