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本文是“空间时代材料工艺的新进展”的第二部分,主要介绍1988、1989年杜邦公司在新型热塑性复合材料方面取得的进展,包括:复合材料制造方法的最新发展,供先进飞机和航天应用的AVIMID复合材料,一种新型热可成型复合材料板材和纤维与基体界面的研究方法。 相似文献
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本文是“空间时代材料工艺的新进展”的第一部分,主要介绍1988、1989年Kevlar纤维及其复合材料取得的新进展。包括:Kevlar纤维的历史回顾;两种新型Kevlar纤维——Kevlar149和Kevlar129;Kevlar纤维复合材料的燃烧性和抗火焰穿透性以及Kevlar纤维复合材料的寿命。 相似文献
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新的高纯陶瓷纤维复合材料及其应用 总被引：5，自引：0，他引：5
硅酸铝耐火纤维做为高温隔热材料被用来制备新的薄层陶瓷纤维复合材料绝热层，并在航空航天领域获得了广泛的应用，本文重点了硅酸铝纤维的特性,制造方法，以及硅酸铝纤维复合材料的性能，制品和主要应用，最后给出硅酸铝纤维及其复合材料制品的发展动向。 相似文献
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本文通过对复合材料高温下的力学性能变化规律的分析，研究了从高温力学性能变化评价复合材料耐热性的问题。 相似文献
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混杂纤维复合材料是新兴的强韧性结构材料,用于我国固体火箭发动机壳体等宇航结构件有重要意义。本文针对混杂纤维(玻纤/碳纤)复合材料的研制重点和宇航结构部件实际应用两个方面,收集分析了有关技术信息,指出了混杂纤维(玻纤/碳纤)复合材料强韧化的基础理论和工艺技术重点,提出了我国采用混杂纤维复合材料的有关建议。 相似文献
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先进复合材料耐热性主平价（Ⅱ）：DMA法评价复合材料的耐热性 总被引：3，自引：0，他引：3
对ＤＭＡ法评价复合材料热性进行了研究，采用ＰＥ公司的ＤＭＡ－７型和Ｄｕｐｏｎｔ９８３型动态分析仪对Ｔ３００／ＨＤ０３复合材料进行了一系列动态力学性能测试，分析了其结构与性能及性能与温度、频率的关系。 相似文献
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晁聪聪;臧致艺;佟海滨;姚佳楠;邹柯;王成博;张代军;刘刚;陈祥宝 《航空材料学报》2025,(3):1-18
高性能热塑性树脂基复合材料因其优异的力学性能、耐环境、耐介质、可回收性及可实现快速成型等优势,在航空制造技术领域展现出广阔的应用前景。近年来,随着聚苯硫醚（PPS）、聚醚酰亚胺（PEI）和聚芳醚酮（PAEK）等高性能热塑性树脂的商品化进程加快,相关预浸料与成型技术不断优化,推动了该类材料在工程技术领域的应用。本文系统综述高性能热塑性树脂基复合材料的发展现状,重点分析其材料体系及商品化进展、预浸料制备、先进制造工艺及应用,提出高性能热塑性树脂基复合材料重点发展方向,以期为航空航天等工程技术领域人员提供参考,推动高性能热塑性树脂基复合材料的创新发展与应用。 相似文献
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综述了高分子纳米复合材料的发展研究现状,将高分子纳米复合材料的制备方法分为四大类：纳米单元与高分子直接共混（内含纳米单元的制备及其表面改性方法）;在高分子基体中原位生成纳米单元;在纳米单元存在下单体分子原位聚合生成高分子及纳米单元和高分子同时生成。介绍了高分子纳米复合材料的表征技术及其应用前景。 相似文献
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（Al2o3）p／Al复合材料的研究 总被引：4，自引：0，他引：4
本研究采用Ｌａｎｘｉｄｅ工艺制备了Ａｌ２Ｏ３颗粒增强铝基复合材料,分析了（Ａｌ２Ｏ３）ｐ／Ａｌ的微观结构,测试了铝基复合材料的拉伸性能、瞬时耐温性能、导热性能。结果表明,在渗透完全,显微结构致密;在Ａｌ２Ｏ３与Ａｌ的界面处,原位生成ＭｇＡｌ２Ｏ４尖晶石晶体复合材料的极限拉伸强度为３５０－３７８ＭＰａ,拉伸量为１０３－１２１．６ＧＰａ,断裂延伸率为１．９６％;在１０８０℃、２０ｓ的氧乙炔焰下,无烧蚀 相似文献
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本文,总结了国内航空工业“七五”、“八五”开展复合材料应用研究的经验教训,提出采用系统工程方式来管理复合材料应用研究项目,并结合其特点,进行具体项目的系统分析,并给出了相应的系统管理的模型、优化控制及组织形式。 相似文献
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1概况第42届国际尖端材料学会年会及展览于1997年5月4日至8日在美国加里福尼亚州阿纳汉（Ana－heim，CA）召开，来自世界14个国家和地区，包括：美、中、英、法、德、日伽拿大地利时、澳大利亚。韩、挪威、埃及以及香港和台湾等的代表约150人参加了会议，在会上共宣读了176篇报 相似文献
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复合材料应用研究项目的系统工程管理（下）航空工业总公司王慧杰三、“复合材料应用研究”系统的分析与模型根据上述对复合材料应用研究系统的分析，提出图２所示的复合材料应用研究系统，它表达了系统的层次和子系统结构及其相互的关系，并作为系统结构层次和相互关系的... 相似文献
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