PDF文档化IETM应用实例研究

现有的交互式电子技术手册(IETM)解决方案主要有光栅图、电子文档化和数据库三种,它们既有独特之处,又有各自的局限性。本文采用PDF文档化与XML检索功能相结合的方法,设计了某型飞机的IETM系统,降低了纸质资料的转化难度,还保证了高度的交互性和安全性。     

一种基于虚拟组件的文档打印控制方法研究与实现

提出了一种基于虚拟组件的文档打印控制方法,该方法首先将各种应用系统输出的打印文件转换为PDF文件格式,然后对该PDF文件进行审批打印输出,实现了文档打印的过程控制和文档内容的安全保护,解决了文档安全打印问题。此外,该方法还可在PDF文档中隐藏用于文档来源追踪的安全标识信息,从而为因文件非法传播而造成失泄密后的溯源追踪提供了一种有效的技术途径。     

基于TRS的文档信息管理系统设计与开发

本文针对内部办公网环境中文档管理系统的功能需求和应用模式，基于TRS全文数据库系统平台，设计并实现了Intranet文档管理系统，具有全文检索、文档分布式发布、分布式管理和授权、信息分类导航、访问日志等特点，并将Windows NT网络口令和TRS口令有机结合，实现了用户采用单一口令登录应用系统的机制。     

CAPP与PDM数据交换技术

探讨了在PDM集成框架下CAPP从PDM数据库中获取产品属性信息、产品结构信息和产品图形信息的方法;研究了CAD/CAPP/PDM系统中数据文档的格式和类型,并将不同格式的文档划分为无格式文档和有格式文档;详细阐述了CAPP生成的工艺文档、工艺要素及属性信息在PDM框架下进行CAPP数据存储的一个模型和应用实例.     

LabWindows/CVI环境下调用Word文档的实现方法

目的介绍一种在Labwindows/CVI环境下调用Word的实现方法;方法结合具体的实例,实现对Word文档的调用;结果该方法可以按照规定的格式自动生成Word文档;结论提高了软件的效率和自动化程度。     

电子文档的编制与管理

阐述了新产品研制中编制及管理电子文档的意义和方法,为产品研发过程中应用信息技术生成与管理电子文档提供了可实施的办法。     

一种结构化文档自动生成方法的研究与实现

介绍了一种结构化文档的自动生成方法,该方法基于Microsoft Office的COM对象和自定义的word域,便于生成舍有文本、表格、图片、OLE对象等各种文档元素的具有固定公文格式的word文档。为方便读者领会和实践,还给出了以C#语言描述的部分核心代码。     

基于PDF417的航空维修保障装备管理系统

从推进军队信息化建设出发,利用PDF417二维条码实现航空维修保障装备的自动识别,并采用三层C/S结构,实现了装备管理的五大功能模块.在保证安全的基础上,将各级用户互联,最终形成基于网络的分布式数据库应用系统,满足了信息化管理的要求.文中对PDF417的三种数据压缩模式的编码算法有较详细的阐述.     

基于VB的SQL-Server数据库与Word文档的数据交互

简要介绍了一套OA软件系统。该系统使用VisualBasic和ADO方法成功实现了在SQL-Server数据库和Word文档之间进行数据交互,具有对Word文档进行读写和对数据库中信息进行相关处理的功能。文章首先分析了该软件系统的应用背景、理论基础和总体设计架构方案,介绍了软件具有的功能及模块结构,然后根据文档信息的录入检测、信息读取、容错和报错机制、已读信息写入数据库等文档信息录入过程,以及查询、统计、导入、导出等已录入信息的处理流程分别阐述了软件编程的实现原理和方法,并给出了相应的主要程序代码,最后说明了该软件系统的实际应用效果。     

基于INTRANET的文档工作流自动处理

本文通过对典型的企业文档处理工作流的拓扑分析,抽象出两种基本模式和变形,实际业务所对应的复杂工作流可以由基本模式和其变形的组合来构造,使复杂工作流的理解简单化,结合真实的软件开发环境,对航空企业的服务通告类文档工作流应用作了实例分析。     

飞机技术状态管理系统文档管理模型的研究

文档管理是PDM的核心,一般建立在关系数据库系统的基础上。主要保证数据的安全性和完整性。并支持各种查询与检索功能。通过建立在数据之上的相关联指针。建立不同类型的或异构的产品数据之间的联系,实现文档的层次与联系控制。本文就“飞机技术状态管理系统”的文档管理模型作初步的探讨。     

不同PDF模型在超燃冲压发动机数值模拟中的应用

湍流与燃烧相互作用对复杂超声速燃烧流场产生影响,基于设定型PDF(ProbabilityDensityFunction)模型对其不同分布模型进行研究。考虑温度和组分联合概率密度函数,采用β-PDF和δ-PDF方法对HF2直连式发动机模型进行模拟,并与该发动机风洞试验数据进行对比。结果表明:无论是定量还是定性分析,两种PDF方法的预测结果与实验结果吻合好,说明湍流与化学反应相互作用不能忽略;采用β分布的算例壁面压强分布结果与实验结果吻合更好,燃烧效率更高,更能够捕捉湍流对于化学反应的影响。     

Lab Windows/CVI环境下调用Excel文档的实现方法

IabWindows/CVI是一款面向测控领域的开发工具,而Exeel则是一款应用广泛的计算机数据处理软件.通过介绍一种在LabWindows/CVI环境下调用蒯文档的方法,并结合具体的实例,阐述了在测控领域中访问Excel具体函数的方法,实现对Excel文档的调用.     

通知

为便于读者更好地阅读并利用本刊,在本刊网站(www.avicaeroengine.com)上,陆续上传了PDF格式的过刊电子版。请读者合理引用相关论文时,尊重原作者的知识产权,将所引用论文列为参考文献。     

综合工作说明的内容和作用

在描述综合工作说明的重要性、内容及介绍其文档结构的基础上，着重分析了综合工作说明的建立和在波音公司中的作用。     

基于OCR技术的机场收费协议智能识别维护研究

民航机场收费协议维护中存在结算主体众多、计费项目繁琐、业务流程复杂等问题。OCR技术在固定或规律性格式文档识别方面应用广泛,具有识别精准、效率高的特点。本文以OCR为技术核心,在归纳分析机场收费协议文档的基础上,提出基于OCR技术的协议智能识别维护方案,利用开源平台进行数据验证,最终提出OCR技术在民航统一清算领域应用的思考和建议,有助于实现机场收费协议自动采集与智慧化处理,提高机场收费协议维护效率,优化业务流程,节约运维成本。     

软件文档的数据库设计

本文讨论了在计算机辅助软件工程（ＣＡＳＥ）环境中，数据库管理系统（ＤＢＭＳ）的数据结构特征框架。较为详细的探讨了数据结构三个主要的数据库模式设计。讨论了软件工程（ＳＥ）文档以及ＳＥ中的数据种类：正文的、表格的、图形的以及无结构数据类。分析了程序代码数据结构以及ＣＡＳＥ在程序代码上的操作     

航空机载设备的软件文档种类要求

软件文档是航空机载设备软件的重要组成部分。应遵循适用的标准来规定航空机载设备的软件文档种类要求。应普遍重视软件编码标准和软件配置索引这两种文档，而通常规定的用户手册则不是必需的。     

面向生产现场的PDM系统中飞机AO文档管理

针对飞机制造行业特殊需求,提出了一种在产品数据管理(Product Data Management)系统中基于XML的AO(Assembly Order)工艺文档的管理方案.该方案利用XML技术和Windchill两次开发,构建了基于XML的AO文档管理方式模型,减少了飞机行业信息管理平台的工艺文档管理复杂性和易错性,并解决了异构平台之间的信息传输.     

反应机理对湍流预混值班火焰稳燃影响的研究

针对反应机理对湍流预混值班火焰稳燃的影响,使用大涡模拟(LES)耦合输运概率密度(PDF)方法模拟了湍流射流火焰的燃烧流场。化学反应过程采用被广泛应用的SMOOKE (16组分,46步)和DRM22 (22组分,104步)机理,概率密度输运的确定采用欧拉随机场来实现。计算结果表明,LES/PDF模型可以准确地模拟该类火焰的速度分布,火焰褶皱等结构。反应机理的点火延迟时间的准确与否是模拟值班射流火焰的关键,预混射流出口处的小尺度掺混引起的点火和火焰传播过程是值班射流火焰稳燃的关键。