国际合作 中国制造——访瑞士皮拉图斯飞机公司

<正>随着国家经济的不断发展、政策的大力支持、国内通用航空市场需求的不断扩大,中国通用航空行业蓬勃发展,国外通用飞机制造商也都看好中国通航市场,纷纷涌入中国市场。中国如何与国际通用航空发展接轨,选择性地优化和吸收国外先进的管理经验和成熟的运行管理机制?这是摆在所有通航人面前的问题。在2014上海ABACE航展上,本刊记者和瑞士皮拉图斯飞机公司(以下简称皮拉图斯)PC-12销售总监Fred Muggli、皮拉图斯中国区销售服务中心副总经理刘清就此问题进行探讨。     

运8与波音737--国产与进口飞机进入中国通航市场的对比分析

通用航空是航空业的一个重要组成部分.目前世界共有近35万架通用航空飞机(其中22万多架在美国),每年创造1000亿美元直接经济效益.巴西、加拿大、俄罗斯等国均拥有万架以上的通航飞机,而我国的通用航空飞机总共只有400多架,每年通航收入也仅有5亿元人民币.     

一个房地产老板的通航梦想

2012年3月7日在浙江建德千岛湖通用机场上海东方通用航空公司的269C型直升机举行首飞仪式。上海东方通用航空的前身是上海东方航空教培公司,公司成立于1995年,至今已有17年的历史。上海东方通航是全国最早引进美国塞斯纳训练飞机的单位,也是全国最早具有甲类资质的通用航空企业。2009年公司主运营基地由上海龙华机场迁至浙江建德千岛湖通用机场,同年12月28日通过了民航商业(非运输)航空营运运行合格审定,正式成为第二家在浙江安家的通用航空企业,2011年又完成了直升机补充运行合格审     

普惠加拿大公司以客户为中心不断优化服务

<正>自1929年由普惠黄蜂发动机提供动力的"洛宁号"飞机开始在上海与汉口两地间提供邮政服务起,普惠已经深耕中国市场90年,其中普惠加拿大公司也十分重视中国市场,在推出新产品的同时非常注重客户使用体验,不断优化其售后服务,为客户资产保值和升值。中国是普惠最重要的市场之一,普惠已经在中国市场投入使用了超过3600台发动机和辅助动力装置,涵盖干线航空、支线航空、公务航空、通用航空和直升机等各个市场领域。其中在直升机市场,如空客直升机H135和贝尔429直升机等轻型双发直升机,     

北京通航盛装亮相珠海航展

正11月6日,北汽集团旗下北京通用航空有限公司(BGAC)盛装亮相珠海航展,P750固定翼飞机、AW139直升机、G2直升机、小青龙系列无人直升机、天眼工程四旋翼无人机等多款真机静态展出,并在展示现场进行了E-350水陆两栖轻型固定翼飞机及小青龙系列无人直升机两大新产品的发布活动。北京通航还在本届航展上喜获多项订单,包括针对P750飞机产品与云南     

通用航空紧急救援场点布局研究

通用航空紧急救援是指当人们在社会活动中遇到自身力量所不可抗拒的困难或危险时，救援人员使用通航救援服务体系中的直升机或固定翼飞机，给予快速救助和支援的行为。通用航空紧急救援场点布局研究是按照我国紧急救援的社会发展需求及必要意义，依托既有机场布局及必要的新建场点，提出我国通用航空紧急救援场点布局的方向及布局设想。     

国产数控装备在航空领域的应用

十二五时期,国内航空制造业特别是飞机制造业方兴未艾,发展潜力巨大.大飞机、通用飞机、军用舰载机、预警机、武装直升机、战斗机等航空器的制造技术突飞猛进.全球化市场和国家战略地位的双层需要对国产军民用航空制造装备提出了新的挑战.     

通用航空发展新趋势——打造运营资源平台

2012年我国通用航空运营企业和飞机数同比分别出现16.7%和16.1%的增幅,但通用航空飞行总量同比仅增长6.1%,企业与飞机数量的迅速增长并未带来运营规模的同步提高。尽管有大量资源涌入通航领域,以单个企业为博弈主体的资源获取模式无法有效控制交易成本,高昂的服务价格限制了通航市场规模的有效扩展。《中国民用航空发展第十二个五年规划》、《国务院关     

中航直升机有限责任公司

中航直升机有限责任公司是中国航空工业的核心产业和大型航空骨干企业之一，公司注册资本80亿元，资产总额200亿元，职工15000余人，拥有中国直升机设计研究所、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、昌河飞机工业（集团）有限责任公司、惠阳航空螺旋桨有限责任公司、中国飞龙通用航空有限公司和中航直升机有限责任公司天津分公司，主营业务为直升机制造业和通航运营业，是中国唯一从事直升机研制、营销、服务、运营的大型国有航空企业。     

飞机维修工程管理系统软件在应用中表现优秀

亚飞太平洋有限公司是一家以中国为中心,提供公务机、直升机和私人飞机销售和售后服务支持的国际性通用航空服务公司.<飞机维修工程管理系统>即是由我公司人员自主研发的新产品.     

华东通航服务中心落户上海龙华机场

目前,中国民航局与上海龙华机场所在的徐汇区政府,正着力合作打造上海龙华航空服务业集聚区,将龙华机场作为通用航空发展的重要支点,并将华东通航服务中心落户于此.华东通航服务中心将设置政务大厅、固定运营网络基地、运行保障信息中心、通航技术服务中心四大职能,预计2018年初开放.其中,华东通航服务中心的固定运营网络基地,将依托筹建中的龙华直升机机场,提供机务维修、外场保障、无人机试飞、飞行保障等服务.运行保障信息中心则将设立龙华飞行服务站,并接通华东空管局的通航服务数据,为通航运营提供飞机基础数据查询、机场信息查询、航材信息共享、低空航图共享、飞机价值评估等增值服务,还将通过信息平台优势,帮助不同监管部门实现军民监视共享,加强低空空域监视,保障通航飞行安全.     

中国通用航空的现状与发展政策

通用航空是民用航空的重要组成部分，其主要任务是为工农业生产和国民经济建设服务。当前，中国正处于社会主义现代化建设的重要发展时期，中共十四届五中全会全面地分析了国际国内形势，制定了社会主义建设的宏伟蓝图和纲领，这必将促进中国今后经济建设和社会的迅猛发展。随着国民经济建设和社会的发展，各类通用航空需求将日益增多，给通用航空的发展带来了新的机遇。一、中国通用航空的现状“八五”计划末，中国从事通用航空作业的企业共有29家，从业人员近7O00人，拥有22种型号的飞机和直升机303架，其中飞机13种249架，直升机9种54架…     

世界通用飞机市场分析与预测

通用航空目前在很多国家,尤其是经济发达国家已经成为重要的航空产业之一,在国民经济建设和社会发展过程中发挥着十分重要的作用。美国通用航空飞机拥有量几乎占了世界总量的2/3,其发展走向几乎成了世界通航业发展的晴雨表。本文介绍了FAA和DMS国际预测公司分别对美国和世界未来10年通航飞机市场的发展预测和分析     

让国产直升机发挥主导作用

建立中国航空应急救援体系,迫切需要民族直升机产业的强大支撑;振兴直升机通用航空产业,也需要民族直升机产业的强力拉动。前不久,国家空管委员会正式下文,对东三省和广东地区的低空空域进行有条件的开放,给直升机潜在市场向现实市场转化提供了极好机遇。     

差距虽大 潜力更大──我国通用航空市场调查与发展建议

1998年世界通用航空飞机达到326255架，飞行员56．2万人，年飞行量达5100万小时（其中教学飞行占23％商业和空中旅游飞行占55％，空中作业飞行占23％）。美国供通用航空使用的机场、直升机起降机场达17500个。通用航空为美国创造价值450亿美元，为54万个劳动力提供了就业机会。与世界通用航空业相比，我国通用航空业差距太大：通用航空飞机和直升机总量仅占世界总数的0．13低通用航空飞行量仅占世界总数的0．24％，而且在通用航空的许多领域我国仍处于空白。我国通用航空市场概况我国通用航空从1951年组建起至今走过了一条曲折漫长的道路，…     

工业动态

正哈尔滨将打造国家重点直升机制造基地近日,黑龙江省政府印发了《黑龙江省通用航空产业"十四五"发展规划》。根据《规划》,黑龙江将重点发展通航研发制造、消费、综合服务保障三大板块,打造国内一流通用航空制造集群,树立引领全国的通航消费发展标杆,构建基础完善的综合保障体系,构建省通航制造业加快发展、消费需求不断拓展、服务保障更加有力的通航产业发展生态体系。其中制造集群主要是依托航空工业哈飞在民用直升机研发制造领域的丰富经验和雄厚实力,     

直升机公司与中航国际战略合作

日前,中航国际与中航工业直升机公司的战略合作研讨会,在中航国际总部举行。会上,双方交流了直升机与运12飞机海外和国内市场营销、航空国际合作、通航发展与运营、转包生产与动力装置配套、通航与地产协同     

通用航空：现状与展望

自上世纪80年代开始,我国的航空运输业进入了持续快速发展的时期,其发展速度高于其他运输业,作为民用航空重要组成部分的通用航空,也有一定程度的发展,为工农业生产和国民经济建设做出了重要贡献。我国通用航空的基本情况通用航空企业状况我国的通用航空自1952年重建后,一直伴随着国民经济的发展而发展,到2002年底,我国从事通用航空作业的企业和兼营通用航空的运输航空公司有39家,从业人员近6700人,拥有22种型号的飞机和直升机438架,其中飞机13种340架,直升机9种98架。已批准筹建的通用航空企业有13家。从事通用航空作业的单位总数,由1982年…     

读来读往

第二届中国天津国际直升机博览会将于金秋9月5~8日在天津滨海新区空港经济区举行。届时,世界直升机巨头企业将齐聚津门,带来一场航空产品的盛宴,本刊也为此推出了直升机展特别策划。本期封面文章中,中国直升机设计研究所的吕春雷阐述了先进直升机发展现状及设计革新要求;专稿中,中航飞机股份有限公司西安飞机分公司张炜深刻阐述了国内外航空喷丸技术与装备的发展;论坛栏目中邀请行业学者和专家,结合应用实例分析了航空专用装备的发展,并且对其未来发展趋势进行了探讨     

经理人

霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务及通用航空商务总监瑞希杰先生完善售后服务为中国通航发展提供有力保障中国是霍尼韦尔全球战略中十分重要的战略市场。目前,中国的通用航空增长势头强劲,霍尼韦尔致力于为中国客户提供世界一流的技术与服务,并携手多家中国合作伙伴,共同开拓通用航空市场。作为全球领先的