波音以全新形象步入电子商务时代

日前，波音公司推出了新的电子商务站──ｍｙｂｏｅｉｎｇｆｌｅｅｔ．ｃｏｍ，为航空公司客户提供维修、工程和运营方面的网络服务。这一网站可针对全球不同用户的特定需求，为其提供服务通告、维修服务、维修提示、航线技术情况报告、服务信函、构情更改数据、飞行手册情况报告、最低设备清单等内容，并可与波音的零备件网站连接。波音公司正计划将该网站发展成一个为航空公司提供支援服务的综合网络平台。 波音不久前宣布开发一项名为“波音连接”的空中高速全球通信网络服务。按照这一计划，波音公司将在明年为飞行途中的乘客提供互联…     

空中上网将成为现实

据报道,汉莎航和波音公司日前签署协议,从2004年初开始将率先为乘客提供机载高速空中宽带连接服务,这在民航业还是首次。协议涉及的汉莎航有大约80架远程飞机将陆续安装波音连接服务系统。网络开通后,乘客在乘坐飞机的同时可以上网查询航班信息、目的地天气以及通过网上购物等等。此外,日本航空公司和北欧航空公司也宣布将在本公司的远程航班上提供这一创新服务。空中上网将成为现实@王代     

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波音公司将通过维修支援和按“Lite”型取证等措施来扩大波音717—200的销售。波音公司将”。第三方维修公司合作向客户提供“交钥匙”维修支援计划。据称波音已分别与一家美国维修公司和一家欧洲的维修公司签订理解备忘录、为一些规模较小的航空公司提供一揽子维修服务。另外，波音公司将进行波音717一200“Lite”型的取证，航程从2590千米减至1500千米，飞机的最大起飞总重低于50吨，这可以满足90％的潜在客户的需求。当飞机起飞总重低于50吨时．在美、欧等地的导航和着陆费用低，可以节省运营成本、与基本型波音717—200相比，“Lite”…     

民航货运新安检设备问世

2月2日以后．亚洲的航空公司可以通过大韩航空公司为其提供装载“波音连接”机上高速互联网服务．而不用寻求欧美公司的装载服务。大韩航空公司与波音公司旗下的波音连接公司签署3年协议．建立亚洲首家装载这个高速互联网服务的“特许改型中心”。     

波音公布首批"金色维护"合作伙伴

“金色维护”是波音针对波音787推出的一项全寿命管理服务，它为客户采购，运营和机队改装提供一种新的战略选择。根据“金色维护”的构想，波音公司将领导一个遍布全球的工作团队，以可以预测的单位飞行小时成本，为波音787飞机提供维修、工程和零部件后勤服务。“金色维护”可分为两类一类是全寿命管理解决方案，可以通过全面的机队管理和零部件支持，确保航班的签派可靠性。波音公司选择全球认可的维修和部件供应商提供包括“金色维护”综合航材管理服务在内的一流服务。第二类是综合航材管理服务：为零备件以及零备件修理和翻修提供全面…     

波音推出新的电子商务网站

NewE-commerceWebsiteForwardedbyBoeing5月12日波音公司宣布，推出新的电子商务网站myboeingfleet.com，为航空公司客户提供维修、工程和运营方面的网络服务。该网站已从即日起开始运营，由波音民机集团管理。运营初期，myboeingfleet.com网站提供的内容包括：服务通告、维修手册、维修提示、航线技术情况报告、服务信函、构情更改数据、飞行手册情况报告、最低设备清单等。随着使用的增加，该网站的内容还将不断扩大。这一新的电子商务网站综合了波音网络服务的部分内容，并且可与波音的零备件订货（PART）网站连接。波音计划将该网站…     

波音公司将提高波音777产量

波音公司将提高波音７７７产量波音公司打算在１９９７年７月将波音７７７的产量提高到每月７架。波音公司计划在今年１０月将７７７产量提高到每月３．５架，并在１９９７年Ｌ半年保持每月５架的产量。波音公司还宣布在今年年底再雇用５０００名员工，以适应７３７和７７...     

波音21世纪交付的第一新机型记波音767-400ER出厂

波音将于21世纪交付的第一种新机型一波音767—400ER，于8月26日，在波音公司员工的注视卜闪亮出厂。波音公司民机集团总裁艾伦穆拉利等高级行政官员以及订购该机的航空公司的代表也参加了该机的出厂仪式，共同分享这一份喜悦。波音767—400ER是波音767系列飞机中最新的成员，也是目前唯一被加长了两次的宽体飞机，计划于2000年交航空公司投入使用。扩大中型机服务范围波音公司在美联航确认订购30架中短程波音767飞机后于1978年开始波音767—200的生产“设计。该机于1981年8月4日出厂，同年9月26日首飞。波音767—300项目于1983年开始，这…     

先进技术在新型民用发动机中的应用

进入90年代以来，民用飞机有了较大的发展，达到了前所未有的水平。例如1995年6月投入营运的双发大型客机波音777就是一种全新设计的、当代最先进的客机。继它之后，一些在90年代以前发展的客机，纷纷提出了发展衍生型的计划，例如波音公司在其波音737－300基础上发展了波音737－600、－700、－800系列，空中客车公司正在其A340的基础上发展A340－600型。另外，波音公司曾打算在其波音747－4O0基础上发展能载客近IO00人（经济舱布局）的波音747—500X、一600X，空中客车公司正在着手研制大型（乘客IOOO人）的A3XX等。在中型支线客机中…     

以大家都获益为目标的"梦想飞机"--波音7E7的内在价值

波音每发起一种新的机型,一定是在论证了它能为航空公司、乘客、波音公司本身和波音的合作伙伴等各方都带来价值之后才会付诸实施。 波音7E7"梦想飞机"于今年4月底正式启动。它的航程可达8500海里,在三级客舱布局下可搭载217至257名乘客。这一双通道的双发飞机将把波音747和777等大型飞机的经济性、速度和航程引入中型飞机市场。     

技术可靠 经济耐用 舒适快捷──波音717在北京进行飞行表演

今年10月10日，在第八届北京国际航空与机场展的最后一天，波音公司民用飞机的最新成员波音717支线飞机翩然降临北京首都国际机场，进行静态展示和飞行表演。北京是波音717飞机亚洲之行的第一站，10月11日，首都新闻界的记者和波音公司的重要客户新华航空公司的代表有幸成为波音717飞机的第一批亚洲乘客。此后波音717飞机还到中国的武汉、昆明、厦门和香港进行静态展示和飞行表演。波音717是波音喷气飞机家族的最新成员，它是专为短程客运市场而设计的，是目前唯——一种正在生产的新型100座支线飞机。根据波音公司民机集团副总裁兰迪·贝斯…     

南方航订购12架波音787-9梦想飞机

10月12日，中国南方航空公司宣布向波音公司订购12架波音787-9飞机。该订单按当前目录价格计算，价值32亿美元。与波音787-8相比，波音787-9机身加长6米，在拥有相同环保表现的同时，可以搭载更多乘客和货物，将为南方航的国际航线运营提供更充足的运力。南方航于2013年5月接收了中国首架波音787-8飞机，目前共运营着10架波音787-8飞机，这些波音787飞机直飞广州至伦敦、奥克兰、温哥华、珀斯、基督城、罗马等6条直飞国际航线，有效连接欧美及大洋洲，实现了重点国际航线的覆盖。     

1999年波音前景看好

波音民用飞机在1999年将继续保持创记录的生产速度.修改后的波音生产进度表明,明年的飞机生产速度比1998年4季度的每月生产51架略有下降,到1999年年中每月生产50.5架,到年底每月生产48.5架.但这一预测并不包括波音717的生产.首架100座级的波音717计划于明年年中交付,虽然只售出55架,但波音公司负责销售的高级官员称,到今年年底会出现一个订货“高峰”.波音将利用规模生产优势,使波音717达到月生产10架的速度.根据今年年初的计划,波音公司将在1999年交付12架波音717.     

民航信息化简讯

波音面向年薪15万美元用户推出宽带服务BoeingtoEquipBroadbandFacilitiesonitsAircrafts近日,波音公司声称,今年年底将在50多架国际航线的飞机上安装宽带上网设备,预计到2005年增加至150架。此项工作已经准备了很多年,估计每年的收益可达10亿美元。波音公司为了开发此项业务,特意租借了通信卫星,以保证“空中宽带”的畅通。该公司的竞争对手,空中客车公司也在实施相同的计划,但是波音公司的签约航空公司更多,因此在局面上更占优势。尽管此项服务受到广泛的欢迎,但是它的服务对象却是”年龄在54岁以下,年薪15万美元以上”的商业人士。波音…     

波音“鬼怪”工程队的新使命

波音的“鬼怪”工程队近年来正在走出“黑色”计划（指军用隐身飞机计划）世界，而将它们研究的各种先进技术和生产经验应用于包括民用运输机在内的整个波音公司的生产线上。“鬼怪”工程队的工作范围也正在不断扩大，其研究成果将成为整个波音公司的基础技术、制造工艺、原型机和实验研究以及生产部门的“共享资源”。位于圣路易斯的“鬼怪”工程队目前已经减少了对国防部秘密军用“黑色”计划的依赖性，目前这种“黑色”计划所占的工作量低于其总工作负荷的33％。工程队600多个通用实验室的一种重复分布式的网络将被精简，被削减25％。波…     

美联航要求波音研制波音777货机

该公司将在近两年内将ＤＣ—１０客机淘汰，ＤＣ—１０货机将成为“孤儿”，从长远看，小规极的机队缺乏经济性。为此，美联航将从现在至２００１年将全部淘汰ＤＣ—１０飞机，用波音７５７、７６７和波音７７７—２００替代。而波音７７７—２００和波音７４７—４００将购成该公司远程货运的主力机队。在９０年代ｌｌ－１，波音公司曾研究波音７７７的客货混装型，但目前还没有波音７７７货机计划。由丁波音７７７的宽机身将使波音７７７成为仅次于波音７４７货机商载的机型。美联航要求波音研制波音777货机     

波音787:期待有所不同

走进波音787飞机的客舱模型能明显地感觉到它的与众不同。客舱入口处显得非常的宽敞。拱形的飞机舱顶由发光二极管照明,可以变换不同的色彩和亮度,模拟着黎明或者黄昏等一天不同的时刻。波音787的弦窗较其他民用飞机的弦窗大50%,不论是靠近窗口的乘客,还是靠过道的乘客都能看见窗外的风景。没有了令人讨厌和需经常维修的遮光板,取而代之的是乘客和客舱服务人员通过一个旋钮调节明暗。以经济性制胜波音公司曾将其“声速巡航者”定义为其油耗与现有的飞机相同,但速度快20%。而现在则把波音787定义为速度与现有飞机的相同,油耗可以节省20%。虽…     

波音公司的“环保验证机”路线图

波音公司2012年启动的“环保验证机”（EcoDemonstrator）试验计划分为三步实施，第一步是改装1架波音737-800作为试验平台，验证15项新技术；第二步将改装1架波音787飞机，验证35项新技术；第三步将改装1架波音757飞机，验证一些更为激进的先进飞机技术。     

西班牙Ferrovial集团欲收购BAA

2月7日，中国国际航空公司和波音联接公司宣布双方已达成初步协议，将共同为往返于北京和全球其它城市间的旅客提供实时，高速的空中互联网接入服务。国航确认和意向订购了15架波音747-400及其它待定远程机型的改装服务。相关财务条款尚未公布。安装工作预计于2006年10月开始。安装完成后，波音联接即可向国航乘客提供空中互联网接入、实时电子邮件、即时信息以及公司局域网接入服务。     

波音宣布将于今年12月举办“王助杯”创意飞行大赛

10月15日，在中国科技馆举办的“放飞梦想”航空科普大讲堂--致敬波音百年专场活动上，波音公司宣布将于今年12月举办“王助杯”创意飞行大赛，传承波音百年创新理念，放飞青少年今日之航空梦想。王助是波音创立之初聘请的首位工程师。100年前，这位来自中国的航空先驱所设计的C型机，是波音公司首款成功量产的飞机，为波音公司的早期发展作出了突出的贡献。