德宇航中心放弃同“菲莱”联络

正2月12日,德国宇航中心宣布放弃同"菲莱"彗星着陆器联络的尝试。"菲莱"是首个在彗星上软着陆的人造探测器,2004年3月随欧空局"罗塞塔"彗星探测器升空,2014年11月12日成功登上楚留莫夫-格拉西门克彗星。但因着陆点位于一个陨石坑边缘的阴影中,"菲莱"在着陆3天后因电力不足进入休眠。随着彗星接近太阳,光照逐渐增多的"菲莱"曾苏醒过来,从去年6月13日起先后8次向地球传回信息,但     

欧洲“罗塞塔”释放“菲莱”成功着陆

<正>北京时间2014年11月13日06:03,欧洲航天局(ESA)"罗塞塔"(Rosetta)探测器团队最终确认"菲莱"(Philae)着陆器已附着在彗星表面,偏离预定位置"J"点1000多米,着陆器位于悬崖底部位置,光照严重不足,导致包裹的太阳电池片不能提供足够的电量。但"菲莱"若干科学载荷工作正常,在主电池电量消耗至休眠电量前传回了关于67P/楚留莫夫-格拉西门克彗星(以下简称67P彗星)的大量重要数据。目前,"菲莱"已处     

2014年世界空间探测回顾

<正>2014年的世界空间探测活动呈现出蓬勃发展的局面。飞行了10年的欧洲航天局(ESA)"罗塞塔"(Rosetta)于2014年8月进入预定的67P/丘尤穆夫-杰拉西门克彗星(67P/Churyumov-Gerasimenko,简称67P彗星)轨道,于11月在世界上首次向该彗星的彗核释放了着陆器"菲莱"(Philae),并发回重要数据,产生了巨大影响。美国"火星大气与挥发物演变"(MAVEN)探测器和印度首个火星探测器"曼加里安"(Mangalyaan)于9月先后进入火星轨道,创造了多个首次。我国在10月成功发射了探月工程三期再入返回飞行试验器(简称试验     

“罗塞塔”彗星探测器热控系统分析

"罗塞塔"彗星探测计划开始于1 9 9 3年,是欧洲航天局(E S A)地平线-2 0 0 0-奠基石(H o r i z o n 2 0 0 0cornerstone)计划下的探测任务。"罗塞塔"探测器于2004年3月2日由阿里安-5运载火箭从法属圭亚那库鲁发射场发射升空。在飞行了7.1×109km之后,于2014年进入"楚留莫夫-格拉西门克"(Churyumov-Gerasimenko)彗星轨道。2014年11月13日00︰05,"罗塞塔"探测器释放的"菲莱"着陆器成功登陆彗星。目前,各项科学探测工作正在开展中。这是人类有航天史以来探测器首次在彗星上软着陆,对研究彗星的起源、彗星和星际物质的关系及太阳系起源具有重要意义。"罗塞塔"彗星探测器具有飞行跨度远、空间飞行时间长、任务形式复杂多样的特点,通过对"罗塞塔"彗星探测器热控系统进行分析,可为未来深空探测航天器先进热控设计的研究提供了一种可供借鉴的技术路线。     

10年漫漫“追星”路欧洲“罗塞塔”8月进入目标慧星轨道

2014年8月619,飞行了10年的欧洲航天局（ESA）的“罗塞塔”（Rosetta）彗星探测器成功进入目标彗星——67P／楚留莫夫一格拉西门克彗星（67P／Churyumov—Gerasimenko,以下简称67P彗星）轨道,它还将于11月11日向该彗星表面释放着陆器“菲莱”（Philae）,附着其表面开展探测工作。     

“罗塞塔”魂归67P彗星

正2016年9月30日,欧洲空间局的"罗塞塔"彗星探测器一头撞向它研究了两年之久的楚留莫夫-格拉希门彗星(以下简称"彗星")。在撞击这颗编号67P的彗星之前,"罗塞塔"向地球传回了不算清晰的图片,算是它为空间科学事业做出的最后贡献。神秘的"罗塞塔""罗塞塔"这个名字来自于一块石碑残片。如果读者探访大英博物馆,     

＂罗塞塔＂揭秘67P特征：比木炭还黑

欧空局的“罗塞塔”号探测器在深空中围绕彗星“67P／楚鹭莫夫·格拉希门克”运行期间，已经揭示了这颗彗星的一些令人吃惊的特征。     

最新消息

星尘号彗星探测器2004年1月2日与怀尔德-2彗星相会 它与该彗星核的最近距离为240km,两者相对速度为2.2×104km/h。它将把收集的尘埃微粒于2006年带回地球进行研究。 (小号) ·最新消息· 勇气号1月4日在火星着陆 □□2004年1月4日,美国勇气号火星探测器在火星表面的古谢夫环形山地区着陆,并很快发回了高清晰度的照片。在着陆过程中,它是完全依靠自主控制。勇气号先是在距火星表面120km高,以1.9×104km/h的速度冲入火星大气层;4min后,它距火星表面10km左右,速度减为1600km/h,此时打开直径10m以上的降落伞;当离火星表面不到8.6km时,其速度降…     

苦追十年——“罗塞塔”同彗星交会

8月6日,飞行了10年的欧洲空间局"罗塞塔"探测器与"丘留莫夫-格拉西缅科"(67P)彗星相遇,进入彗星研究方面最为激动人心的阶段,期待"罗塞塔"这位率先与彗星"亲密接触"的使者为我们带来的惊喜。另外,印度首个火星探测器"曼加里安"和美国"火星大气与挥发物演变"探测器即将进入火星轨道,日本将发射"隼鸟"-2小行星探测器。当这些人类的使者与星星相遇后,会发生什么故事呢?     

美“新边疆”任务确定两个项目

正为确定"新边疆"中级行星科学任务的项目,美宇航局已从12项方案中选出两项,作为决赛方案。这两项方案一项是要到访67P/楚留莫夫-格拉希门克彗星,从彗核上采集样品,并送回地球,这项任务将由美国宇航局戈达德航天飞行中心管理,探测器拟由轨道·ATK公司建造。另一项则是要对土卫六开展着陆探测。探测器将能飞到土卫六表面相距数百公里的几个不同位置,研究其成分和宜居性。该任务将由约翰·霍普金斯大学应用物理实验室管理,探测器也将由其建造。它们将在     

未来几种探索太空任务设想

<正>经过多年的努力,欧空局的"菲莱"号彗星着陆器成功地登陆在一颗飞行速度为每小时135000千米的彗星上,由此引起了全世界的轰动,并翻开了人类在太空探索的新篇章。与此同日寸,科学家们还在思考另外一些问题,如:怎样捕捉小行星、能否在金星的云层上建设一座漂浮城市、能否送人类到土卫六的海洋中去漂流等等。     

迅猛发展的彗星探测器技术

近年来,欧美先后发射了“星尘”（Stardust）、“罗塞塔”（Rosetta）和“深度撞击”（DeepImpact）等彗星探测器。其中“星尘”成功取样,正在返回途中;“罗塞塔”将在彗星表面着陆;最举世瞩目的美国“深度撞击”探测器在2005年7月4日13：52首次成功撞击坦佩尔-1（Tempel-1）彗星,并发回了相关照片,这是人类第1次实际接触并探索彗星的空间活动。     

罗塞塔回眸地球

欧空局的彗星探测器罗塞塔号拍摄了这些地球和月球的红外和可见光圈像，图片拍摄于2005年3月4日和5日．当时探测器正在去往67P/丘留莫夫-格拉西缅科彗星途中．刚好在此时飞过地球。     

Rosetta对Aswan悬崖崩塌的观测揭示彗星原始冰冻内部

<正>ESA网站2017年3月21日报道,罗塞塔(Ro-setta)彗星探测器任务科学家首次确定彗星67P发生的一次突然、短暂的爆发与悬崖崩塌相关,这一发现有助于了解此类事件背后的驱动力,研究论文发表在Nature Astronomy上。Rosetta于2014年9月近距离拍摄的彗星图片显示,名为Aswan的突出的悬崖边有一道长约70m、宽约1m的裂缝。此后,随着彗星67P越来越飞近其近日点,彗星上掩埋的冰气化并裹挟尘埃散入空间     

星尘号返回地球

继2005年7月4日美国深入撞击彗星探测器在太空撞击坦佩尔-1彗星，实现了人类第一个实际接触并探索彗星的空间活动之后，2006年1月15日彗星探测再次掀起的高潮，因为这一天美国星尘号返回的首次携带彗核物质取样返回地球。2014年，欧洲的“罗塞塔”（Rosetta）探测器还将在彗星表面着陆。     

“罗塞塔”号传来彗星图片

历史上首个绕彗星轨道运行的人造航天器、欧空局的旗舰项目——“罗塞塔”号彗星探测器与“菲莱”着陆器，经过1O年远征，跋涉约64亿千米，终于于北京时间8月6日抵达目标彗星“67P／丘留莫夫-格拉西缅科”。     

探测器和宇宙奥秘探测

什么叫探测器? 这里把对太阳、月球、行星、小行星和彗星等进行探测的无人航天器统称为探测器。 探测器的基本结构与人造地球卫星相同,所不同的是它们携带的探测仪器。多数探测器飞近探测目标进行探测,进而围绕目标飞行,甚至向目标降落或在目标天体上着陆进行探测。探测器的出发地地球和     

挖掘“脏雪球”内部的秘密

近年来,人类对彗星越来越感兴趣,2004年1月2日,飞行已久的美国星尘号彗星探测器与怀尔德2号彗星交会。2004年3月2日欧空局发射了第1个彗星探测器“罗塞塔”。它将经过10年的长途跋涉进入楚留莫夫-格拉西门克彗星轨道,并向该彗星释放着陆器。现在美国人又把“深入撞击”彗星探测器送上太空,为的是“上演”惊心动魄的太空大撞击。那么,如此频繁的发射彗星探测器,究竟是为了什么呢?彗星曾被人描述为“脏雪球”。它生成于比海王星轨道还要远的、环绕太阳运行的一个由神秘天体构成的带,是由太阳系诞生初期的物质构成的。由于它自身的温度极低并处…     

卢森堡议会通过空间资源法

<正>ESA网站2017年6月8日报道,利用Rosetta彗星探测器测量彗星67P上的氙同位素,首次以定量方式揭示了彗星与地球大气之间的关联。研究表明地球原始大气中的氙约有1/5可能来自彗星,相关论文发表于Science。氙是最重的稳定稀有气体,通过对地球、火星、小行星陨石、木星和太阳风等进行采样,研究各类氙同位素的相对丰度。在当前的地球大气中,较重的氙同位素丰度更高,这是由于较轻的同位素更易散逸。20世纪70年代,通过研究氙的散逸效     

探测器安全着陆风险评估与敏感性分析

探测器安全着陆是行星探测的关键环节,而目前着陆成功率偏低,进行安全着陆风险研究有着非常现实的工程需求.为此,首先分析探测器结构与着陆方式,梳理行星表面影响安全着陆的主要因素,明确着陆安全判据,然后基于蒙特卡罗思想,模拟行星表面地貌和探测器着陆方式,给出了探测器在盲降下安全着陆概率估计的仿真方法.在此基础上,考虑探测器尺寸和着陆区域面积,对探测器安全着陆概率进行敏感性分析,结果表明探测器的尺寸对安全着陆概率有显著影响.