可独立 可对接 可折叠——新奇的“奥德修斯”超长航时临近空间无人机

美国极光飞行科学公司针对美国国防部预研局（DARPA）的“秃鹰”超长航时无人机项目，提出了一种三段可独立飞行的模块机翼飞行器——“奥德修斯”方案。     

军用航空

美国启动安静远程超音速运输机美国国防部预研局已经拨出3500万美元的经费启动“安静超音速平台”计划、探索今后可军民两用的超音速公务机技术、现在走在前面的方案是由美同雷诺飞机公司提出的层流机翼方案、以往常规的超音速飞机所用的三角翼虽然有较低的激波阻力，但由于机翼表面的流场为紊流，所以摩擦阻力较大。雷诺采用了小后掠尖锐前缘的层流机翼，从而大大减小了摩擦阻力、为了不产生太大的波阻，机翼厚度很薄。据估算，这种方案的超音速阻力可减少500／o以1二，井冈什匕曾川1川”。以卜。飞机的飞工速）文为M15，这样就l叶以入使…     

美国再次冲击超音速运输机

“协和”号７．１５空难似乎又重新唤起了美国对研制新一代超音速运输机的热情，但担任新一轮研制计划的单位不是 ＮＡＳＡ，而是美国国防部预研局（ ＤＡＲＰＡ），首先攻关的不是大型民用运输机，而是集中于超音速军用运输机，同时衍生出民用型。新计划鼓励采用创新性的技术，如超音速层流机翼、新翼型、流场控制、泡沫材料等     

美军新一代航空侦察平台预研进入关键阶段

4月27日，美国国防部预研局（DARPA）正式宣布授予洛克希德·马丁公司一份总金额约4亿美元的合同，开展“综合传感器即结构”（IntegratedSensorisStructure，ISIS）飞艇缩比样艇的制造、系统集成和试飞验证工作。这标志着美军新一代航空侦察平台的预研迈入了实现工程化的关键阶段。     

超前探索坚持创新面向用户美国国防部预研局50年发展特点

美国国防部预研局（DARPA）是美国国防部的核心研发机构,成立50年来它一直坚持超前理念探索,管理和指导了大量创新技术的研发,今天的隐身飞机、无人机、相控阵雷达甚至互联网,都出自DARPA当年的预研项目。DARPA在美国军事装备发展中架起了远期探索和近期应用之间的桥梁,被称为是美国政府推动其军事装备现代化的“技术引擎”。DARPA体制所发挥的特殊作用值得我国相关部门思考。     

美国国防部预研局2007财年的无人机发展重点

美国国防部预研局2007财年资助的无人机项目包括水上无人机、小型有人/无人驾驶武装直升机、跨大气层无人驾驶飞行器和大型短距起飞/垂直降落无人驾驶运输机等.     

快速编织天罗地网美国开发TTNT新一代网络中心战技术

美国国防部预研局资助研制的"战术目标搜索网络技术"(TTNT)项目,可以实现空中和地面各种平台的快速联网,能够融合静止图像、视频片断和大型文本文件,并能以极高的速度传递,从而将使美国的网络中心战能力产生质的飞跃,特别对于打击时间关键目标将起到决定性的作用.     

波音公司高速圆盘旋翼机试验进展

美国国防部预研局（DARPA）启动了一项圆盘旋翼机项目，它既可以像直升机一样悬停、低速机动和垂直起降。也能像固定翼飞机一样飞行，而且飞行速度和高度都将超过直升机或倾转旋翼机可能达到的速度和高度。     

波音研究高速圆盘旋翼飞行器

最近，美国国防部预研局将波音公司研制的“圆盘旋翼”直升机进一步推进为一种融合圆盘旋翼一机翼一推进发动机的“高速圆盘旋翼”飞行器。这种变复合飞行器的飞行速度可以达到650千米／时，不仅可以高速飞到目标区，而且能在空中悬停，非常适合于执行作战搜索和营救任务。     

脉冲爆震技术推动高超声速发动机的发展

美国正在发展马赫数超过4的高超声速飞行器，而脉冲爆震发动机技术被认为是有望实现该目标的可行方案，美国国防部预研局（DARPA）为此开展一项名为弗尔康（Vulcan）的全尺寸高超声速发动机项目，GE在其中占有重要地位。