中国民航与罗·罗公司庆祝合作培训10周年

11月28日，中国民航与英国罗·罗公司在北京联合庆祝双方合作培训十周年，同时签订下一轮合作培训协议。参加会议的有来自中国民航总局、各地区管理局、航空公司、机场、院校的代表以及罗·罗公司方面有关管理人员。民航总局副局长杨元元以及罗·罗公司人力资源总裁John Rivers先生出席了会议。 中国民航与罗·罗公 司在联合进行人员培训方面已有十年的历史，双方先后共签订了六项培训协议，前后经历了“技术培训”、“合建培训中心”和“管理培训”三个阶段。先后共资助200余名民航院校教师及专业技术骨干赴英培训，联合在天津中国民航…     

宝马·罗罗与罗·罗加拿大公司签定BR715技术支持合同

BMW-R·RSignedtheTechnologySnpportContractofBR715withRolls－RoyceCanada1999年6月15日，德国达勒威兹—宝马·罗罗公司与罗罗公司加拿大有限公司签定一项10年的合作协议。根据该协议，罗罗公司位于加拿大蒙特利尔的公司将向这家位于德国达勒威兹的制造商的BR715发动机提供全方位的维修和大修服务。协议指定罗罗加拿大公司为BR715发动机位于北美的主要维修和大修基地。罗罗加拿大公司将投资一千多万加元，用于购买所需的工具和试验设备。宝马·罗罗公司将向其提供包括培训、技术文件、技术代表和专家协助的技术支持。波音717的…     

“狂风”战斗机发动机飞行300万小时

据英国《罗罗公司新闻》1995年12月报道,装备“狂风”战斗机的RB119发动机自15年前开始使用以来已飞行300万小时。 到目前为止,涡轮联合公司的合作伙伴——英国罗罗公司、德国MTU公司和意大利菲亚特航空公司已制造了超过240O台的RB119发动机,装备在英国、德国、意大利、沙特阿拉伯四国空军及德国海军的“狂风”上,此外,涡轮联合公司还将在罗罗公司布里斯托尔的工厂生产另外96台发动机,以便用在沙特皇家空军订购的48架“狂风”上,最初的两台RB119在1995年11月完成,1997年底交付。 涡轮联合公司成立于1969年,成立后即开始进行发动机研究,首台RB119于1971年首     

AMECO与宝马·罗罗公司签订BR715发动机维修和大修协议

AMECOSignedMROAgreementorBR715withBMW－R·R7月30日下午，AMECO与宝马·罗尔斯一罗伊斯公司（宝马·罗罗公司）举行BR715发动机维修合作签字仪式。AMECO总经理张红鹰、翰宁森与宝马·罗罗公司主管商务的高级副总裁NicoBuChholz先生在合作意向书上签字。根据协议，双方同意对AMECO维修和大修BR715发动机进一步进行可行性研究，宝马·罗罗公司同意对AMECO提供技术支持和人员培训，以使其获得维修许可；AMECO同意协助宝马·罗罗公司将波音717—200飞机和BR715发动机推向中国市场。BR715发动机是宝马·罗罗公司为专门…     

谁将是动力市场游戏规则的改变者

<正>2023年5月18日,英国发动机制造商罗罗宣布,其被业内称为有望改变游戏规则的Ultra Fan技术验证机在英国德比成功完成首次试车,且这次试车采用了100%可持续航空燃料（SAF）。这对于罗罗来说是一个历史性的时刻,是公司54年来首次对全新发动机构架完成试车。罗罗表示,这次成功试车确认了验证机所采用的整套技术的能力,将在提升当前和未来航空发动机效率方面迈出一大步。     

动态

飞机维修AIRCRAFTMAINTENANCE民航总局和罗-罗公司签署新的培训谅解备忘录9月23日，民航学院中国民航罗-罗公司培训中心成立五周年庆典暨民航总局和罗-罗公司培训谅解备忘录签字仪式在天津民航学院举行。根据这个备忘录，双方将在现行中青年管理干部培训协议2003年期满后，正式续签新的5年10期合作协议。中国民航罗-罗公司培训中心成立5年来，先后开发出民航急需的各类中高级管理培训课程及技术培训课程30多种，累计培训民航在职员工约5000人次，为民航这些年来的快速发展做出了应有的贡献，赢得了民航各受训单位和受训人员的广泛认…     

综合简讯

空中客车公司与中国民航学院签署合作备忘录Airbus Signed MoU with CAUC10月10日，为了进一步加强与中国民航的合作，空中客车中国公司与中国民航学院签署了一项备忘录。根据合作备忘录，空客将增加和更新于1996年在中国民航学院建立的空客资料馆的资料，并改善资料馆的硬件设施。双方还将增加涉及管理、航空安全等专门培训课程，加强学术交流。备忘录是在成都举行的中国民航总局-空中客车公司高层管理会议上签署的。中国民航总局副局长杨国庆和空中客车负责政府关系、公关和对外事务的执行副总裁戴乐满参加了会议。航空公司战略规划与…     

海南航空签署多项采购备忘录

正11月7日,海南航空与罗罗公司签订采购备忘录,达成发动机采购与服务协议的合作意向,积极推进双方卓有成效的伙伴关系。未来,双方将从业务领域的战略合作进一步深入到领导力发展,致力于发展长期的可持续发展伙伴关系。同日,海南航空与通用电气公司(GE)签订两项总价     

传承优秀 回馈信赖

正华普航空发动机培训中心成为国内首家发动机型号维修培训机构2021年1月7日,飞标司组织地区管理局完成对于华普航空发动机培训中心的发动机型号维修培训能力联合评估,并批准其开展相关培训业务。这标志着中国民航维修培训体系全面覆盖了从维修人员执照、飞机机型培训到发动机型号培训的全部范围,解决了长期以来民航维修培训一直未将发动机型号培训单列而导致发动机型号培训无法和机身培训相结合申请机型签署的痼疾。新增发动机型号培训这一培训类别,旨在引导发动机制造厂家利用其技术优势为行业服务,同时拓展维修人员的培训渠道和种类,促进中国民航维修培训体系更加完整。     

动态信息

“阿杜尔”ＭＫ106发动机开始高空试验首台罗罗/透博梅卡公司“阿杜尔”ＭＫ106涡扇发动机,已交付给位于法国Ｓａｃｌａｙ的发动机试验工厂,即将进行高空试验。该发动机将在高空试验中运行约400小时,按计划于1999年第三季度交付给英国航宇公司的Ｗａｒｔｏｎ工厂,以便与飞机匹配并进行飞行试验。“阿杜尔”ＭＫ106发动机是ＭＫ104的一种改型,采用了数字式发动机控制系统和ＭＫ811的加力系统。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(孟)Ｖ2500-Ｄ5发动机简介由美国普拉特·惠特尼公司(Ｐ＆ＷＡ〕、英国罗尔斯·罗伊斯公司(ＲＲ〕、…     

西航集团获罗罗采购大单

<正>11月24日,罗罗与中航工业西航集团在西安共同举行庆祝活动,纪念双方长达40年的合作关系。同时,罗罗宣布西航集团获得价值8200多万美元、为期8年的采购订单,为遄达1000发动机(用于波音787梦想飞机)和遄达7000(用于空客A330neo飞机)提供部件。     

中国民航—罗·罗公司培训中心简介

中国民航—罗·罗公司培训中心简介１９９５年３月，中国民航总局与英国罗尔期·罗伊期公司签订了在中国民航学院成立具有国际水平的航空培训中心的协议。经过两年多年紧张筹备和建设，一座建筑面积达３６００多平方米的花园式培训中心已于１９９７年９月正式投入使用。培...     

中国民航与罗-罗公司签订新一轮培训协议

２０００年１１月底签订的新一轮培训协议为期三年，从２００１年开始执行，内容将以管理培训为主，受培训的人员将在国内经过一段时间的培训后，前往罗一罗进行为期６周的培训，项目包括业务管理技能、国际竞争力和航空公司运营能力等。中国民航与罗－罗公司在人员培训方面的合作已有十年历史，双方先后共签有６项培训协议，经历了“技术培训”、“合建天津民航学院培训中心”以及“管理培训”三个阶段。不仅有２００余名民航院校教师及专业骨干赴英培训，还为民航各单位培训管理及技术人员近２０００人。从１９９６年开始，罗－罗公司承担…     

罗罗开始组装全球最大航空发动机

正近日,罗罗公司开始组装全球最大航空发动机——UltraFan,组装工作正在罗罗位于德比的DemoWorks工厂有序进行,并将于年内完工。UltraFan验证机风扇直径达140英寸。该发动机是全新UltraFan发动机家族的基础,与第一代遄达发动机相比,其燃油效率提升了25%。     

罗罗开启新一轮战略转型

<正>2023年11月,发动机制造商罗罗公司发布了一份名为《罗罗的目标是中期业绩实现质的飞跃》的战略调研报告和企业中期目标报告。在这份报告中,罗罗明确了公司中期盈利目标及公司下一步战略转型计划。而就在几个月前,罗罗公司发布了2023年上半年业绩报告,报告显示公司转型已初显成效,财务业绩得到了较大的改善,     

共同撑起一片蓝天──记中国民航·美国普惠公司航空发动机安全与可靠性管理国际研讨会

1998年8月月一27日，由世界著名的航空发动机制造商普惠公司与中国民航总局共同主办的“中国民航。美国普惠公司航空发动机安全与可靠性管理国际研讨会”在北京举行。来自普惠公司32个部门的经理、海内外十几家航空公司和维修公司的管理人员及FAA、彼音公司、空客公司的代表济济一堂，共同探讨提高航空发动机可靠性和维护质量，以及对发动机正确使用的途径。、在为期4天的会议期间，与会代表共做了3O多个专题发言，内容涉及发动机管理、机队管理及适航管理等。普惠公司与中国民航有着长期的合作历史。该公司从1972年起就是中国民航飞机所…     

建立罗罗特色的研发模式——访罗罗公司全球研究与技术总监Ric Parker

作为罗罗公司基础技术研发战略的负责人,Ric Parker先生就罗罗与中国的合作、复合材料在发动机的应用情况,罗罗的业务模式转变等话题接受了本刊记者（IA）的采访。     

罗尔斯·罗伊斯庆祝服务中国五十年

五十年为中国罗尔斯·罗伊斯(以下简称罗罗)为全球客户提供海、陆、空动力系统和服务,成就卓越;在民用航空、防务航空、船舶和能源四大市场确立了国际领先地位。1963年,罗罗向中国交付了达特发动机为维克斯子爵号飞机提供动力,自此拉开了罗罗与中国合作的序幕。2013年标志着罗罗服务中国的第五十年,也是罗罗在中国设立办事处30周年。半个世纪以来,罗罗积极参与并支持中国民用航空、船舶、能源等领域的可     

罗罗启动新兴技术项目，瞄准发动机维修市场

正近期罗罗公司启动了一个新的项目REINSTATE,旨在通过开发20项新兴技术,提高发动机维修水平,同时减少航空公司的运营中断和对环境的影响。此外,REINSTATE项目也在与ATI计划进行合作,ATI是一项政府和行业的联合投资计划,旨在提高英国在全球民用航空领域的地位。     

HAECO集团成为罗罗公司的授权在翼维护服务供应商

<正>近日,HAECO集团获得了罗罗公司的授权,正式成为罗罗公司在亚太地区的首家在翼维护服务供应商。根据协议,HAECO集团旗下的香港飞机工程有限公司和香港航空发动机维修服务有限公司将共同为罗罗公司的亚太地区客户提供发动机在翼维护服务,服务范围包括RB211、遄达500、遄达700、遄达800和V2500发动机。