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基于组件化体系结构的可重构车间调度系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
王荪馨 《航空精密制造技术》2008,44(6)
针对现有车间调度系统在可重构性、拓展性和开放性等方面的不足,提出了包括数据库层、内核层和外壳层的可重构车间调度系统.在统一的组件化体系架构下,封装现有多种调度模型和算法,并通过调度引擎实现相关模型和算法的匹配和融合;抽取车间调度的通用业务和专用业务,分别采用公用组件和专用组件进行封装,通过标准接口实现不同粒度组件的快速装配和重构. 相似文献
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邱军 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(1):49-51
将MD5算法的基本描述移植到Windows平台,并组件化,有利于解决基于MD5的认证校验应用中遇到的开发技术多样性反复用困难等问题。通过分析、研究和大量的测试,最终完成了方案制定、应用系统原型的实现.从而验证了该解决方案的技术可行性。 相似文献
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研究分析了目前企业信息化管理存在的问题,结合实际应用中的需求,采用组件化和智能化的设计思想,利用面向对象和中间件技术,构建了软件多层结构体系,对信息化一站式管理进行了设计与实现,实现了现代化信息技术与先进的管理理念相融合。系统在西北工业大学后勤产业集团得到了实际应用,结果表明,系统具有安全可靠、信息多样、界面友好、操作简便,到达了需求目标,取得了良好的效果。 相似文献
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基于柔性测试技术的系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
柔性测试技术是多种技术的集大成者,偏重于满足不同生产应用的需求。基于柔性测试技术的汽车传感器测试系统集中体现了结构模块化、电气接口标准化及软件组件化的设计思想,并把机电一体化技术、虚拟仪器技术、软件技术等多种技术有机融合,使测试技术的灵活性、适应性、可扩展性三大优点得到充分体现。 相似文献
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本文着重阐述了MASON技术相对于其它网站开发技术的特色,对MASON组件化开发的优点予以了讨论。介绍了MASON的语法与规则,运行方式以及MASON封蓑的方法。从实用的角度,探讨了MASON的开发、部署和效率问题。 相似文献