民用飞机预研项目存在问题及对策

指出我国民用飞机预研项目常见的三类问题并加以剖析,相应提出三项对策付诸实践:建创新信息库助正确需求牵引,组综合项目团队(IPT)助预研高效实施,抓技术成熟度评估(TRA)促研究成果应用。上述对策在民用飞机驾驶舱技术领域三个系列化预研项目的立项和实施中显现成效,突破制约民用飞机预研引领和支撑民用飞机产品研发的瓶颈,可供民用飞机各技术领域和其他产业的预研项目借鉴。     

航空预研项目专家组成立

为了实现预研管理工作的科学化和民主化,航空工业总公司在航空预研技术领域建立了专家参谋咨询系统。 专家咨询系统的主要任务是:在宏观上和整体上对本专业技术领域的发展战略、发展方向、研究重点、总体目标、技术途径等提出意见和建议;结合航空工业的总体布署,参与本专业项目指南的编制,中长期计划的综合论证,提出5年计划的建议;受委托参与重大预研项目的技术方案和各阶段工作的技术评审;参加本专业有关技术成果的鉴定和课题验收;参加项目的技术交流,对成果的推广应用提出建议;     

飞行自动控制研究所“八五”预研工作通过验收

元月22日由航空工业总公司科技局、机载局等单位组成的“八五”科技预研验收工作组到该所对“八五”期间所承担的科技预研课题工作进行了验收。验收会上分别由各课题研制人员对“八五”期间规划目标、主要技术指标及完成情况、经费使用等进     

国防预研投入产出效益探讨

通过对航空精密机械研究所近10年来国防预研工作的分析,对国防预研项目的投入产出效益及机制进行了探讨。提出了国防预研投入产出的效益函数由国防效益和经济效益加权得出;提出了为保证国防预研运行获得最优效益,在预研机制中要抓好预研立项、搞好方案论证评审、成果鉴定、预研成果的工程化、产业化等5个关键点的控制及优化预研运行机制的建议。     

美国国防预研计划局支付得起的树脂基复合材料计划进展述评

本文介绍美国国防预研计划局(DARPA)支付得起的树脂基复合材料计划的目标,评述该计划的项目进展状况和各项目技术成熟水平。     

美国超音速轰炸机计划初显端倪

参加美国国防部预研局的“静音超音速平台”项目的美国航宇公司都完成了对超音速轰炸机的初步设计方案,基本的性能数据和作战思想也已由参与研究的各方提出。相关技术领域的突破使得超音速轰炸机成为现实的可能性大大增强。美国国防部预研局已选择两家公司进入“静音超音速平台”项目的第二阶段     

PAR 95并行处理计算机研制成功

PAR 95并行处理计算机是航空计算技术研究所承担的国防科工委“八五”预研跨行业重点项目并行处理技术研究项目之一。经过5年的奋战于1995年研制成功。经专家鉴定一致认为,该计算机是我国“八五”国防预研的一项重大成果,对我国航空计算     

多指令流多数据流的多微处理机系统AP_(85)研制成功求解速度比PDP-11/23快十余倍

多微机系统AP85是航空工业部1985年下达给631所的预研合同项目。经过该所科研人员两年多的不懈努力。AP85样机已研制成功。并于去年在西安通过了部级验收鉴定。摄航空工业部通知,该项科研项目获得部科技进步奖二等奖。 AP85是一个松散耦合的。多指令流多数据流的多微处理机系     

1995年度航空预研计划会议在京召开

1995年度航空预研计划会议于1994年12月15日至18日在京召开。这次会议的主要任务:一是检查1994年预研计划执行情况;二是协调落实1995年度航空预研计划(包括军、民机预研项目)以及采用系统工程管理的项目计划。 参加会议的有总公司所属研究所、院校、工厂等80多个单位的主管预研的有关人员共140多人。总公司发动机局、民机局、机载局主管预研的同志参加了会议。国防科工委综合计划部二局、科技部六局     

航空预先研究项目过程评价方法研究

围绕航空预研项目的特点,结合项目管理的相关知识,对项目实施过程中评价的特点进行了分析,提出采用定性评价与定量评价相结合的评价方法;在此基础上,根据客观性、独立性、可操作性的原则,构建了航空预研项目实施过程中评价体系,评价体系包括为两级体系,二级指标中包括4个定量指标和7个定性指标;最后提出了具体的实施方法,为航空研究院、所推进预研项目评价提供思路和参考。     

序言

由国家拨款资助的高性能推进系统预先研究计划(以下简称“高推预研”),在燃气涡轮研究所主持下,已进入收尾阶段。该计划动员了国内相当一批专家、教授带领广大科技人员参加,进行了卓有成效的工作,为研制高推重比的航空发动机作了必要的技术储备,为跟踪国外先进技术、缩短我国与先进国家间的技术差距作出了应有的贡献。 高推预研的强度项目已经完成,其精华荟萃于本专刊中,从不同的侧面反映了强度预研已达到的水平及其应用前景。在强度预研进行过程中还发表了大批论文,现将已发表的重要论文列于本文后,以供参考。     

美国军用直升机动力装置研发进展

美国军用直升机动力装置在2013年取得了多项重大进展：启动全新的涡轴发动机技术预研计划,为新一代联合多任务（JMR）旋翼机发展动力技术;改进涡轮发动机项目进行了首台HPW3000和GE3000发动机的试车;未来经济可承受涡轮发动机预研计划进展顺利;GE38-1B发动机首次安装在CH-53K重型直升机上进行了测试,为今年的首飞打好了基础。     

美国航空预研计划及其管理

首先根据世界航空工业发展形势，以美国近期的十二项典型重大航空预研计划为例，叙述其预研计划所包括的内容及执行效果，最后，透过所述的预研计划，分析了美国航空预研计划及其管理的特点，并对我国航空技术预研工作提出几点建议。     

超前探索坚持创新面向用户美国国防部预研局50年发展特点

美国国防部预研局（DARPA）是美国国防部的核心研发机构,成立50年来它一直坚持超前理念探索,管理和指导了大量创新技术的研发,今天的隐身飞机、无人机、相控阵雷达甚至互联网,都出自DARPA当年的预研项目。DARPA在美国军事装备发展中架起了远期探索和近期应用之间的桥梁,被称为是美国政府推动其军事装备现代化的“技术引擎”。DARPA体制所发挥的特殊作用值得我国相关部门思考。     

型号预研质量管理方法的探讨

论述了型号预研的特点;探讨了保证预研产品质量的技术状态管理方法;提出了实现技术状态管理应具体做好的几项工作。     

航空超精实验室广开合作项目

三O三所超精密加工技术国防科技重点实验生运行一年半来，广泛开展预先与合作项目研究，取得丰硕成果．根据国防科工委对‘八五’已建成的国防科技重点实验室IW7年的工作安排，扭精实验室将在今年9月运行满两年时接受中期评估．超出密加工技术自0年代发展至今．已有40年的历史．这一技术的实质就是实现现有普通精密加工手段达不到的高精度要求，在产品上加工出亚微米乃至毫微米级的尺寸精度．越精密加工在高技术领域和军用工业及民用工业中具有广泛的应用前景．三O三所超构密加工技术重点实验室运行一年半来开展了大量研究，承担的预研项…     

航空发动机验证机考核与评估标准研究

分析了国内外发动机研制的验证机情况,提出了航空发动机验证机验收的技术考核指标和评估体系,可为航空发动机验证机验收考核及评估方法标准的制定提供参考。     

航空发动机强度预研项目选择定量分析

本文用Fuzzy ISODATA方法对航空发动机强度预研项目的选择进行了定量分析。在项目选择模型中,同时考虑了项目的重要程度和项目之间在技术上的互相影响。     

李明院士访谈

编辑：尊敬的李院士，非常感谢您接受本刊的专访。您1995年就当选为中国工程院院士，作为国家重点预研项目总设计师，在中国最早开展歼击机验证机设计工作，并为此做出了开拓性贡献，请介绍一下这方面的情况。李院士：主要是开展歼击机验证机设计工作。在飞机预研关键项目“主动控制技术”研究中，先后完成了某型号纵轴4余度模拟式和数字式电传操纵系统及其Ⅱ型3轴4余度数字式电传飞行控制系统的研制和试飞验证，大大缩短了中国在这一技术领域同国际先进水平的差距，并填补了中国航空技术的1项空白；同时，参加并主持了该型号Ⅱ型自动飞行控…     

提高预研经费使用效益的探讨

近年来,许多航空研究所一方面反映预研经费紧张,资金短缺,科研基础设施陈旧落后,仪器设备老化,科研人员待遇低,大量外流,致使许多预研项目周期加长,管理费用增加,资金使用效益降低,少出或晚出了成果,降低了成果质量。另一方面会计报