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《航空标准化与质量》1995,(5)
江泽民总书记视察东安发动机制造公司1995年6月19日,江泽民总书记亲临东安发动机制造公司,视察了航空发动机总装车间,听取了公司总经理关于航发生产的历史和发展状况的汇报,并详细询问了运七飞机使用的涡桨5发动机的研制、生产情况。江泽民总书记还视察了微型... 相似文献
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郎秀云 《航空标准化与质量》1996,(6)
DA1010-24微车后驱动桥通过鉴定东安发动机制造公司研制生产的DA1010-24微型汽车后驱动桥,日前通过部、省级鉴定。东安公司根据微车生产厂家已引进日本铃木公司的SK410型微型汽车作为微型汽车的换代车型的实际情况,发挥本公司在航空减速系统方面... 相似文献
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全国政协副主席朱光亚视察六二五所航空工业总公司张彦仲副总经理陪同1995年11月中旬,全国政协副主席、中国工程院院长、国防科工委科技委主任朱光亚在航空工业总公司张彦仲副总经理的陪同下专程到六二五所视察。“八五”期间,六二五所在军品科研、民品开发及技术... 相似文献
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郎秀云 《航空标准化与质量》1996,(3)
DA465Q型发动机通过鉴定东安发动机制造公司研制的新产品DA465Q型微车发动机于3月15日通过省级鉴定;3月18日通过国产化样件的鉴定,并获中航汽车工业总公司颁发的新产品国产化样件鉴定合格证书。DA465Q型汽油机是在完成台架性能及可靠性试验、2... 相似文献
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洪德彬 《航空标准化与质量》1988,(3)
部组成了由301所为组长、430厂为副组长,621所、614所、南方动力机械公司等单位参加的WJ5A1型发动机工艺及生产许可预审组,于去年10月及今年3月对东安发动机制造公司的WJ5A1型发动机进行了两次预审。部质量司、发动机局派代表指导评审,中国民航局也派了观察员了解情况。 相似文献
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涡桨5E(代号WJ5E)发动机由哈尔滨东安发动机制造公司研制成功,1993年12月27日通过发动机型号合格审定委员会(TCB)审定,12月31日经中国民用航空总局审查批准并向东安公司WJ5E发动机颁发了型号合格证。这是我国第一个取得民航总局型号合格证的涡轮螺旋桨发动机。本文拟通过介绍WJ5E型号的研制特点、型号合格审定特点和观念转变特点,对航空工业部门、适航当局和民航用户的技术人员、管理人员了解WJ5E发动机水平、了解适航审查结果将是有益的。 相似文献
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11月29日下午,民航总局局长杨元元在民航东北管理局局长谭万庚、南航集团副总经理赵留安、北方公司总经理程勇等有关领导的陪同下,视察了南航集团北方公司吉林分公司. 相似文献
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《航空标准化与质量》1996,(5)
WJ5E型发动机喜获维修许可证WJ5E型发动机是东安公司与606所合作,在WJ5A—Ⅰ型发动机基础上改型设计的发动机,该机继1993年取得中国民航总局颁发的“型号合格证”,1995年获“生产许可证”之后,今年5月又喜获了长期有效的“维修许可证”,成为... 相似文献
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哈尔滨东安发动机 《航空标准化与质量》2000,(4):29-30
介绍了哈尔滨东安发动机公司对东安微型汽车发动机的质量实施赶超国外同类产品、试行新检验模式、加强工艺纪律检查、加大质量考核力度的质量管理与控制的具体做法;从强化精品意识、规范日常质量管理工作及实施零件质量评审方面总结了实施质量振兴,把精品推向21世纪的体会. 相似文献
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中国工程院院士在朱育理总经理陪同下视察北京航空工艺研究所继中国工程院院长朱光亚,副院长朱高峰、师昌绪先后视察北京航空工艺研究所后,1996年6月4日参加中国工程院第三届院士大会的31位院士,在中国航空工业总公司总经理朱育理陪同下莅临该所视察。朱总经理... 相似文献
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国内外智能制造的发展及对我国商用航空发动机发展的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题,明确发展行业智能制造标准化工具,促进产品智能化改造,实现生产组织数字化、网络化、智能化是实现商用航空发动机智能制造的关键技术手段。 相似文献