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作为中国最早的也是唯一的机体结构部件技术供应商,深圳汉莎技术有限公司(LTS)今年迎来了其发展史上的一个重要里程碑——开业十周年庆典。经过十年的发展,深圳汉莎技术已获得了中国、欧洲、美国等多个国家和地区的民航管理局的维修许可证书,其修理和服务的范围主要包括发动机短舱、雷达罩、飞行控制面板、部附件的修理以及AOG备件支援、航材共享和现场修理等。其 相似文献
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LearingfromOtherstoGetImproved由美国联合航空公司(以下简称美联航)和中国民航学院共同举办的民航管理交流项目一质量保证体系分两个阶段于1999年9月在天津和1999年12月在美联航基地举行。该无偿提供的培训非常成功。本人有幸参加了这两个阶段的培训,收获颇大。下面将简要介绍美联航维修的几个特点,供大家参考。一、美联航维修简介美联航目前拥有B727/B737/B747/B757/B767/B777、DCIO、A319/320等机型,共计595架。B727和DC10正在逐步退役,并由A320替代。美联航员工有95000入,其中维修人员17000人。维修人员与飞机比… 相似文献
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结合某空客A320飞机起落架控制系统故障,在对系统原理逻辑进行分析的基础上,利用飞机综合数据系统AIDS的LABEL参数,寻找新的排故思路和方法,有效提升了排故工作效率和准确性,对异地AOG支援的排故方案和航材准备也有重要意义。 相似文献
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