德国参与改装空中国王350校验台

中国民航空中交通管理局与德国航空数据（Ａｅｒｏｄａｔａ）公司签约仪式８月４日在北京举行。德国航空数据公司将为中国民航飞行校验中心新购进的美国雷神飞机公司空中国王３５０（ＫｉｎｇＡｉｒ ３５０）飞机改装一套校验台设备。 出席签约的有中方代表,飞行校验中心姜忠信主任,航材公司徐登银经理,德方代表为德国航空数据公司市场部经理米切尔·毕杰尔（Ｍｉｃｈｅａｌ Ｂｉｔｚｅｒ）先生。 航空数据公司代理：香港中亚航空技术有限公司董事长邹大卫（Ｄａｖｉｄ　 Ｃｈｏｕ）先生参加了签约仪式。德国参与改装空中国王350校验台@…     

民航空管局购买空中国王350

中国民航空中交通管理局与美国雷神飞机公司购机签约仪式８月２日在北京举行,中国空中交通管理局将引进一架 雷神飞机公司制造的空 中国王 ３５０（Ｋｉｎｇ Ａｉｒ ３５０）飞机用于飞行校验。 空中国王３５０是一 种 ８／１１乘客双发涡轮 螺桨飞机,其动力装置是使用２台７８３千瓦普拉特·惠特尼加拿大公司ＰＴ６Ａ－６０Ａ涡轮螺桨发动机,各驱动一副哈策尔公司四桨叶常速顺桨可逆桨距金属螺旋桨,其机载设备基本上和 Ｂ２００相同。 出席购机签约的中方代表有：中国民用航空总局空中交通管理局茅顺平副局长,中国航空器材进出口总公…     

中国民航飞行校验中心引进的校验飞机抵京

中国民航飞行校验中心从美国引进的两架超级空中国王(Super Air King)—350校验飞机,8月12日飞抵首都机场。这标志着我国的校验机群首次形成,具备了规模飞行校验能力。此次引进的这两架双发涡桨超级空中国王飞机装有全自动/半自动校验设备,是具有世界一流水平的现代化校验飞机。     

小型飞机维修管理中的几点思考

随着民航事业的飞速发展,在民航机群家族中越来越多的小型飞机用于飞行训练、飞行校验、航空摄影、包机飞行。仅以中国民航飞行校验中心为例,将由1992年的一架校验机增至1995年底的5架。这些小型飞机最大起飞全重均在10吨左右,但作为航空器所需的诸多系统一应俱全,所谓的“麻雀虽小,五脏俱全”,则要求和大型飞机一样的维修体系。而持有者一般面临着飞机数量少、维护人员少、维修     

第16届国际飞行校验研讨会在京召开

<正>2010年6月21日～25日,由中国民航局主办,中国民航飞行校验中心承办,中国航空器材集团公司(下属《空中生活》杂志社)协办的"第16届国际飞行校验研讨会"在京召开。中国航空综合技术研究所和来自全球34个国家和地区的190多位国外代表和近百位中方代表参加了会议。     

国内首个货运机场建成校飞

2021年12月29日,中国民航飞行校验中心一架奖状560飞机在鄂州花湖机场起飞、降落,标志着国内首个专业货运机场建成并启动校验飞行。作为国内首个专业货运机场,鄂州花湖机场建有2.3万平方米的航空货站、67.8万平方米的分拣中心、124个机位及2条3600米长、45米宽跑道。预计至2030年,鄂州花湖机场年货邮吞吐量和旅客吞吐量将达到330万吨和150万人次。     

调整，为了更好地管理

去年10月10日,民航总局下发了关于《总局飞行标准司、航空器适航司职责及机构编制调整》的通知（191号文件）,将航空器适航司的维修管理职责划归飞行标准司,保留其原有的航空器适航审定职责,并更名为航空器适航     

国内要闻

2005年1月1日-31日▲1月9日,全国民航安全工作会议在北京召开。▲1月10日,民航总局副局长王昌顺带领国务院安全生产检查组对华北地区民航主要单位的安全生产情况进行检查。▲1月10日,民航总局空中交通管理局飞行校验中心对乌鲁木齐机场盲降设备进行飞行校验。▲1月10日,中国民航总局向庞巴迪里尔45超轻型公务喷气飞机颁发型号批准。▲1月12日,民航总局局长杨元元在京会见英国太古集团前主席施雅迪爵士一行,就加强内地和香港特别行政区航空公司间的合作交换了意见。▲1月12日,成都双流机场投资168万元新建的4条安检通道即日起正式投入使用。…     

分类信息

中国民航签订１亿美元空管设备合同 ２００１年９月２１日，中国民用航空总局空中交通管理局、中国航空器材进出口总公司向法国塔雷兹公司订购“京、沪、穗三大区域管制中心”自动化系统合同签字仪式在北京举行。这是国家“十五”计划内中国民航的重点建设项目，该合同加上附属设备总价值逾１亿美元。这是中国民航空中交通管理系统建设有史以来最大的建设项目。 中国民用航空总局空中交通管理局局长陈海鞠、中国航空器材进出口总公司总经理白志坚、法国塔雷兹公司总裁Ｍａｔｈｉｅｕ在合同文本上签字。 此次订购的空中交通管制自动化系统，…     

民航总局公布1999年度民航总局科技进步奖获奖项目

最近,中国民用航空总局公布了１９９９年度总局科技进步奖获奖项目。该奖是于１９９９年１２月２５日通过总局科技委评审,并经过社会争议而评出的。具体获奖项目如下： １９９９年度民航总局科技进步奖项目（主要完成人只列前３位） 一等奖（４项） １．飞行品质监控和飞行图形仿真系统 主要完成单位：中国民用航空总局安全技术中心、中国民航学院、中国东方航空公司 主要完成人：谢孜楠、陶亦渊、陈治怀等 ２．发动机性能控制系统的开发与应用 主要完成单位：中国南方航空公司 主要完成人：韦桂兰、高勇、黄粤等 ３．民航发动机磨损状态…     

民航动态

空客与中国民航签署空中交通管理合作谅解备忘录中国民航局空中交通管理局与空客公司日前在京签署空中交通管理合作谅解备忘录。根据谅解备忘录,空客公司将协助空管局将欧洲先进的空管技术及管理经验引入中国并加以实施,支持中国未来空中交通管理系统的开发,并将在研发、技术验证与实施、人员培训等各个方面为空管局提供支持。     

爱立信支持总局空管局构建全国调度通信网

中国民用航空总局空中交通管理局（简称总局空管局）是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。爱立信与授权合作伙伴合作，为总局空管局组建全国范围的调度通信网。该项目新建爱立信MX—ONE^TM企业统一通信平台28套，改造原有IPPBX21套，     

参与西双版纳机场ILS校验飞行的启示

按照民航局的统一部署,飞行标准司本着"业务相关,联系方便"的原则,今年与中国民用航空飞行校验中心联合开展了"走出机关,服务基层"的结对共创活动。双方经认真研究,决定围绕校验中心的核心业务——导航台校验开展活动。导航台是传统飞行程序设计的基础,其信号的优劣与飞行安全密切相关。因飞标司航务管理处负责全国民航的飞行程序管理,     

中国民航科学技术研究中心成立——本刊将更好为民航事业发展服务

作为中国民航实施科教兴业的重大举措,中国民航科学技术研究中心近日正式宣布成立。4月26日下午,沈元康副局长及总局有关司局领导高宏峰、段继延等一行来到民航一所,在全体职工大会上宣布“中国民航科学技术研究中心”(以下简称“中心”)成立,并公布了“中心”筹建领导小组名单。“中心”主要由原中国民航局第一研究所、适航中心及航医研究室组成。沈元康副局长亲自担任筹建领导小组组长、在成立大会上,他发表了充满激     

“效益、安全与性能管理”研讨会在民航学院召开

首次民航飞机性能管理工作研讨会,于1990年12月4日至7日在天津中国民航学院召开。来自中国民航15个单位的34名代表参加了会议。会议由总局航行司主持。张刚副司长致开幕词并作了总结讲话。研讨会的主题是“效益、安全与性能管理”。首先来自波音飞机公司的两位美国专家全面阐述了飞机性能管理工作在提高经济效益,保证飞行安全方面的重要作用,以及性能管理工作的内容、性能工程人员的职责等。随后国际航空公司性能科和民航学院性能工程教研室     

我院有四项科技成果获中国民航总局科技进步奖

从中国民航总局１９９９年科技进步奖评审会上获悉,我院有四项科技成果获得中国民航总局科技进步奖,具体如下：另外,由中国民航总局安全技术中心主持,中国民航学院、中国民航东方航空公司合作研究的项目"飞行品质监控和飞行图形仿真系统",获得中国民航总局科技进步一等奖。我院有四项科技成果获中国民航总局科技进步奖@邓明     

中国民航飞行标准管理信息系统

AnIntroductionofCAACFlightStandardManagementInformationSystem一、引言中国民航飞行标准业务主要负责制定民航飞行标准的管理规章、标准，负责对航空承运人进行运行合格审定和持续监督检查等运行管理工作，负责管理飞行人员、飞行签派人员以及体检医师资格的考核、执照分发和吊销等工作，负责民航航空卫生工作管理和机场应急救护、卫生防疫等医疗行政工作。在信息高速发展的今天，加快民航飞行标准系统的办公自动化发展步伐，提供现代化的信息处理手段势在必行。新建成的中国民航飞行标准管理信息系统（CAACFlightStandardManag…     

中国民航体制改革取得重大突破

“十五”期间,中国民航体制改革取得重大突破。中国民航完成了新一轮的体制改革。中国民航总局与直属的航空公司、服务保障企业和机场脱钩,实现了政企分开。原来“民航总局-地区管理局-省(区、市)局”三级行业管理体制改革为“民航总局-地区管理局”两级管理体制。改革空中交通管理体制,形成了总局空管局-地区空管局-空管中心(站)三级管理与运营的体制框架。为加强航空保安工作,组建了空中警察队伍。通过一系列的改革,中国民航初步建立了符合社会主义市场经济要求、并与国际接轨的新的行业管理体制和运行机制。同时,为适应国家经济社会发展…     

英名永驻 业绩常存——记民航总局第一任参谋长王建功

新中国的民用航空事业是和共和国同时诞生的,长期以来,中国民航的飞行保持着良好的安全记录,是世界同行中的校校者.中国民航在较长一段时间里,是把空中交通管制和对飞行的组织、指挥、管理等工作合在一起,由一个称之为航行部门的机构来管理,它起着承上启下,统管安全的作用.这在当时,中国民航的规模小,飞行量较少,由政企合一的机构管理飞行生产的历史条件下,对民航的飞行安全是起到了一定的积极促进作用的.在这个机构里,一批航行调度人员默默无闻地为飞行安全贡献出了毕生的精力,他们为中国民用航空事业成功地走出了开创的第一步,是立下了功勋的.     

中国民航2006年12月份主要运输生产指标统计

当月本年累计中国民航月度总周转量(单位:万吨公里)总周转量同比增长旅客周转量同比增长旅客运输量同比增长货邮周转量同比增长货邮运输量同比增长(万吨公里)(%)(亿客公里)(%)(万人)(%)(亿吨公里)(%)(吨)(%)25400113.2187.312.51232.811.88.614.53165358.8301001315.22359.615.415899.815.090.714.9341020211.2航班班次航班正常率航空公司(%)国内、国际航班正常统计表(含加班包机)注:航班正常率的相关数据来源于民航总局空中交通管理局运行管理中心计划正常不正常与去年同期相比(%)各航空公司2006年12月份共执行航班127211架次,较11月份减少…