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本文将比较 Pascal 和 Ada 这两种程序设计语言。Ada 以:Pascal 为基础,而它们的设计目标却截然不同。Pascal 是为教学设计的,而 Ada 是为较大的军用软件系统设计的。仅当 Pascal的局限性不致影响应用程序设计时,Pascal 的简明性才是方便的。 相似文献
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概述了Ada语言的由来与发展、特点,西方推行Ada语言的政策和状态,Ada语言的软件工程环境以及国内推行Ada语言的策略和现状。 相似文献
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本文笔者对AWA VRB-51D DVOR载波发射机的信号流程、工作原理作了深入细致的分析，结合实际维护经验对AWA VRB-51D DVOR载波发射机的功率不平衡故障进行了排故分析，对该设备的维护具有一定的参考价值。 相似文献
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本文介绍了空管系统引进的设备中，THOMSON、AWA、ALCATEL等公司生产的DVOR／DME导航设备，从这些设备的设计思路和内部结构来看，既有共性又有个性，在此结合ALCATEL FSD-45型和AWA LDB-101型设备对DME做简要分析。 相似文献
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美国纽约高级计祘机技术公司,宣佈第一个以MIL-STD-1750A处理机为目标的Ada语言编译程序生效,投入使用。该公司的Ada/1750A交叉编译程序,是由Ada审批局于今年6月21日进行审批试验的。 相似文献
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Oasys公司开发的优化编译程序的新系列为主要的32位RISC和其它微处理机提供了一组改进了的全局优化技术和“最有利的”代码生成技术。这个编译程序支持六种专用语言(Ada CC~(++),Fortran7,Fortran 90和Pascal)的前端机。可得到十三种通用微处理机(包括CISC和RISC机)的代码生成技术。专用语言前端机处理词汇分析程序,按照树型方式把原码分析成为程序的公用 相似文献
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本文介绍原AWA公司生产的全向信标和测距仅设备故障多发的CPA和RECEIVER VIDEO两组件的检修方法。 相似文献
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由 Ada 软件控制的数字飞行控制计算机已经在USAF/MCDONNEll Douqlas 研制的 F—15B 飞机上试飞成功,在加利福尼亚州的 Edwords 空军基地进行的一系列试验证明。Ada(“五角大楼”管理的下一代 相似文献
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本文概述了AWA公司DVOR设备的几种故障现象及处理方法，以确保设备快速恢复正常工作，达到保证安全生产的目的。 相似文献
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本文叙述用于多重处理机系统的一个信号处理应用程序。并探讨了 Ada 语言在信号处理中的适用性。特别在多重任务、同步和数据结据几个方面进行了研究。 相似文献
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本文针对澳大利亚生产的AWA信标设备，介绍了几种简单的故障维修方法，并结合笔者的实际工作实践，详细介绍了几则故障判断实例，为同类型信标设备的维护维修提供了经验。 相似文献
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本文就AWA VRB-52D型DVOR对其前一代产品VRB-51D型DVOR的改进从前面板、电路、远程监控等几方面做了详细阐述，使熟悉前一代产品的同行能够对新一代产品有个较为直观的认识。 相似文献
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本文以澳大利亚生产的AWA DVOR为例，对其监控天线的结构及原理作了详细分析，并设计了一种简单天线成功地替换了重庆綦江被雷击的原有监控天线，为同类型DVOR监控天线的替换提供了经验。 相似文献
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本文是对 JOVIAL 语言发展历史的回顾,从中我们可以了解JOVIAL 语言的设计意图,以及它在美国空军工程项目中所发挥的作用.文章最后还提到了 JOVIAL 向 Ada 的过渡问题. 相似文献
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本文介绍了在导航设备集中监控系统研制过程中几种导航设备上数字信号的采集方法，其中包括MK-Ⅱ型仪表着陆系统、DVOR-512D全向信标机及AWA公司的DVOR/DME设备的数字信号采集方法。采集过程由单片机完成，并可与智能终端进行数据交换。 相似文献
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AWA DVOR／DME设备在国内被广泛使用，此设备具有性能稳定、测试点丰富、电路板元件密度小、维护检修方便等优点，但该型号设备的故障率较高。本文是笔者介绍在实际工作中排除故障的经验示例，望能与大家交流探讨，共同提高维修能力，保障导航畅通。 相似文献
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在中国民航使用的导航设备中，AWA公司生产NVRB-51D型DVOR和THALES公司生产的4000型DVOR，是两种比较典型的导航系统，分别代表着导航设备应用技术发展的不同阶段，在中国民航的导航历史上，占据着重要的地位。 相似文献
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洛克威尔·柯林斯公司目前选择了格林希尔软件公司的Integrity-178B实时操作系统(RTOS)用于西科斯基S—92直升机的新航空电子组件。Integrity-178B和格林希尔软件公司的GSTART Ada运行时间环境目前正用于洛克威尔·柯林斯公司新的航空电子管理及显示系统。 相似文献